Compressors: tipus, tipus de compressors amb una foto, el propòsit i principi de funcionament

Recentment, més i més persones estan utilitzant compressors. Aquesta eina simplifica significativament la casa cada dia o problemes professionals. Sense aquest equip no fa cap industrial o qualsevol altra producció. A la vida quotidiana, molts d'ells són molt convenient per a resoldre el problema amb les unitats de dades. Vegem els principals tipus de compressors, la seva estructura i abast.

Les tasques que ajuda a resoldre el compressor

Aquest equip li permet inflar ràpidament i fàcilment la pilota de voleibol o inflar una varietat d'estructures d'aeronaus (per exemple, la piscina). Compressor ajuda a les plantes d'aigua i d'aspersió, netegi el conducte obstruït. Els artistes utilitzen aquestes unitats per dur a terme l'aerografia. restauració de mobles i transport experts utilitzen alguns tipus de compressors en els treballs de reconstrucció. L'aire comprimit necessari per al funcionament de la grapadora de mobles.

Avantatges dels compressors en comparació amb l'eina elèctrica

Els compressors són més segurs. L'eina pneumàtica hi ha motor. També és l'equip més universal - un processador que li permet connectar una gran quantitat de diferents eines. També tenen el més ampli camp d'ús i pràcticament alternatives per resoldre alguns problemes compressors.

Tipus de compressors, propòsit i principi de funcionament

Hi ha diversos tipus d'unitats de dades. Tots ells tenen un dispositiu diferent, l'operació i l'abast. Una revisió dels equips ha de començar amb la història d'aquests arranjaments.

Com es va crear

La principal tasca a resoldre per l'equip de compressor - compressió d'aire. Màquines destinades a aquest, el rendiment dels quals fins a 100 / m per minut, dividits en dos grups. Aquest rotatiu (bobinat) i el pistó. Es pot veure tot tipus de compressors amb fotos a aquest article.

Un dels primers compressors de pistó es va establir fa uns 300 anys. Durant el seu desenvolupament treballosa alemany Otto von Guericke. L'equip era més experimental que industrial. Aquesta mostra va tenir un accionament mecànic, i s'utilitza com una força física humana energia. En 1800, l'anglès Dzhordzh Medherst presentar l'equip que funciona amb l'energia de vapor. Després, sobre la base d'aquesta unitat establert cop impulsat per aire. No obstant això, aquesta eina té un seriós inconvenient - les freqüents explosions. Els treballadors que l'han utilitzat van donar cremades greus.

La primera mostra de la unitat de cargol es va fer només en 1878. La seva recollida enginyer alemany Heinrich Krigar. Més anàleg modern desenvolupat en 1932. Aquest equip ha estat principi lleugerament diferent.

compressor de cargol: característiques

En termes d'unitats industrials, cal tenir en compte que tenen un ritme impressionant. Però si vols un consum a llarg i significatiu dels volums d'aire comprimit, tipus de compressors de cargol - és una gran elecció i solució rendible.

compressor de cargol Aparell

A mesura que la peça principal de l'equip d'aquest tipus, un bany de vapor espiral especial. Per reduir la fricció i augmentar la durabilitat de la parella es col·loca en un bany d'oli. Aquesta és la part principal de la instal·lació. Entre els principals elements de la vàlvula d'aspiració, un sistema de filtre, un separador de vapor espiral, receptor de motor.

principi de funcionament

A través d'una vàlvula d'aspiració, una sèrie de filtres d'aire, l'aire entra en el parell de cargol, i després la formació de la barreja d'aire-oli. Dues de rotor o hèlix es comprimeix i s'envia a la barreja en el sistema pneumàtic. A continuació, l'aire entra al separador d'oli, en què el segon separada de la primera. Petroli es remunta. L'aire entra a la sortida.

L'oli a les unitats d'aquest tipus és molt important. Per tant, la funció principal - està refredant. A més, l'oli forma un forat entre el parell de cargol. A més, l'aire es transporta a través lubricats amb oli elements mecanisme d'operació.

Els avantatges dels compressors de cargol

Aquesta unitat té un baix nivell de soroll durant el funcionament. Es pot sense cap problema per instal·lar l'equip, que és el consum d'aire comprimit. El procés de substitució de les peces es realitza molt ràpidament si és necessari i just.

Distingir els dispositius amb accionament directe i la corretja. La vida dels arranjaments és molt gran. Aquests compressors són extremadament versàtils i pràctics. models industrials modernes tenen un sistema d'automatització robusta que garanteix un funcionament ininterromput. Si necessita una gran quantitat d'aire comprimit, i el consum és constant, els següents tipus de compressors són perfectes per a aquest propòsit.

Compressor de pistó: característiques i avantatges

Aquestes solucions - el tipus més comú d'equips per a l'aire, malgrat el fet que hi ha més i més dispositius de tecnologia. Aquestes unitats són molt fàcils d'usar, els problemes es poden resoldre gairebé immediatament. Aquestes solucions es caracteritzen per un rendiment d'estalvi d'energia, tot i que conjunts de cargol lleugerament perdedores. Alguns, si no tots els tipus de compressors frigorífics - alternatiu.

A més del disseny simple i preus assequibles, aquest equip és adequat per al seu ús en ambients hostils. No obstant això, hi ha alguns desavantatges amb tots els avantatges. Aquesta temperatura alta (a causa del fet que massa atapeït pistó al cilindre). Per al refredament, utilitzar una varietat de radiadors, però per resoldre problemes quan es necessita per cuinar una gran quantitat d'aire comprimit, sense dissipador de calor no ajuda.

compressors de pistó: el dispositiu i principi de funcionament

La base d'aquestes unitats és molt simple, si no primitiu mecanisme de dues parts. Aquest cilindre i el pistó. Al seu torn, aquest últim està connectat amb el mecanisme de maneta. Pistó molt ajustat fermament contra les parets del cilindre. El procés de compressió d'aire proporcionen el moviment alternatiu del pistó. El punt més baix de l'aire es comprimeix. Per a un equip de sortida lliure disposa d'una entrada i una vàlvula de sortida.

Altres tipus d'equip de compressor

A més d'aquestes solucions populars per a la compressió d'aire en la indústria s'utilitzen, i altres compressors. Tipus i assignar-los a depenen, de manera que els gasos hauran de treballar. Si la substància de treball serà utilitzat clor, amoníac, hidrogen, oxigen i altres gasos, cal aplicar les unitats de gas que pot funcionar amb qualsevol tipus de gasos. Per tant, distingir pistó, diafragma, cargol, jet, centrífuga i compressors axials.

Els compressors de refrigeració

Instal·lació de compressor de la unitat de refrigeració s'utilitza per comprimir el gas, i després de transferir directament al refrigerador. D'acord amb el principi de la dels equips de refrigeració es pot dividir en tres grups: de desplaçament, el cargol i el sistema de pistó. Amb compressors alternatius poden obtenir importants estalvis en la compra i després mantenir. equip de pistó per als refrigeradors, al seu torn, es divideix en unitats segellades, obertes i semi-hermètics. Aquest grau de segellat d'un impacte directe en refrigerant com fiable serà emmagatzemada en el sistema.

En les solucions de motor semi-hermètics i el compressor tancat. Ells estan interconnectats i tenen un sol cos amb la possibilitat de desmuntatge per al manteniment. models oberts estan equipats amb un motor elèctric, que es troba fora de la carcassa de la unitat. És conduït a través de l'acoblament. Aquest equip s'utilitza d'una manera especialment potents sistemes de refrigeració.

Tipus de compressors per a vehicles

Compressors de cotxes - un atribut indispensable de qualsevol motorista. Ell fa que sigui fàcil de fer front a la majoria dels problemes en el camí. Hi ha diversos tipus de tals unitats. Un compressor típic per a un vehicle inclou un mesurador de pressió del cilindre i un motor elèctric. Sobre com la qualitat va fer aquestes dades depèn de la durabilitat del producte. Sovint compressors utilitzats per inflat de pneumàtics, el que significa que el material de treball principal - aire. Per a això, ajustar-se a les unitats de pistó i membrana. Sobre vaivé va dir prou ja, però hi ha altres compressors. Formes i tipus d'elles per al seu ús en el cotxe no és molt variat. A més, el pistó, que s'utilitza més i membrana equip.

Com un node de treball, que s'encarrega de bombament d'aire, utilitzar web especial. Aquesta membrana està en el procés de moviment alternatiu. A causa d'aquests es produeix injecció d'aire. Sovint, aquests dispositius tenen una durabilitat superior a causa de que no tenen una fricció entre les parts. Però el poder és molt menor. Entre les deficiències - una completa incapacitat per utilitzar durant les fortes gelades.

Ara entenc per què tipus de compressors són, on s'utilitzen, com funcionen i com operen.