Ciclisme: benefici i el dany a la salut. ciclisme a l'aire lliure

Les activitats esportives són beneficiosos per a l'estat físic i emocional. Que alleugen l'estrès, una persona acusada d'energia i, el més important, fer que la figura més atractiva. Però cap càrrega sobre el cos, a més dels efectes positius pot ser perjudicial per a la salut. Això inclou ciclisme, benefici i el dany dels quals es descriuen en moltes publicacions mèdiques i científiques. En alguns casos, el ciclisme de forma única útil quan es necessita tenir més cura amb ella, cal entendre amb més detall.

Quin és l'ús de la bicicleta?

En el context de la forma de vida i de salut adequat moto - gairebé sinònim, perquè una dieta equilibrada i regular de la bicicleta - la clau per al benestar i un aspecte atractiu. Ciclisme, així com muntar a través del país, enforteix el cos humà, que té un efecte positiu sobre el sistema cardiovascular i contribueix a l'accelerat d'aprovació dels pulmons. És per aquesta raó que tota modern gimnàs equipat cintes de córrer i bicicletes estàtiques, encara que pot ser millor per a un cicle complet en l'aire fresc?

Els experts diuen que el ciclisme ajudar a prevenir fins i tot el desenvolupament de venes varicoses, explicant que mentre es condueix la sang per les venes comença a moure molt més ràpid, més que el constant moviment dels peus permeti que s'estanqui i formar coàguls.

A més, durant la conducció a l'aire lliure, els pulmons comencen a treballar molt més activa, per tant elimina ràpidament a partir de substàncies nocives que una persona respira a diari en una ciutat plena de pols. Regular el ciclisme entrena la resistència, redueix la fatiga, millora el sistema immunològic i alleuja l'insomni. A més Bole, l'esport ajuda a enfortir els músculs de l'ull. Mirant a la distància, el ciclista entrena l'ull, la prevenció del desenvolupament de la miopia.

Els efectes nocius de la bicicleta

Com ja s'ha esmentat, no només tenen un impacte positiu en una persona ofereix el ciclisme. Riscos i beneficis d'aquests viatges depèn de la durada i l'estat de salut de la persona.

La principal raó dels efectes negatius en el cos és dolent i les males seient de bicicleta. Durant el viatge en tot el pes del cos es dirigeix a l'arc sacral, que no està dissenyat per a aquest tipus de càrregues. seients Solid i convexa conduir al fet que l'artèria s'estén a través de la pelvis, estan en un estat comprimit, deteriorant d'aquesta manera la circulació de sang en el cos.

En els homes, el resultat està retorçada vasos sanguinis i terminacions nervioses en les zones íntimes afectada la funció reproductiva i problemes d'erecció. En les dones, a causa de la compressió constant d'aquesta regió va perdre la sensibilitat de les zones íntimes, que també condueix a trastorns sexuals.

Cal destacar que aquests problemes sorgeixen quan el ciclisme Regular i prolongat. ciclisme periòdica en l'aire fresc aporta molt més bé que malament.

Baixar de pes amb una bicicleta

cal esmentar per separat que el ciclisme regular d'estimular els processos metabòlics en el cos i ajudar a llançar el pes excessiu i sense dietes esgotador, de manera que aquest mètode de perdre pes avui en dia és molt rellevant. Muscular mentre es condueix una bicicleta ràpidament en cua elasticitat adquirir, i la xifra s'aproxima a l'ideal. La pèrdua de pes es produeix per la crema del greix acumulat en el cos. Molta gent es pregunta: quantes calories passar mentre es condueix una bicicleta? Sens dubte difícil de respondre perquè el nombre de calories cremades depèn de l'edat de la persona, el pes corporal, el creixement i la intensitat de la cursa.

Una persona que pesa 50 kg a una velocitat lenta (menys de 15 km / h) crema al voltant de 150-240 calories, a 20 km / h velocitats - de 250 a 350 calories, i muntar més de 25 km / hora permet desfer-se de 500 calories . En aquest cas, els alts atletes consumeixen molta menys energia, així que per perdre pes se'ls anima a pedalar tan sovint com sigui possible.

On es pot anar en bicicleta?

En planificar les seves pròpies vacances, molts es pregunten: on a anar en bicicleta? Si vostè té la seva pròpia selecció de bicicletes de llocs per caminar no causarà massa dificultat. Això podria ser un viatge al país, bicicleta de la família mesurat a través del territori de la selva o al parc, i potser algú decideix anar a les muntanyes. I què passa amb aquells que encara no han aconseguit adquirir vehicles de dues rodes, però no li importaria un passeig en ell? En aquest cas, pot utilitzar el servei de lloguer de bicicletes. Durant el lloguer d'estiu oberta en la major part del parc, que amablement va proporcionar transport per a tota la família, i qualsevol pot gaudir del ciclisme i la bellesa de la natura.

Com triar una bicicleta?

A primera vista, triar una bicicleta és molt simple, només troba el model preferit. Però, de fet, aquest procés té alguns matisos que cal tenir en compte, de manera que muntar un "amic" de dues rodes era còmoda i no causa dany a la salut.

És important triar una bicicleta al creixement com massa petit o, per contra, d'alta marc sens dubte farà "cop" a la columna vertebral.

Si l'alçada de més de 185 cm, cal triar una bicicleta amb una mida de trama d'aproximadament 54 cm. Els atletes de creixement mitjana (170-180 cm) es pot seleccionar en l'altura del marc de 48 cm.

Per triar la bicicleta adequada per al creixement, és millor utilitzar la taula de sota.

Prestant especial atenció a l'elecció de la sessió: no ha de ser massa rígid i convexa.

Per a les persones amb un pes de més de 90 kg ha d'adquirir model d'alumini o d'acer d'alta resistència així com a marc carboxílic dissenyada per a càrregues de fins a 80 kg.

Quina ha de ser la moto per a la ciutat?

Moto per a la conducció urbana ha de ser bastant còmode conduint diferent seient alt i ample.

Per a l'ús diari és millor triar motos lleugeres que són fàcils de pujar i baixar al replà.

No compri una moto molt car, ja que en aquest cas hauria de preocupar per la seguretat del vehicle, deixant-sota les parets de la botiga o oficina. Per facilitat de moviment en els models de ciutat equipats amb diverses cistelles, bastidors i altres articles petits, el que permet convenient col·locar els productes adquirits i les mans lliures per controlar la moto.

el circuit de ciclisme urbà ha d'estar equipat amb una protecció especial que evita el contacte amb la roba.

Per muntar en condicions climàtiques humides i fangoses, es recomana triar bicicletes amb frens de disc.

Un model per a les ciutats ha d'estar equipat amb un amortidor davanter i tenen diverses velocitats.

Roba de ciclisme

Per l'elecció de la roba per al viatge han de ser tractats no menys seriós que per comprar-se una bicicleta. Depèn d'ell, la comoditat caminarà, per la qual cosa no ha d'obstaculitzar el moviment del ciclista.

Molts atletes usen una bicicleta a l'estiu i hivern, respectivament, tota la roba es divideix en calent i llum. Per a l'hivern de conducció mesura òptimament adaptar pantalons ajustats de LYCRA amb la capa aïllant i els anomenats "bolquers".

A peu, es pot adquirir qualsevol calçat: sabatilles d'esport, sabates, botes - el principal que estaven per sobre del turmell. Per les sabates es recomana usar només mitjons de cotó, ja que seran les més còmodes peus.

També ha de comprar roba interior especial (pantalons i jaqueta), que a l'estació freda es col·loca sota la roba bàsica.

Per protegir les seves mans de congelació, utilitzeu guants d'esports especials amb el palmell de camussa.

Roba per a l'estiu s'apropa molt més simple i després poseu un simple curts elàstics i samarreta.

Opcionalment, es pot comprar un casc de bicicleta i ulleres per protegir els ulls del sol.

Hi ha alguna contraindicació per al ciclisme?

Cada esport té les seves contraindicacions. No és una excepció i el ciclisme, els beneficis i els danys dels quals depenen de molts factors. contraindicacions directes per a les classes de ciclisme són:

• Diverses malalties de les articulacions;
• la presència d'una hèrnia de disc;
• malalties del sistema musculoesquelètic;
• la columna vertebral de la malaltia;
• malalties del cor;
• problemes amb els vasos sanguinis;
• arítmia.

Tenir una d'aquestes malalties ha de ser un motiu de consulta amb un metge sobre el control de la bicicleta. També s'entén que de vegades fins i tot la congestió nasal i fred comú pot ser un obstacle per al ciclisme. Per això, abans d'arribar a la moto, és molt important avaluar l'estat de la seva salut, a la càrrega durant el viatge no causar encara més mal al cos.

Alguns consells per a principiants ciclistes

ciclistes novells seran útils alguns consells per prevenir l'aparició de problemes de salut per l'esforç físic sobtat:

• No ha d'anar en bicicleta immediatament després d'un àpat.
• Cada vegada, va en un viatge, vostè ha de portar l'aigua potable, ja que durant el ciclisme són sovint set.
• Abans d'anar en una bicicleta, es recomana dur a terme un entrenament poc per a les articulacions.
• Cal prestar la deguda atenció a la seva pròpia seguretat. Amb aquesta finalitat, es recomana portar roba brillant a la presència d'elements reflectants que ajuden a identificar un ciclista a la nit.
• És extremadament important tenir un casc protector al cap, la prevenció de lesions greus en cas d'una caiguda.
• Per tal de mantenir la forma física de muntar una bicicleta no menys de 2 vegades a la setmana.
• Augmentar la distància que queda per recórrer lentament. La superació de llargues distàncies, cal parar a descansar.
• Durant les llargues passejades per obtenir periòdicament des del seient, per restaurar el flux de sang al cos.

En conclusió, cal assenyalar que les bicicletes són cada vegada més populars, no només entre els esportistes àvids.

Molts ja s'han adonat que estalviar significativament el seu temps i diners en el camí a la feina permetrà ciclisme. Riscos i beneficis de caminar amb bicicleta en cada cas és diferent, però si triar adequadament el model correcte i poc a poc preparar el cos per l'estrès, un passeig amb bicicleta portaran únic plaer.

El camí cap ai des del treball amb bicicleta, es carregarà a la persona una gran quantitat de positiu i l'energia necessària per a un dia productiu. I si tenim en compte quantes calories gastades mentre es condueix una bicicleta, és molt possible que en un futur pròxim, aquest tipus de transport serà el més popular.