Bomba de gasolina VAZ-2109: motor d'injecció i el carburador

En aquest article vostè aprendrà sobre la bomba de gasolina VAZ-2109, i revisat versions d'aquest lloc en els motors de carburador i d'injecció de combustible. Val la pena parar atenció al fet que aquest és un disseny completament diferent que una mica similars entre si. Però la funció que tenen el mateix - per assegurar la pressió normal en el sistema d'injecció de combustible. Llavors, quin tipus de disseny en les bombes que s'utilitzen en els motors de gasolina? Això és necessari per parlar amb més detall.

bomba de combustible sistema de carburador

La seva carcassa consta de dues meitats - superior i inferior. I en el fons està muntada una petita palanca amb la qual produeix la gasolina Bomba en la línia, corrent al carburador. Alhora treballar a la bomba de combustible de l'arbre de lleves VAZ-2109. Carburador rep el combustible en petites borbolls, porcions. En aquesta cambra del flotador està plena, que pren el paper d'un tampó amb una circulació de combustible. Dins de la bomba és un diafragma. És impulsat per una lleva que, al seu torn - per mitjà d'un arbre de lleves de barra d'acer. En l'arbre de lleves són projeccions que fan possible l'execució del moviment de la vareta.

mal funcionament de la bomba

Hi ha diversos defectes importants que són inherents a la bomba de combustible, instal·lats en motors amb carburador. Amb la majoria dels danys associats amb el diafragma. Quan s'escalfa, comença a doblegar-molt pitjor, per tant, no hi ha bombeig de gasolina. Molt simple estructura té benzonasos VAZ-2109. El seu preu a les botigues és d'uns 500 rubles. Per tant, és molt més fàcil de reemplaçar per complet que reparar. En la majoria dels casos és ineficaç, ja que la qualitat dels elements inclosos en el kit de reparació, sovint és extremadament baix. Però sovint falla vareta. Està fet d'acer, només els productors van pensar molt sobre la qualitat, no endurir-lo. En conseqüència, hi ha un desgast molt ràpid.

Combustible per a motor de bomba d'injecció

Ell té un disseny lleugerament diferent, ja que té un accionament elèctric. Lloc d'instal·lació de la bomba de combustible - en un tanc sota el seient del darrere, es pot accedir a ella. accionament elèctric, als peus del passatger al seient davanter és el fusible de la bomba de combustible i el relé VAZ-2109. En cas que l'encesa no és característica del motor d'arrencada so audible, en primer lloc comprovar la integritat del relé i el fusible. I només llavors es pot caminar més - per aprofitar i bomba de combustible en si. Aquest últim és una petita bomba al filtre (que també es diu un poble "bolquer"), i el motor d'accionament tota l'estructura. Fer atenció al fet que el tanc es va col·locar dues línies - una per al subministrament de combustible al tub, i el segon - per retornar l'excés de gasolina. Per descomptat, als requeriments de diferents carreteres - línia del tanc ha de suportar menys pressió.

Substitució i reparació de la bomba d'injecció del motor

Per accedir a la instal·lació d'aquest element del sistema de combustible, el que necessita per inclinar la part inferior del seient del darrere. És suficient per obrir la porta i estirar el bucle, que es troba aproximadament en el seient del mig. A prop de la porta de la dreta és el lloc d'instal·lació. Ho veus alhora, com en les catifes i l'aïllament acústic serà tallat. Li treus una peça de la coberta a un costat i retiri la coberta de plàstic. A sota disposats perns perquè el sostenidor es fa del conjunt de carcassa de la bomba amb un sensor de nivell.

Quan l'ajuda clau 8, descargolar tots els cargols i retirar amb cura les volanderes. Recordeu que és desitjable per netejar la pols i la brutícia de tota la part superior del dipòsit, que és visible des de sota la catifa. A continuació, assegureu-vos de desmuntar les dues mànegues que estan connectades a la bomba. Només després d'això, suaument, tenint cura de no danyar el indicador de combustible, treure la bomba de combustible VAZ-2109. Accions similars es duen a terme, i quan canviar el filtre de gasolina. Per comprovar l'eficiència del motor, vostè ha de demanar directament l'estrès (a curt termini). Es dóna a conèixer que el motor està en bones condicions. Si no gira, el millor és fer una substitució.