De la tecnologiaElectrònica

Alarma "Pandora 5000": revisió, instal·lació. Instruccions de funcionament d'alarma de cotxe

No és el primer any en el mercat dels sistemes anti-robatori d'automòbils observat mecanismes tradicionals de protecció atapeïda batalla i l'electrònica. Els adherents de panys mecàniques, bloquejadors i taps indiquen una feble senyal llocs, que s'executa en una plataforma de control digital. D'altra banda, els fanàtics de les pràctiques de seguretat innovadores indiquen un alt grau d'ergonomia dels sistemes electrònics i posar l'accent en l'alt grau de protecció contra la interferència "bloquejadors" nocius. La possibilitat d'aquest tipus de sistema demostra plenament el sistema de seguretat domèstica "Pandora 5000". Els comentaris d'aquest complex en alguns criteris d'avaluació són mixtes, però en general s'expressen confiança en el desenvolupament funcional.

Informació general sobre l'alarma

El sistema es basa en sensors de seguretat programables que són gestionades pel controlador central. En certa manera, és una combinació de bloquejadors mecànics compactes, que activen la seva funció quan es rep una ordre enviat per l'usuari. La interacció del mestre d'infraestructura de senyalització es basa en una base sense fils. Els desenvolupadors ofereixen diversos canals de comunicació, com ara telèfons mòbils GSM, ràdio, servei d'internet, etc .. Per exemple, aplicacions especials disponibles per als telèfons intel·ligents, que està controlat per alarma "Pandora 5000". Una revisió fa notar la conveniència d'aquest enfocament de la gestió i un alt grau de seguretat quant a l'accés no autoritzat a opcional. Es presta especial atenció i el processador, senyals del processador d'altaveus des dels sensors i l'usuari. Fabricant integrat en un complex processador ARM de 32 bits que funciona amb CAN-bus. També s'inclou un mòdul de comunicació per a comunicació de RF entre les unitats funcionals, receptor GPS i, potser, la part més crítica - relleu de ràdio bloqueig, que impedeix que el motor arrencada per part de tercers.

Les característiques noves modificacions

La versió bàsica d'avui gairebé mai s'utilitza, i els principals suports complexos modificació Nou. Els dispositius d'aquesta sèrie es distingeixen muntatge dels components modernes avançades, que es van desenvolupar específicament per a aquest model. Ascendeix estat sotmesos antimarques, la unitat de control central, tant en el transmissor i RF-mòdul. Pel que fa a la millora de les capacitats de comunicació d'alarma "Pandora 5000 Nova" també va rebre una opció de sincronització amb el rellotge i el sensor intel·ligent de GPS NAV-04 generació.

A la pràctica, l'ús de les diferències entre la nova versió es pot sentir en les accions de la gamma clauer de control remot, pantalla integrada i la funcionalitat expandida per a la configuració dels instruments de control interactuen amb el bloquejador de motor. Els desenvolupadors han proporcionat diverses configuracions, que duguin a terme la posada en marxa de la unitat de potència. Per tant, l'alarma "Pandora 5000 Nova" ofereix programari de protecció contra el pas amb diferents nivells d'accés.

modificació Pro

Aquesta sèrie també té algunes diferències fonamentals de la plataforma estàndard. Una de les millores introduïdes en aquest sistema va ser la introducció del mòdul amb una cadena de ràdio a 868 MHz. El sensor proporciona una comunicació fiable en un entorn on no hi ha possibilitat de transmetre en la comanda de la xarxa GSM. Alhora l'alarma "Pandora Pro 5000" va obtenir dispositiu més eficaç per filtrar el soroll. En general, el punt de sistemes sense fils feble es considera que el risc d'exposició a la "interferència", que pot interrompre la interacció entre els components individuals de l'alarma. En aquest cas els filtres formen ample de banda del senyal ultranarrow a la freqüència de 2,5 kHz, el que minimitza la probabilitat d'un terç d'intrusions de xarxa festa.

També implementat en el complex de mòduls de navegació GLONASS i GPS. Sensors per a la comunicació amb els satèl·lits no són llargs truc en sistemes d'alarma d'automòbil, però en aquest cas que proporcionen una millor precisió de posicionament de l'objecte. Si desitja no només per aprendre sobre la ubicació de la màquina, sinó també per donar-li a l'equip la seva electrònica, i en aquest cas s'alarma "Pandora 5000". Els comentaris indiquen que, fins i tot a grans distàncies, on no hi ha sortida de les xarxes GSM, sistemes de navegació ajuden a sortir de la situació sense cap esforç addicional.

Requisits per a la instal·lació

El fabricant recomana el treball d'instal·lació dels connectors desconnectats dispositiu, i després de desconnectar el terminal negatiu de la bateria. Instal·lació CAN-bus també es realitza amb la condició que es va canviar originalment fos el centre de la unitat de control complexa. Cablejat components de senyalització i pot ser realitzat per la torsió i per adherències. No obstant això, el segon mètode només es pot utilitzar amb la base de soldadura de plom-estany. Això és seguit per un aïllament a fons és un tub especial cinta o calor de contracció, si hi ha un risc d'acció agressiva en el lloc de contacte. Per eliminar el risc de danys en els cables a causa de la vibració, la instal·lació d'alarma de "Pandora 5000" hauria de permetre que una petita longitud marge contorn. Però perquè la línia afeblida no s'obstaculitzi el funcionament dels components relacionats.

Les instruccions per al muntatge de la unitat central

La unitat principal està muntada directament en el cos amb el subministrament de fixació rígida. En un cas extrem, pot estar previst en les parts de fixació, que estan units fermament a la construcció de vehicles base. Per bloquejar cos no està danyat, no és necessari proporcionar la closca amb un efecte d'amortiment - pot ser resistent a la calor i revestiment refractari i la membrana. Independentment de la configuració i la col·locació d'elements de fixació, instal·lació d'alarma "Pandora 5000" ha de ser realitzat d'acord amb el controlador de posició horitzontal. Això és important per al correcte funcionament de l'acceleròmetre integrat. Comenceu funcionament de la unitat no pot ser, si aquest punt és no estava connectat antena GSM-mòdul. Si la unitat segueix sent conclusions ociosos, que no fossin escurçats, aïllar i segura. El més important és que quan s'opera amb les vibracions que no entrin en contacte amb altres línies de cablejat i la superfície del cos.

La instal·lació de components addicionals

alarma de cotxe només funciona en conjunció amb aquesta antena cel·lular i un bloqueig de retransmissió de ràdio. L'antena és un petit receptor, que es fixa en la regió del parabrisa amb un accessori especial. En aquest dispositiu de cribratge està prohibit i donar senyals sense valor predefinit. A més muntada Radiorele - Aquest component és responsable de la mecànica de bloqueig directament, que controla l'alarma "Pandora 5000 Nou". Manual indica que la unitat està muntada sobre una base rígida, però no es pot amagar en el cablejat. També ha de mantenir la seva distància entre el relé i el mòdul de comunicació de RF. Aquesta distància ha de ser d'almenys 3 m.

Les instruccions per a configurar el sistema

Després de la instal·lació, ha de sintonitzar el complex. Això es fa a través de l'ordinador, o mitjançant la connexió a la unitat central mitjançant comunicació sense fils, o per mitjà d'un clauer. En el curs de la configuració l'usuari ha d'especificar els paràmetres del control de la interacció significa amb el controlador i relés. En particular, especifiquen quincalla de sincronització actives s'assignen als LEDs són ajustats paràmetres d'ajust per a la protecció i la seva retirada, i així successivament. D. Per separat sensors regulats amb què l'alarma "Pandora 5000" va a interactuar. Instrucció prescriu inicialment el nivell òptim de sensibilitat als xocs. Per cert, versions més modernes dels detectors per separat, s'ajusten els paràmetres de la percepció a les influències externes, especialment per a àrees específiques de cobertura.

instruccions complexes

La complexitat del sistema a la pràctica depèn de si l'ajust s'ha realitzat correctament. Per facilitar la preparació del programa es recomana per al seu ús en un principi suggereix utilitzar un dels modes automàtics. Posteriorment, l'usuari pot controlar les funcions del complex únicament per una etiqueta de seguretat, clau o un telèfon intel·ligent sincronitzat amb el relé. Un cop més, la capacitat de treballar amb els mitjans anteriors de comunicació definits per un conjunt de dispositius que, a la disposició de l'escenari va ser sincronitzat alarma "Pandora 5000". Instruccions d'ús i obligatòria recomana que un enfocament responsable de la regulació del sistema per assegurar una operació d'emergència. Per exemple, pot ser la designació de determinats botons de la clau fob en la manera de funció de seguretat millorada per ser activat quan es duen a terme durant un determinat període de temps - per exemple, 3-5 segons.

La retroalimentació positiva d'alarma

El complex compta amb una gran quantitat d'avantatges que marquen, i els experts ordinaris i els automobilistes. Els avantatges indiscutibles d'aquest sistema inclouen la funcionalitat, els components de fiabilitat, les característiques avançades de comunicació i equips ric. Pel que fa a l'eficàcia del sistema en la pràctica, la retroalimentació negativa en aquesta part de gairebé cap. Fins i tot als efectes experimentals observats estabilitat d'interferència, que continua operant d'alarma "Pandora 5000 Nou". Les revisions també es fa referència als aspectes positius de la funció de filtrat de soroll de ràdio. Exhibeix una alta eficiència en termes de proporcionar una barrera per als sistemes de comunicació sense fils de dades, que són presents en altres cotxes.

crítiques negatives

defectes evidents en el bit de senyalització en comparació amb les ofertes alternatives de competidors. No obstant això, els conductors inexperts apunten a la complexitat de la gestió de les funcions complexes. Molts assenyalen i alt cost, que es realitza mitjançant l'alarma de cotxe "Pandora 5000". Els comentaris diuen que per menys de 40-45 mil. Rub., És possible organitzar almenys una solució eficaç, però, fàcil de manejar sistema de protecció antirobatori.

conclusió

els desenvolupadors de complexos han tractat d'oferir al consumidor una eina moderna, ergonòmica i versàtil per a garantir la seguretat del cotxe. A més, l'èmfasi principal s'ha col·locat en la realització de mitjans de comunicació sense fils i el suport de l'electrònica. Potser, és aquesta part demostra un nou nivell de desenvolupament en el qual l'alarma va ser "Pandora 5000". Els comentaris calculen de forma diferent a l'abundància de noves oportunitats de comunicació, però els amants de solucions innovadores tals innovacions és molt feliç. Es pot notar que el mateix feix de la unitat central amb el propi telèfon intel·ligent no és tan necessari en vista del cost ja considerable de l'alarma. No obstant això, és possible que el 2-3, la mateixa plataforma de generació obre característiques fonamentalment noves i útils sobre aquesta base, la comunicació sense fils.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.