Reparació del conreador del motor: compta amb el treball

Avui dia, veient els fruits del progrés tècnic és possible no només en la indústria sinó també en l'agricultura. Un gran nombre de tècniques s'utilitza per a una varietat de propòsits: els cultius es conreu i sembra, i simplement la cura de la vegetació en el lloc. Entre una gran varietat de vehicles agrícoles cal assignar una unitat, com un tractor d'empenta manual, que és simplement indispensable en la vida quotidiana.

Aquest dispositiu és una estructura que té un o dos rodes disposades en el mateix eix. Sovint, un mecanisme d'aquest tipus s'utilitza per al tractament del sòl, on l'operador controla mitjançant l'ús de plomes amb tots els dispositius de control necessaris, però de vegades s'utilitza, i com el vehicle elemental.

Per això, el que és en el transport, i la naturalesa de tal procediment, com reparar blocs de motor a les mans, etc. serà discutit. Per entendre la complexitat del funcionament d'aquest dispositiu, cal considerar amb més detall el que s'inclou en el seu disseny.

Què hi ha darrere del tractor?

La part principal impulsora d'aquest mecanisme és el motor que funciona amb gasolina i combustible dièsel. Aquest element de motor-bloc pot ser de dos temps o de quatre temps. Una característica especial d'aquests motors és que estan construïts els controladors de velocitat especials, el que simplifica el procés de treball. La potència del motor varia de 5 a 10 hp Val la pena assenyalar que la major dificultat està caminant la reparació de tractors que en aquesta part.

Un altre element de disseny - la transmissió, que té diverses varietats:

- engranatges;

- cremallera i cargol sense fi;

- cadena de la corretja de dents;

- hidrostàtica.

Una part important del motocultor també actua sistema d'agregació, que és responsable de la possibilitat d'accedir a les màquines eines agrícoles addicionals.

aquest control de dispositius es pot mostrar o bé al mànec oa la barra de direcció. Està controlat per l'embragatge i el gas. Algunes mostres pesats de vegades poden estar equipats amb un fre.

principi de funcionament

El funcionament d'aquest aparell es realitza a través de la força del motor, de manera que darrere de tractor es mou i transferències d'energia muntat sobre el mateix elements addicionals. El seu principal detall estructural - cultivadors, el paper principal dels quals és eliminar les males herbes, llaurar la terra i l'equip de fertilitzant. Molt sovint la reparació es porta a terme motocultor és en aquesta part, ja que té una càrrega més gran.

maquinària pesada de vegades pot basar-se en dades adjunts i, per tant augmentant significativament la funcionalitat del dispositiu.

També en motor estructura rototillers conreador també pot incloure detalls com ara graderia, arada, tallagespes, etc. Hiller.

varietats de macollos

Depenent del pes es pot dividir en 3 tipus principals de màquines agrícoles. És important tenir en compte que qualsevol reparació macollos amb les seves mans han de ser estrictament d'acord amb les característiques tècniques d'una mostra. Tipus de tal equip són els següents:

1. Tipus fàcil. El seu pes està en l'interval de 10 a 50 kg. A causa de la seva mobilitat és molt més gran la seva velocitat que altres dispositius, però a causa de la baixa potència que pot ser utilitzat per processar només petites àrees de sòl.
2. tipus mitjà representat productes serps amb un pes de 60 a 100 kg. Aquests dispositius s'utilitzen per a diversos fins.
3. Més classe professional de maquinària agrícola - dispositius professionals pesats. A causa del fet que el seu pes és superior a la xifra de 100 kg, no poden córrer molt ràpid, però poden ser utilitzats per tractar una gran superfície de la terra a causa de l'alta capacitat d'aquestes mostres.

El que segueix és una ullada al que poden produir-se alguns errors durant el funcionament d'aquestes màquines i, com a resultat, una cosa de la qual dependrà de la realització d'un procediment com caminar reparació de tractors.

Les principals causes de fallada del motor de gasolina

Com a regla general, tot aquest tipus de danys es pot dividir en 2 categories:

1. Els problemes amb el motor en marxa.
2. Mal funcionament.

Si això passa, no cal donar immediatament la màquina en mans dels empleats de l'estació de servei. És possible que la reparació del motor motocultor, que s'executa en la gasolina, es pot realitzar personalment. Les causes de fallada del motor poden ser les següents:

- l'encesa no està inclòs;

- en el tanc de combustible no és inflamable;

- la vàlvula de subministrament de carburant, bloquejada;

- aleta carburador està malament. hauria d'estar tancada durant l'arrencada del motor.

Els indicadors externs d'inestabilitat del conreador del motor - velocitat baixa, es desactiva, el que debilita el poder. La raó d'això pot ser un nombre de raons:

- el filtre d'aire està obstruït (la raó - la manca d'aire al carburador);

- combustible de mala qualitat;

- de fallades en el mecanisme d'ignició;

- el bloqueig del silenciador;

- Sistema d'ajust del carburador incorrectament executada;

- pistons i cilindres elements sotmesos a desgast.

Les falles i reparacions motobloque motor dièsel

I, sovint pot ser auto-diagnòstic i eliminar els problemes de rendiment de maquinari. A continuació es descriuran algunes de les avaries situació més populars i solucions. Reparació de motor blocs amb les seves mans s'ha de fer de la següent manera:

1. Si un dispositiu de dièsel embragatge de fricció, es recomana comprovar el mecanisme de deteriorament dels discos i molls. La raó pot ser també un problema amb la tensió de les parts funcionals del sistema de transmissió.
2. A vegades l'embragatge es desacobla de forma incompleta. Per corregir això, efectuar la reparació del conreador del motor, es pot comprovar com tibar fermament el cable de control.
3. Si té qualsevol soroll de fons a la caixa de canvis ha de assegurar-se que l'oli a la caixa de canvis està disponible a la quantitat adequada. Potser el problema rau en el deteriorament dels coixinets o engranatges (en aquest cas han de ser reemplaçats).
4. Si la velocitat de l'interruptor malament, també s'ha d'assegurar que tan bé tots els elements funcionals de la transmissió. Molt sovint millorar la seva vida simplement fent la neteja i polit.

Val a dir que en l'actualitat hi ha una àmplia varietat de blocs de motor, i cadascuna de les mostres requereix un enfocament específic. Correcta o que la sentència només pot ser estudiat acuradament totes les característiques tècniques del dispositiu. Això pot ser un equip estranger o, per exemple, la popular dièsel motobloque "Centaur". Reparació i un o l'altre model s'han de dur a terme només després d'una anàlisi detallada de la seva estructura i manera de funcionament. Però no cal oblidar que l'atenció adequada de qualsevol equip augmentar clarament la seva vida útil i reduirà significativament els seus costos d'operació.