Com construir una cabina de darrere amb les seves mans?

Bastants dels nostres compatriotes que viuen en zones rurals tenen grans jardins, en una àrea de 2025 acres. un tros gran de la terra tals requereix atenció oportuna, ja que si no es processa, les males herbes no prenen molt de temps i tota la terra està coberta de vegetació densa. cavar manualment a si mateix d'elles és pràcticament impossible, i no és racional. Més adequat per a construir una cabina de darrere amb les seves mans, i després tota la feina al jardí el portarà només les emocions positives.

Així que, què és el que necessita per executar un petit conreador del motor, que serà el primer assistent, no només en termes de intertillage la terra, sinó també en la cura de la futura collita? En un motor de combustió interna és el més adequat motor ciclomotor partir del document EP-150M de com la seva potència és suficient per a l'excavació i desherbatge una àrea gran. Un avantatge addicional d'aquest motor també s'està refredant, el que li permet operar en condicions d'operació contínua a baixa velocitat d'aire forçat. En general, amb conductor a peu les seves mans és una estructura de dos eixos tipus autopropulsat, la major part dels quals la fabricació industrial. Des d'una vespa vella també es pot utilitzar un doble arc de l'estructura de suport del motor, cables de control, manetes i cadenes. Les parts restants del mecanisme es poden fer de manera independent. bastidor de suport i les barres de sostre de tubs es poden soldar 50 mm i l'eix de la roda per tallar un torn. 3 en si vinculació de frontissa principal també es pot fer (regulació i l'empenta bàsic). Seria bo per caminar darrere amb les mans i encendre la unitat la palanca de canvis, ja que a causa d'això vostè serà capaç d'ampliar permanentment la vida útil del seu motor. A mesura que la palanca de canvi es pot utilitzar la secció de la canonada vella es solda a l'eix de balancí.

L'anar darrere del tractor segueix. En el xassís és eix de la roda dentada soldada, amb la qual cosa també enforteix embragatge de roda lliure (diferencial durà a terme un paper), la carcassa amb rodaments, rodes i xassís. A més de que també s'adjunta arada i la vareta de direcció telescòpica per al propi marc. Pel que fa a les rodes, el millor és utilitzar discos de les rodes, amb el treball realitzat en aquests forma corbada rebaixada. Gràcies a aquest conductor a peu amb les mans no es compacta el sòl, sinó per contra, també es afluixa.

Ara d'instal·lar el motor. A l'esquerra d'aquest grup de soldadures de bastidor que té a l'extrem d'un eix d'acer transversal sobre el qual s'empeny el motor dura de la suspensió, bastidor de tub en forma d'arc de forma segura retinguda. Després d'això, l'eix de sortida es pot connectar i tirant de la cadena, així com l'establiment dels cables de control.

En resum, cal destacar que tot l'anterior, hem estat capaços d'aprendre a fer les seves pròpies mans darrere del tractor. El principi de disseny és conegut, i ara només ha de ser pacient, per executar el projecte, fer una llista de tot el que es requereix per al treball, i posar-se a treballar. Aquesta situat darrere del tractor té una sèrie d'avantatges de disseny, el principal d'ells no és una connexió rígida de les eines de mecanitzat i articulada, de manera que quan el conreador del motor pot canviar fàcilment la direcció del seu moviment sense necessitat de retirar l'arada de la terra. A més, el disseny especial permet l'arada per canviar la profunditat de arada, i l'angle convenient al solc manté una profunditat predeterminada al llarg del procés de treball.

Ara no queda cap dubte sobre el fet que cal prendre. Haurien d'adoptar un principi senzill - d'empenta manual de bricolatge i fer la seva vida més fàcil en els pròxims anys. Bona sort!