Reparació de pots de goma amb les seves mans

Cap de àvids caçadors i pescadors no cal explicar que l'inflable pot de goma - una cosa meravellosa i convenient. No obstant això, malgrat els seus evidents avantatges, "goma" - cosa molt poc pràctic. Qualsevol inconvenient que sobresurt de l'aigua, fort escalfament al sol - i el seu "amic goma" favorita resulta assistent i dobytchitsy en alguna cosa sense forma i inútil. Per això, tema de l'article d'avui és la reparació de goma vaixells amb les seves mans. Perquè, per desgràcia, no tothom és un pescador novell sap com fer-ho correctament i econòmica.

vaixell de turisme

Reparació de goma acte pot inflable comença amb una inspecció minuciosa per detectar danys. El primer que necessita una bomba d'aire bo tots els compartiments i inspeccionar acuradament l'embarcació, escoltant el xiulet de l'aire probable que surten dels forats.

Si el so no detecta dany podria necessitar un pas-a-pas per cobrir el vaixell (tots) escuma espessa que on hi ha forats, el sabó "bombollejar". Si es detecta la lesió, rastrejar el seu marcador o un bolígraf.

Reparació de pots de goma - és simple, però molt laboriós. Fins i tot si vostè creu que ha trobat algun mal, no es precipiti. Inspeccionar tota la superfície de l'embarcació del tot - que pot haver un pinxo, abrasions, descamació cintes de costura i altres lesions que poden estar a punt de fer caure feixugament embarcació reparada. Així que si vostè ha decidit pel seu compte per dur a terme la reparació de pots de goma, juntes de costura i la part inferior, també, no ha de ser deixat sense atenció. Una vegada que s'hagi assegurat que va descobrir tot el dany possible, es pot "sagnar" aire i començar a reparar.

El que es necessita per al treball

Per a la reparació va ser fàcil i el vaixell servit durant molt de temps, es necessita:

• peça de material similar al que va fer de la pròpia embarcació de pegats;
• de gra fi "paper de vidre" per a la neteja de superfícies;
• adhesius per a reparació de pots de goma - 4508, 4NBuv, 88NT, CB-1-5m, 4010, i altres;
• raspall de xarxa per a l'aplicació d'adhesiu;
• un dissolvent per desengreixar la superfície (alcohol, acetona, gasolina "sabata"); Nota: No es pot utilitzar gasolina - que conté oli;
• tisores;
• línia;
• fil de niló;
• agulla gruixuda;
• crayón, marcador o guix;
• edifici assecador o la casa;
• rotllo a rotllo o qualsevol altre objecte rodó - una cullera, un mànec del ganivet, ampolla, etc ...

per segellar puncions

Com ja s'ha esmentat, la reparació de pots de goma comença amb una inspecció minuciosa i detecció de danys. Si es detecta un petit defecte en la forma d'una punxada, és necessari per actuar de la manera següent:

• mesurat usant un dany diàmetre regla i tallar la mida apropiat d'un pegat; nota - mida latki ha de ser d'almenys 2,5-3 cm més que el lloc de la lesió i per tenir les cantonades arrodonides;
• posar un pegat a la zona danyada i extreure usant un marcador;
• paper de vidre fi suau però completament nets per la marcada i molt retallar;
• eliminar acuradament totes les superfícies de pols i runa i ben desengreixades resultants;
• enganxar les dues parts.

Hi ha dues formes d'encolar - freds i calents, anem a veure cada un d'ells.

calent:

• amb un raspall apliqui suaument l'adhesiu al pegat, i el lloc de punció; un pegat és millor posar un full de paper o cartró, a continuació, les vores no es cargolen en un rotllo;
• Esperem durant 15-20 minuts fins que la cola s'assequi una mica, i posem una segona capa;
• de nou ens trobem un temps especificat, típicament de 10-20 minuts, i escalfa les dues superfícies a 50-60 C ?;
• Ara connectar entre una superfície escalfada i els pressiona fortament l'un cap a l'altre;
• usant un rodet o qualsevol objecte circular laminació de tota la superfície del pegat per eliminar l'excés d'aire;
• sufocar brida de reparació en el seu lloc es pressiona cap avall o plana i qualsevol objecte pesat i subjecte a un assecat final no és menys de 24 hores.

fred

Aquest mètode és gairebé indistingible d'un calent, excepte que la superfície no s'escalfa, i s'enganxen l'un a l'altre fred. Aquest mètode s'utilitza només en casos on la calor producte no és possible.

cosir retallades

Com es pot veure, la reparació de pots de goma - realment una qüestió senzilla. No obstant això, si el seu assistent de cautxú estripat de debò, i la força de la seva "tractament" de fer una mica més.

En aquest cas, quan la pressa o es talla a un vaixell bastant gran, després de polir ha de ser acuradament cosir. Alhora la cura ha de ser pres de manera que les vores tallats es tiren junts massa.

Si l'impuls té vores irregulars i cosa que no és possible, la unió s'ha de dur a terme i des de l'exterior i l'interior. Com aplicar un pegat extern, ja hem deixat clar, però a l'interior a haver de retocar. Per a una millor experiència, és necessari fer-ho:

• la cola pegat frotis no és complet, però només fins a la meitat - això es fa amb la finalitat que sigui més fàcil d'introduir en la llàgrima;
• col·locar suaument el pegat a l'interior del buit, després de la qual cosa cal pressionar i laminar el corró d'unió per punts;
• després d'algun temps l'ús de segon mig un promazyvayut raspall latki; de manera que les vores no interfereixin - necessiten ser curosos per aixecar i sostenir amb un regle o un ganivet;
• repetir el procés d'unió;
• Ara enganxar la part superior del pegat d'una manera familiar.

escalemeres desplegables

Sense reparació de pots de goma no pot prescindir d'una minuciosa revisió escalemeres. El fet que aquest conjunt se sotmet a les majors càrregues durant el funcionament i poc a poc comença a desenganxar-se en el temps.

Sam procés d'unió és exactament el mateix que en els pegats, però hi ha algunes subtileses:

• per tallar amb facilitat la rowlock, ha de ser escalfat amb un assecador;
• pegar-se nova part ha de necessàriament en un globus desinflat, o la connexió està solt i tindrà una durada de llarg.

substituir la cinta

Per tal de reparar un pot de goma en una costura, cal una cinta especial. Enganxar la cinta protectora en el tanc massa fàcil. Això es fa per a millors superfícies de compost calent. Aquí, també, té els seus petits trucs:

• pots de goma de reparació de cinta ha de ser 45˚ es talla en un angle i fetes de teixit cauchutado ;
• substituir la cinta és millor quan s'omple el globus - això evitarà la deformació després de l'assecat, i les costures de l'embarcació no "provocar".

La reparació de la part inferior

De vegades passa que el seu "amic goma" requereix un seriós i en profunditat "tractament". Reparació fons de l'embarcació de goma pot atribuir precisament a aquest tipus d'obres. Dividim aquest procés bastant laboriós en diverses etapes:

1. En primer lloc, és necessari per inflar completament i marcar la cinta s'enganxi marcador de lloc i retirar amb cura des de l'exterior i l'interior.
2. De la mateixa manera ens marca la ubicació de la part inferior i traieu amb cura. Per prendre el procés de la manera més eficient possible, s'ha de començar amb l'arc, i per facilitar la separació de les parts d'un assecador.
3. Ara ha de netejar acuradament i desengreixar la superfície, marcat amb un marcador, preparant així a la unió.
4. Revocar cilindres plens "part inferior" i començar a seguir una nova cinta interna. Recordeu que necessita per estendre l'adhesiu només la meitat de la zona, entre les marques de marcador. Mentre el vaixell es va donar la volta, vostè ha de començar amb la marca inferior i aplicar la cinta adhesiva a la meitat. D'acord amb la tecnologia adhesiva habitual ja aplicat dues vegades amb un interval de 15-20 minuts. Inicia enganxar cinta necessitat del nas de l'embarcació, i per fer-ho només en la meitat de la seva amplada.
5. Ara comencem unir la part inferior. Perquè és necessari per aglutinar una superfície bastant gran, és possible dividir la feina en diverses etapes. La primera superfície interconnectats a la proa ia la popa de l'embarcació, i després del moviment cap als costats. Argila, es recordarà, s'aplica dues vegades, amb un breu descans. Aquí també hi ha una petita advertència - en pegar la part inferior que necessita per veure de prop, que parteix de la cinta interior que queda lliure, sinó que també s'ha quedat encallat a la part inferior.
6. L'últim pas - enganxant la cinta de protecció de la part exterior. Aquí s'ha d'assegurar que els límits de la capa d'adhesiu corresponien a l'amplada de la cinta.

Petites complexitats del procés

Com es pot veure, la reparació de pots de goma amb les seves mans - no és tan aclaparadora i activitat, però, i hi ha alguns matisos que val la pena recordar:

• el treball s'ha de fer amb una bona ventilació, però no ho fan al carrer - no en el lloc d'unió tot el temps aconseguirà la pols i la brutícia, la qualitat de la reparació en aquest cas no és molt bona;
• no comenci a reparacions quan la humitat supera el 60% i la temperatura de 25 C; si la temperatura va caure per sota de 15 C - necessitat d'escalfar encara més l'habitació ?;
• Si les reparacions han de ser dut a terme en el camp, moure el vaixell a l'ombra, però és millor muntar la tenda alguna cosa així com "operatiu" - això ajudarà a protegir la zona danyada de la brutícia i la pols.