Port marítim comercial de Illichivsk

Empresa estatal "Illichivsk port marítim comercial" - és un altament versàtil internacional modern centre de transport. SCPI s'especialitza en el transbord de generals (recipients de metall) i la massa (líquid, a granel, a granel) de càrrega dels vaixells als tipus de transport terrestre, i viceversa.

característiques generals

Ilyichevsk port té les següents característiques:

• La zona de producció principal de la zona portuària - 302 hectàrees.
• zona d'aigües - 11.990 hectàrees.
• àrea d'aigua domèstic - 417 m.
• rada exterior - 11.535 hectàrees.
• Profunditat camí extern: 17-23 m.
• port de canal d'accés està connectat amb la profunditat de la mar 14,5 m.

infraestructura

ISPA - un dels majors ports del Mar Negre, que es troba al sud d'Odessa. La granja té una àmplia moll de base: la longitud del front d'atracament - 5253,6 m, la profunditat a la dels molls - 7,5-13,5 metres. El 2015-M en el complex excepte per l'operador estatal de la SE "Mar Illichivsk Port Comercial" també té quatre operador portuari privat:

• "Transbulkterminal".
• "Arròs-terminal".
• "Trans-servei".
• "Transgreynterminal".

ISPA té una infraestructura desenvolupada, el sistema de subministrament d'energia, els enfocaments convenient mar i té capacitat per a embarcacions amb un calat de fins a 13 m, capacitat d'elevació de 100 000 tones o més.

El capità del port de Illichivsk es troba en Ilichevsk, 68000, l'àrea de Treball, 2. Telèfon: (4868) 09/19/78.

lliteres

El port compta amb 27 lliteres (24 - camions, 3 - auxiliar, dos d'ells - lliteres especialitzats de la flota del port) diferents anys i disseny. Ells van proporcionar Durant tot l'any el processament de diversos carregaments.

• El més llarg - amarratge № 1 (306,45 m). Poques (300 m) és d'amarratge inferior № 2.
• Més profund - № molls 3, 4 (13,5 m). profunditat lleugerament menor (13 m) lliteres № 1, 5, 6.
• № 3-6 lliteres formen la major superfície de la zona d'emmagatzematge obert - 127.000 m ^2.
• Entre les lliteres № № 16 i 17 és el més ampli dipòsit cobert de grans - 190 ^m3.

Tècnica de manipulació

Parc d'equips de manipulació ES "port Illichivsk" té una quantitat prou significativa d'equipament tecnològic per a la càrrega i descàrrega. La part principal de la mecanització port comprenen pòrtics tipus en una quantitat de 63 unitats. El més potent:

La majoria de les grues pòrtic que s'utilitzen per al temps de càrrega 25-75% - depenent del tipus de càrrega. Edat de tipus grues "Còndor" i "Falcon" és de 20-25 anys, i el tipus de "Albatros" - 45-47 anys. Les grues de pòrtic "Ganz", "Ceretti-Tanfani", "Albrecht" i grues pont excedit la seva vida útil de servei més de 2 vegades, el que resulta en la major part d'ells estan fora de servei i s'està preparant per amortitzar.

L'equip per a la manipulació de contenidors

Ilyichevsk port compta amb una impressionant flota de intra-mecanització. Aquesta Capacitat de càrrega d'1 a 37 tones, port articulat vehicles de transport de fins a 60 tones, i especial straddle avtoperegruzhateli per a la càrrega de contenidors / descàrrega. màquines que utilitzen nivell de mecanització intra és prou alta, especialment els utilitzats en el terminal de contenidors.

L'ordre de moviment

Entrada / vaixells surten dels tubs de port, natació i remolc atracada al port, a les carreteres, les lliteres regulada "normes d'obligat compliment en la SCPI" i "Codi de pràctiques de l'ISPA." gots adequats en port Ilichevsky portat pel sistema de moviment circular en el sistema de separació del trànsit existent a la llum boia eix podhodnyh Ilyichevskoe, i després en aigües marines del canal d'accés a la primera conca port. Ara canal d'aproximació mar que condueix a la primera conca, té una longitud de 1,600 m, una amplada de 150 m i una profunditat de 14,5 m.

La transició dels primers recipients per posar en comú segon pas es porta a terme en el pas Dambovyi illes oriental i occidental entre l'illa i un moll Dambovyi № 19. La velocitat del moviment del mar canal delimitat per sis unitats, i en la dàrsena del port - els cinc nodes. L'augment de la velocitat només es permet per evitar accidents, el que cal informar al lloc de control de trànsit.

També opera el control del trànsit. El dejuni i la determina l'ordre de prioritat d'un trànsit a la zona, al mar ia la secció de canal a la zona de control. Eliminació de Quaresma a la cua I / O de vaixells d'ancoratge, el canvi d'ancoratge, aturar el moviment es requereix per dur a terme per a cada vaixell. Accions de tots els serveis a càrrec del cap del port de Illichivsk.

zona d'aigües

Es compon d'un camí exterior i aigües interiors, incloent tres piscines. L'àrea total de la zona d'aigües port d'11 990.85 ha, incloent:

• interns - 417.69 hectàrees;
• rada exterior - 11.535 hectàrees.

A la zona exterior és l'àrea d'ancoratge.

Les profunditats a l'interior de la zona d'aigües amunt 10-14,5 m, ia la regió de l'ancoratge a la rada exterior -. Hi ha RAID 17-23 m d'aparcament de dues boies d'amarratge per als vaixells de manipulació longitud total de 280 m, una amplada de 80 metres i el projecte de 13,5 m .

accessos ferroviaris

Illichivsk Port Comercial és servida per dos trens / estació de "Illichivsk Port" i "Ilyichevsk-ferri" del parc ferroviari corresponent (receptor-sortida i Vystavnoy). Es connecten amb el port de cinc entrades de ferrocarril. Odessa ferroviària per a la ISPA pot proporcionar cabals de fins a 1960 vehicles per dia:

• Tres entrada a la part sud del port (lliteres numeren 1-24) servit per l'estació "Illichivsk port". rotació de vagó - 1620 vehicles per dia.
• Dues de verificació a la part nord del port (lliteres № 26-27) servides per l'estació "Il'ichevsk-Ferry" rotació vagó - 340 cotxes al dia.

entrades de cotxes

port Ilyichevsk té 6 entrades per actuacions: tres a la part sud-tres - al nord. No obstant això, la seva capacitat és limitada i l'accés està limitat per la infraestructura viària de la ciutat de Ilyichevsk.

el volum de negocis de càrrega

ES "ISPA" mostra consistentment bons resultats:

Direccions del desenvolupament de la SE "ISPA"

Per planificar prioritats inclouen:

• L'augment de la facturació.
• Les transferències d'infraestructura portuària en la gestió de les empreses estibadores privades en les condicions d'associació publicoprivada.
• L'augment i l'estabilitat dels resultats financers de l'empresa.
• L'atracció d'inversió (concessió, arrendament).

activitats financeres

Dinàmica de la disponibilitat i ús de les possibilitats econòmiques de SE "ISPA" suggereix una persistent eficiència d'acumulació de l'empresa. El benefici net el 2014 va ascendir a 769 milions d'jrivnia. El 2015 l'administració planeja duplicar aquesta xifra i 1630000000 de dòlars. El benefici net de 117 milions hryvnia (2014) pujada (els plans) a 480-490 milions de dòlars (2015). Un major creixement dels ingressos hauria ascendir a 2,018 1,638 hryvnia.