Per què necessitem una carretera fronterera?

La paraula "frontera" traduït del francès significa "vora", el "framing" o "serrells". La construcció de la "frontera de ruta" - el nom del perfil separador entre la vorera i la calçada. Fa relativament poc temps la compra dels productes de bona qualitat, no hi havia cap possibilitat, com vorades de calçada fets de formigó de mala qualitat. Això va fer que les pedres del camí antiestètic, ja que no complien amb els requisits per a això a normes de funcionament.

carretera fronterera ha estat durant molt de temps una part integral de la calçada. Amb la compra de rajoles de paviment, cal recordar que les vorades han de ser dissenyats en el mateix estil. A més, cal tenir present que l'element de ruta no només serveix per al transport de les restriccions de circulació, sinó també per protegir les rajoles i evita grava i sorra a la gespa a prop. En conseqüència, la carretera fronterera de bona qualitat actua com un delimitador entre la vorera i la calçada, i per tant, és el garant de la seguretat i la comoditat.

fabricants de vorades de carreteres modernes produeixen alta qualitat i d'acord a les últimes tecnologies. La tècnica més popular és el bloc de decisions, ja que aquest procés pot proporcionar la relació òptima de cost i rendiment, com ara l'estètica i durabilitat. També és possible canviar la barreja de color, l'addició dels pigments necessaris.

vorera per la qual es fa mitjançant tècniques especials, sinó que a més requereix runes, formigó i sorra. Només després de la instal·lació de dades de materials auxiliars, ja està a punt per al càlcul de rajoles, i per tant als llambordes. És la qualitat de l'acompliment de manipulació de dades en el futur afectarà la durabilitat.

La necessitat d'utilitzar una carretera fronterera durant la pavimentació de la vorera demostrat per molts exemples. càrrega funcional de l'element de ruta també inclou el drenatge de l'aigua es descongela i aigua de pluja d'espais entre les rajoles. Per tant, es recomana encaridament aplicar un tipus de superfícies d'enquadrament.

Les "superfícies de carretera urbana de prefabricació de construcció" Institut va emetre un document, en vigor des de 1996, que utilitza una frase universal "viatge de la roca". Però entén per tot el mateix vorada. anomenat "vorera" també és comú entre les persones.

A les fronteres, que en si mateixos són una mena de marques vials també es pot aplicar a les marques de color que corresponen als convidats sobre la "superfície lateral de les vores i la part superior de la mateixa."

Bordes poden representar no només la frontera entre la calçada i la vorera, però també els anomenats "illes de seguretat" o "illes direccionals" de seguretat .Ostrovki ha de ser una alçada mínima de 10 cm i està a nivell amb la superfície principal del paviment. No obstant això, en la construcció moderna es permet que posa la vorera sota d'aquest valor per donar l'aparença estètica dels carrers de la ciutat.