Moto amb les seves mans. bici del motor

Bicicletes - un vehicle que li permet arribar al mateix temps el punt desitjat, per fer la seva forma física i convertir cada viatge al passeig. No té per que estar en un embús de trànsit o una multitud en un vagó de metro ple de gent, en el seu camí a casa des del treball. És ecològicament segur. Però, al mateix temps que té un defecte capaç de superar llargues distàncies, no tots. Tot i així, la forma física i no es pot permetre el luxe de viatjar diversos quilòmetres sense parar. No obstant això, la solució sempre es pot trobar. En aquest cas, es pot fer una moto amb les mans.

característiques

Motos es poden comprar a la botiga. Però són bastant cars, i l'aparició al mateix temps, lluny de ser desitjable. Sí, i aquest disseny pesa al voltant de 20 kg. Aquest pes es compliquen cert, si el motor falla i cal pedal. Aquestes desavantatges es poden evitar fent que la moto amb les seves mans.

Aquest tipus de transport ha estat molt popular entre els adolescents a la Unió Soviètica. Però les característiques i eines modernes poden canviar significativament una bicicleta ordinària i crear un vehicle original. Experimentat Samodelkin sobre la qüestió de com fer una moto amb les seves pròpies mans, que li dirà que és molt simple. Fer front a aquestes activitats podrien pràcticament tothom.

tipus de motors

Per arribar a la feina, ha de decidir quin és el millor per triar una bicicleta de motor. Són de dos tipus:

• Elèctrica que amb l'arribada del compacte, però d'alta capacitat de les bateries recarregables són cada vegada més populars.

• Motors de combustió interna, que són convencionals per a aquest.

Per crear unes motos fets a si mateixos motors de gasolina poden ser utilitzats en talladores de gespa, motoserres i altres eines i conjunts.

selecció del motor

Molt sovint la base per a la fabricació d'una moto amb les seves mans prendre la motoserra vella. O millor dit, el seu motor. Però fins i tot aquí hi ha algunes limitacions. No prengui en petits motors i de beguda. Tenen molt poca energia. Adequat per a bicicleta amb motor, que la capacitat de - per sobre de 2 litres. a. (O 1,5 kW). Com més gran sigui aquest valor, millor. Però quan el valor indicat de la bicicleta serà capaç d'accelerar a 30-35 km / h.

En seleccionar un motor és també val la pena parar atenció a la quantitat. D'acord amb la Convenció de Viena aquest valor no ha d'excedir de 50 "cubs". Només en aquest cas no cal tenir la raó i el registre del vehicle. Moto va colpejar mentre que en la categoria de "ciclomotors".

Un altre avantatge d'aquest motor - sense olor gasolina. Motor pràcticament "no fa olor" que li permet emmagatzemar la moto a casa. Però hi ha un inconvenient. Consisteix en el so característic d'una motoserra en marxa. El so del motor estarà acompanyat durant tot el viatge.

parts separades compost al marc

Qualsevol pot usar-se per crear una moto moto: vell, plegament rovellada. Moto requereix bases sòlides únic marc. Si un no està disponible, es pot fer de forma independent. Això requerirà diverses peces de tub de metall.

Subjecta al bastidor del motor en el seu lloc i la connexió del tub de seient inferior. Aquest és el millor, però no és l'única opció. De vegades es pot veure unida al tronc del motor. El més important és que la unió era fiable. Durant l'operació, la vibració es farà sentir, a causa de la qual cosa el motor pot caure si no és fix. Per a la fixació recomanar l'ús de brides de metall. Set per moto pot incloure afecció especial perforada. Però el seu ús no és necessari.

A més de l'estructura del motor necessari fixar la bateria i el recipient de combustible.

detalls de la connexió

Asseguri tots els articles per separat en el quadre de la bicicleta - és només la meitat de la feina. A continuació, cal combinar tots els elements en un sol sistema. Altrament moto casolana perdre totes les seves noves característiques.

El primer que es necessita per connectar el motor per girar passar a les rodes. Amb aquesta finalitat, s'ha de proporcionar un mecanisme especial. Hi ha dues variants d'aquests mecanismes: amb politges o cadenes.

transmissió per corretja preveu un sistema de politges. Aquesta és una opció més fàcil. Una politja es posa en l'eix del motor. El segon està unit a la galleda de roda del darrere. Entre ells, es va posar un tensor de la corretja. El desavantatge d'aquesta forma de realització és més curt temps de vida de la cinta (que va a estirar) en comparació amb una cadena. Cal assenyalar que les corretges en V de les seves característiques (temps de funcionament) no és inferior a cadenes.

En el cas de rotació de la cadena de transmissió des del motor a la roda es subministra a través del circuit. D'una banda, es posa al pinyó de la roda del darrere. D'altra banda - el pinyó, el desgast en l'eix del motor. L'accionament de cadena és més duradora que la corretja. Però es requereix un manteniment regular.

El paquet de bateries està connectat a la ignició del motor i la palanca de fre. A més, és possible fixar el tub d'escapament. Es pot prescindir d'ell, però els gasos d'escapament va eclipsar el viatge.

La instal·lació del motor elèctric

L'ús d'un motor de gasolina per crear una moto amb les mans "matar d'arrel," la idea de vehicles respectuosos amb el medi ambient. Per tant, més i més sovint hi ha models amb motors elèctrics. El desenvolupament de les tecnologies modernes possible fer-ho.

El principi és similar a la instal·lació de muntatge del motor motors de gasolina. Això requerirà, en realitat, el motor, la bateria, controlador de gestió de peces.

roda del motor

Una altra opció que es pot seleccionar en crear una moto amb les mans, - instal·lació del motor-roda. Aquesta opció és ideal per a aquells que estan versats en enginyeria elèctrica. Connexió del motor-roda requereix algun coneixement, sense la qual muntar un circuit elèctric serà difícil.

El motor de venda rodes complet inclou controladors, s'encarrega de frens davanter i posterior, es "passi" el sistema, el carregador.

Bateria produeix corrent continu. El controlador converteix el corrent directa a corrent altern, que al seu torn accionar el motor-roda. Al principi de la rotació de les rodes és activat per un motor elèctric. Ja que marca el sistema de "Pau". En la palanca de fre té un microinterruptor. Cal desactivar la desacceleració durant el subministrament d'energia des del motor a les rodes.

motor Marc rodes es realitza d'acord amb els següents passos:

• rodes de bicicleta pivots cap amunt. es retira la roda del darrere. En el seu lloc hi haurà un motor de quatre rodes. Està muntat de manera que el cable de sortida està a l'esquerra (mirant en la direcció de moviment de la bicicleta). A causa d'això, s'ajusta el sentit de gir de la roda. Si les parts per intercanviar, a continuació, la roda es "anar" cap al costat oposat.

• Per controlador de frame muntat i la bateria. El controlador ha d'estar ben aïllat.

• A continuació, instal lar i connectar les parts restants.

El cobrament de circuit electrònic, és important recordar que la bateria està connectada a través d'un fusible (20 A suficient). Es protegir el sistema contra incendis en el cas d'un curt circuit.

conclusió

Com es pot veure, per produir una moto amb les mans de diverses maneres. Cadascun d'ells té els seus propis avantatges i desavantatges. Instal·lació en un passeig amb bicicleta de motor no interfereix amb el funcionament normal (pedaleig). N'hi ha prou amb apagar el motor i motocicletes d'embragatge. Això és molt útil quan es vol muntar lentament i prendre la seva forma física. bicicleta variant equipada amb un motor (independentment del seu tipus) és un bon any per a la gent que tria un estil de vida actiu. Ell és tant un dia de festa i la manera de viatjar al voltant de la ciutat (i no només).