Les escombretes del motor: tipus d'assignació, la substitució

El col·lector de la unitat de motor necessita transmetre electricitat al debanament de l'induït. Des del ancoratge produeix un moviment de rotació durant el funcionament, la transferència es duu a terme a través d'un contacte especial. Per organitzar el contacte mòbil en tots els sistemes domèstics i industrials no utilitzi una placa de metall. Això és a causa de l'alta velocitat a la qual la fricció de metall contra metall produiria un escalfament addicional de la superfície de treball i sortida de col·lector ràpid. Per tant, en grafit o carbó ha estat elegit com un contacte. Va rebre el nom - el raspall elèctric.

escombretes del motor

Tipus de contacte lliscant, dissenyat per resumir i derivació d'electricitat al receptor o terminals d'anell de tots els tipus de màquines elèctriques (motors i generadors), anomenat electro.

Les escombretes del motor estan disponibles amb els filferros de metall, i sense ells. Col·locació de cables per portar el raspall mitjançant l'expansió, el gat o per soldadura. raspall Tokovody són tals marques:

• MPSCH - un tipus especial de cable trenat de filferro de coure;
• PG - flexible de tipus de filferro trenat de filferro de coure;
• PGS - cables universals amb més flexibilitat.

En el cable proporcionat puntes de contacte. Amb ells, el suport de raspall de filferro pern fix. Consells són un carretó elevador, la bandera, i el doble de tipus placa.

tipus de raspalls

Hi ha diverses classes de raspalls que compleixen amb els diferents estats de connexió:

• raspall de grafit. Estan fetes sobre la base de grafit suplementat amb un material de càrrega en forma de sutge i altres substàncies. Raspall destinat per a la commutació de generadors i motors lleus. Les marques són EG61A i el G-20.
• tipus de carbó i grafit. Escombretes de baixa resistència al petites càrregues mecàniques. Segells R21, T22.
• Tipus Elektrografitnogo. Raspalls van augmentar resistència mecànica, de carboni saturat. Realitzar una commutació de dificultat mitjana. Suportar altes càrregues de corrent. Hi ha marques EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
• Tipus de metall i grafit (mednografitovye escombretes per a motors). El component principal del raspall és una de coure, estany i pols de grafit. Aquests són els diferents materials de farciment. Raspalls tenen alta resistència, no permetre que el gas i mig líquid. Útil en condicions d'alta i moderada de commutació de complexitat. Assegurar el funcionament dels generadors de baixa tensió. Segells tenen MG, EASC, 5 SCI, SCI 20, IGU 51 MGSOA, MgSO, MGSO1M, M1a, M1.

Descrites contactes de escombreta són útils en la indústria per als aparells produïts marques de pinzell G33MI, R33, -30, G31.

Selecció de contacte de l'escombreta

El més important al triar un escombretes del motor - Conèixer els paràmetres raspalls desenvolupats. A més de les dimensions geomètriques, el nou raspall ha de ser la mateixa per a la marca de grafit, el tipus i secció transversal del filferro. No necessàriament tenir la mateixa marca que l'original, però la duresa del motor del raspall i maneres de funcionament ha de ser el mateix. El gruix dels fils no ha de ser menor que l'original, i la flexibilitat per igualar. errors bàsics en la selecció del contacte de les escombretes:

• Instal·lació d'un contacte de grafit dures, quan s'utilitzin més suau. El resultat pot ser un ràpid desgast del col·lector.
• Ajust del raspall "universal" a tot arreu. Això pot pertorbar el funcionament del dispositiu.
• L'orientació en la compra de raspall de grafit en el vell motor del raspall costat de l'etiqueta. Marcat de grafit - no està marcant els paràmetres de contacte!

Per què raspall espurna

Encesa de raspalls lliscants sobre el col·lector, de forma natural, ja que en el moment de la transició d'una làmina a una altra és d'arc microdischarge. Amb el bon funcionament del motor, capacitat de servei i el compliment de tots els elements és subtilment ull. Però si un fort motor del raspall espurna, la raó diu sobre els problemes a la feina. Fent cas omís d'aquest procés podria danyar l'armadura.

Les raons a causa que va provocar un raspall, els següents:

• El embrutiment o contaminació en el col·lector. Potser després d'un prolongat funcionament del motor sense contactes col·lectors de manteniment formats en la pel·lícula prima de vernís. Té una alta resistència, el que provoca espurnes. Podeu resoldre el problema mitjançant el tractament del paper de vidre col·lector zero (en la direcció on els raspalls rotatius).
• Circuit contactes adjacents col lector de pols de grafit fi o pols de coure. En aquest cas, l'augment dels corrents de curtcircuit, el que condueix a una forta espurnes. Lintel pot eliminar amb precisió objecte afilat.
• selecció incorrecta dels paràmetres de pinzell. Com a resultat, la manca de correspondència resistència de contacte també provocarà el col·lector. Cal substituir les escombretes de carbó, basat en el motor de la documentació tècnica.
• Desenvolupament dels raspalls.
• Winding curtcircuit en el debanat de l'induït. Comprovar i substituir l'àncora en cas de fallada.

Substitució de les escombretes del motor

Canviar el raspall és necessari quan la part operativa de l'esquerra no és menys d'un terç, així com a seguir les regles:

• raspall Flavor paràmetres anteriors corresponent.
• La inspecció visual del dipòsit i netejar si cal.
• Si la superfície de treball del raspall té un bisell, que no s'ha de confondre la seva ubicació.
• Donar temps per a la mòlta dels raspalls, incloent el motor sense càrrega, i després lapidatge per eliminar la pols del col·lector.

conclusió

A més de totes aquestes activitats per a la cura dels pinzells, també hi ha unitat especial per capturar el greix. Poden reduir la tensió mecànica en contacte i evitar la formació de sutge.