La substitució dels amortidors del darrere "Ford Focus 2" amb les seves pròpies mans

Com ja saben, cada detall té la seva pròpia vida. I tant i fa tan fiable era el cotxe, amb el temps, es requereix la reparació i el manteniment. No és cap excepció i el dièsel "Ford Focus 2". La substitució dels amortidors del darrere - un procediment que s'enfronta cada "fordovod". Per tant, anem a veure el que és un xoc, quan i com canviar-los.

característica

amortidor - és un element essencial de qualsevol suspensió del cotxe. Aquest mecanisme serveix per reduir l'amplitud de l'oscil·lació del cos mitjançant l'accionament de l'element elàstic. El principi de funcionament es basa en la resistència hidràulica de l'amortidor. I no importa quin tipus d'element - gas, petroli, o una combinació. En tots els casos, s'utilitza el fluid hidràulic. No obstant això, en alguns amortidors és més, altres - menys. L'amortiment de les oscil·lacions produïdes pel desbordament de fluid hidràulic des d'una càmera a una altra cilindre. Oli passa a través de les vàlvules especialitzades.

els símptomes

Determinar el que es requereix d'automòbils "Ford Focus« 2 amortidors del darrere de reemplaçament, simplement. Com que els elements d'amortiment de vibracions operen, en cas de fallada de tots els traços es realitzen directament sobre la suspensió. El conductor escoltarà un soroll sord en la part posterior. Sorprenentment, aquests atacs no és tocada al carrer. Però per dins em vaig sentir immediatament després de l'inici del moviment. Trucar a la porta tan fort que li interrompi incapaç fins i tot de bona música. Per tant, aquest símptoma escoltarà cada propietari del cotxe.

A més, l'amortidor és capaç de fluir. Això és a causa de la ruptura de la vàlvula del cilindre. Alhora, a l'exterior de les ratlles d'oli clarament visibles. Aquests signes d'insuficiència amortidor "Ford Focus" es mostra a la foto de sota. El conductor notarà un canvi en la gestió. El cotxe en els pous es posen difícils. I a alta velocitat "de tornada" serà inestable. El cotxe està constantment buscant el seu camí, "Ryskov" de costat a costat. Aquest és el símptoma principal. necessita amb urgència un reemplaçament cotxe amortidors del darrere. vagó "Ford Focus 2" equipat amb els mateixos elements que la finestra del darrere. Per tant, les diferències quan no hi ha reemplaçament.

instruments

Per cotxe "Ford Focus 2" amortidor del darrere de reemplaçament té èxit, necessitem el següent conjunt d'eines:

• Jack (mecànic i hidràulic).
• Balonnik.
• clau ajustable.
• Joc de claus (requerit opció "10", "13" i "15").
• raspall de metall.
• lubricant universal "Mannol" o "VD-40".

També es necessita un nou element de supressió. En els automòbils "Ford Focus 2" de reemplaçament sedan amortidors del darrere es realitza en parelles. Això vol dir que encara que el germà està bé, ell també ha de ser reemplaçat. Els experts aconsellen no fer cas omís d'aquesta regla.

primers passos

Llavors, com són els absorbidors de xoc del darrere independents de reemplaçament a "Ford Focus 2" (restyling)? El cotxe ha de ser instal·lat sobre una superfície plana. Idealment, això hauria de ser un pou d'observació - que facilitarà en gran mesura el nostre treball. No obstant això, en absència d'aquest tipus, és possible implementar un article de reemplaçament amb les seves pròpies mans.

Així, en primer lloc que es trenqui el balonnikom femelles de roda. Següent elevació de la carrosseria del vehicle. Finalment, descargolar els cargols i retirar la llanda de la roda. Llavors necessitem per carregar prèviament el ressort sobre l'eix posterior. Per a això, substituïm un gat hidràulic sota el braç de control inferior i l'element lleugerament elevat a la posició desitjada.

A continuació, utilitzant un raspall de netejar el metall del cargol 15 (per mitjà d'ella es fixa a la part inferior de l'amortidor de la suspensió de braç) de la brutícia i processar-com un lubricant en aerosol. Després prenem les mans de la tecla adequada (d'extrem obert o del cap) i descargolar el pern. Com implica encara més l'intercanvi d'amortidors del darrere "Ford Focus 2"? Llavors haurem de descargolar la femella que subjecta el membre de suport superior a l'arc cos. Per a això, feu servir la tecla "10". Ratchet no pot ajustar-se, pel que és millor prendre un extrem obert ordinari o clau d'estrella.

suport de canvis

Després de les operacions realitzades han aclarit l'accés al amortidor. Es pot prendre amb seguretat. Però el nostre treball no acaba aquí. També hem de reemplaçar el puntal de suspensió del darrere a "Ford Focus 2". No s'uneix a una nova, de manera que a desmantellar el seu antic 'Amorth ". Com fer-ho?

Es necessita una clau anglesa. Amb ell tenim l'element de barra superior. Z amb forma de clau "13" Desactiva una femella de fixació. Ara podem retirar amb seguretat el suport amb el tampó i la coberta protectora. Si aquests elements estan en bones condicions, que poden "tirar" un nou amortidor juntament amb el suport.

instal·lació

De la mateixa manera bump muntatge i donar suport a un nou element utilitzant el mateix instrument. Des del amortidor estarà a punt per a la seva instal·lació. Però abans de posar en el seu lloc, cal bombar cilindre. Com fer-ho?

En primer xoc de la barra cap avall bolcada. A continuació, lentament i sense estrebades començar a comprimir. En aquesta posició, es fixa el cilindre en dues o tres segons. Bolcar la tija de l'amortidor cap amunt (atenció - mare no la deixa anar de si mateix). Fixem un element en aquesta posició durant cinc a sis segons. A partir de llavors sense problemes presentat fins a la vareta de topall. Però això no és tot. Llavors tenim un plançó de l'amortidor cap avall. Un cop més, mantenim una pausa de dos segons, i produir els passos anteriors de nou. Tot el procediment es repeteix 5-6 vegades en cada amortidor nou abans de la instal·lació. Encara més la instal·lació en l'ordre invers.

És important establir un plomall i tampó sense danys. En cas contrari, tota la brutícia caurà sobre l'acció. Això pot comprometre la integritat de l'amortidor i causar la seva descomposició.

Instal·lació de l'amortidor es fa en un "baix a dalt". En primer lloc fix part inferior de la població (que és important en aquest cas per estirar-lo fins al final en un arc). Al costat del cotxe muntat la roda, i es retira de la presa. Com la reducció del cos superior de les porcions en contacte amb el membre de suport. Amb la clau d'estrènyer els dos cargols i passar a un amortidor adjacent. Altres operacions es duen a terme de manera similar.

Per què necessito per bombar l'amortidor abans de la instal·lació?

Moltes persones no s'adhereixen a aquest consell. No obstant això, el sagnat pot augmentar la vida de l'amortidor és de dues a tres vegades. Després de tot, després d'usar les operacions anteriors, el pistó es mou suaument i sense errors. El mateix s'aplica als pilars davanters. També bombats abans de la instal·lació.

conclusió

Així que ens vam adonar de com produir un reemplaçament amortidors del darrere "Ford Focus 2". Totes les operacions es poden dur a terme de forma independent. No obstant això, abans d'instal·lar el mecanisme de la bomba a fons. Aquest perllongar significativament la vida útil de suspensió.