Àmbit d'aplicació de LEDs avui en dia és enorme i en constant expansió. Però no fa molt de temps, aquest dispositiu es pot trobar només en els plans de pantalla. No va ser dissenyat per a càrregues pesades. Desenvolupat dispositius cada vegada més potents que poden treballar en el camp de la il·luminació. Hi havia focus i llums a força de LEDs d'alta potència. S'utilitzen en la indústria de l'automòbil, es veu involucrat en un semàfor i regulen el trànsit amb semàfors poderosos. Hi havia aparells que són una bona analogia dels dispositius d'il·luminació existents. Els llums LED estan començant a aparèixer en els nostres apartaments, escales i oficines.
Les propietats inusuals dels LED han atret molt l'atenció dels dissenyadors. En la indústria de l'automòbil s'utilitzen llums laterals i llums de fre sobre la base d'aquests dispositius. Una de les tendències en el disseny d'automòbils és reemplaçar les bombetes obsolets als LEDs dins de la cabina. També són àmpliament utilitzats per a la seva visualització en el panell d'instruments i la il·luminació interior. Llis en el LED - és una de les solucions més prometedores per al tuning. Per exemple, la llum en el compartiment de passatgers pot ser sense problemes de llum o extingir, respectivament obrint o tancant la porta. O llums en els dispositius de control poden ser suaument activar / desactivar després de l'activació d'un dispositiu, per exemple, la il·luminació dimensional.
Organitzar integració sense problemes de LEDs és fàcil, cal muntar un petit circuit. Si el consum d'energia de la càrrega és petita, es pot utilitzar un simple condensador polar, soldar en paral·lel a un dispositiu d'il·luminació. No us oblideu de polaritat (el terminal positiu del condensador ha d'estar connectada a l'ànode del conductor LED). Negatiu, respectivament, per al càtode. El condensador pot explotar si no està connectat correctament! També presta atenció a la tensió màxima a la qual funciona aquest esquema. No ha de sobrepassar la tensió de funcionament admissible del condensador.
recollir adequadament esquema, es pot veure immediatament els LED d'arrencada suau. Capacitància no es recomana augmentar més de 2.200 microfaradios, ja que excedeixi aquest valor donarà lloc a un ràpid desgast de l'aparellatge. El fet és que quan s'aplica a la tensió del circuit, la capacitància comença a carregar-se. En un primer moment, hi ha un corrent d'arrencada decent, que pot danyar els contactes del relé. El condensador anteriorment garanteix una integració suau de LED amb un retard de temps de 3-5 segons. És exponencial, és a dir, al principi s'obté al voltant del 20-40 per cent de la il·luminació de la cabina. Durant uns pocs segons després que hi ha una incorporació sense problemes dels LED a la manera nominal de funcionament.
Per treballar amb més potents dispositius d'il·luminació del condensador no és suficient. Smooth en aquests dispositius organitzats per circuits que controla l'etapa de sortida de corrent d'entrada del LED, reunits, per exemple, transistors. El temps de retard en aquest cas es porta a terme en diversos circuits electrònics.