La crema qüestió de si hi ha un lavabo al tren?

Temes rellevants per a una gran quantitat de persones que viatgen llargues distàncies: si hi ha un vàter al tren, o si tots els trens tenen un vàter?

Resulta que tot depèn de la direcció en el que va d'any de la remissió, i el cotxe té alguns matisos.

I si això no cal poc espai? Això va passar amb els passatgers, sovint muntar en els trens de rodalies de destinació?

tren

No és la forma més convenient de viatjar - tren passat de moda. L'avantatge és que el preu del bitllet és lleugerament més baix que el tren d'alta velocitat s'atura sempre que hi hagi almenys alguna plataforma.

Els seients són en general difícil, després que sovint els músculs adolorits notablement i els ossos. En general, deixa molt a desitjar, i l'estat sanitari del cotxe.

Però el camí no serà avorrit: els passatgers que ofereixen productes amb una varietat de "grans descomptes", els artistes itinerants cantar o difusió. És poc probable, però, aquestes perspectives es complau amb una persona cansada, comptant amb el silenci, esperant el tan esperat vzdremnuvshego seu destí.

On són els banys

I enmig de tots aquests encants de cop i volta hi ha una qüestió delicada que requereix una solució ràpida. Què fer? Hi ha un lavabo al tren?

Cal tenir en compte que la propietat es troba disponible al primer vagó del tren. A vegades, però, que el vàter està tancat. En aquest cas, s'ha de comunicar amb l'operador del tren per resoldre el problema.

Succeeix que es veu "ambient màgic" poc atractiu. Fang, tolls, la porta no està tancada. És per aquestes qüestions diuen els trens de passatgers de rodalies. Només es pot simpatitzar, però l'elecció és seva: això o res.

Passa que és impossible arribar al bany a causa de la sobrepoblació dels automòbils, per exemple, o si el nen ja no pot tolerar.

Els nostres passatgers pugen amb sortides enginyoses, que com es pot. Sovint, fins i tot la qüestió de si hi ha un vàter al tren, no s'especifica.

Per obtenir informació sobre com resoldre el problema, segons una olor característica al vestíbul entre els cotxes. Altres - més tímids o impressionables, o educades - estan tractant de deixar de beure al carrer i menjar aliments que poden causar malentesos en el camí. En aquests casos, la qüestió de si hi ha un vàter al tren, però simplement no els importa.

"Swallow"

Un creixent nombre de trens de rodalies van ser substituïts per d'alta velocitat "empassa". Es mouen a un ritme molt més ràpid. Els condicionadors d'aire funcionen en els salons. butaques confortables permeten estada confortable. Cada seient té taula plegable individual. Durant el moviment de passatgers per oferir discretament un entrepà, beure te calent, cafè o, per contra, els refrescos i menjar gelat. Els carros tenen un cartell, que informa sobre la següent parada, la temperatura de l'aire en el moment de l'estació.

portals convencionals aquí. Per moure entre els cotxes és molt còmode, fins i tot amb nens petits.

Elèctrica "Swallow" és còmode en tots els aspectes, excepte potser el preu. Encara que molts prefereixen pagar de més superflus 50-70 rubles per conveniència.

Lavabos a "empassar"

Tren d'alta velocitat està equipat amb diverses latrines on en el bany del tren, comunament reportat diverses vegades en el temps de trànsit. Definitivament, aquest lloc es troba en l'inici i al final del tren. Lavabo Això no és comparable al que ofereix el tren habitual. S'ha dissenyat i en les persones amb discapacitat, de manera que l'habitació és àmplia. A l'interior net. Sempre tenen paper higiènic. Aquí està una pica. També hi ha un dispositiu per a la comunicació amb l'enginyer, que sap el que podria passar una mica.

Cada un tria per si mateix transport per viatjar en comoditat i permetre, el més important - per saber que es pot esperar en el camí.