CotxesCotxes

"Ford Maverick": els propietaris dels comentaris, especificacions, fotos

El 1993 el muntatge de vehicles de motor, "Ford Maverick" va començar a la fàbrica de Barcelona. Els comentaris dels primers propietaris del model va mostrar que aquesta camioneta crossover amb tracció davantera té una bona oportunitat en un gran èxit. L'explicació d'això és força simple, i és que les màquines d'aquest tipus en el moment van ser al cim de la seva popularitat. Cal assenyalar que el cotxe ha estat desenvolupat conjuntament pels dissenyadors de la companyia "Ford" i "Nissan". Pel que fa al nom del model, en la interpretació de la llengua russa, que significa "Maverick", "Maverick", "un cavall salvatge."

La primera generació

"Ford Maverick" primera generació era una estructura prou alta bastidor de la cabina amb un ampli eix davanter interior i connectat rígidament. model estàndard, que era difícil trucar als rics, perquè incloïa només miralls regulables elèctricament, tancament centralitzat i direcció assistida. L'absència d'altres suplements habituals automobilistes (diversos instruments, interior de cuir) explica el relativament baix cost de la màquina. Car ofereix dues variants d'unitats de potència: 124 cavalls de força motor de gasolina d'2,4 litres i el motor turbo dièsel d'2,7 litres, capaços de 99 cavalls de força. Tant unitat constava de quatre cilindres.

segona generació

Per a l'any 2000, es va reduir un debut de segona generació del model "Ford Maverick". Revisions dels propietaris d'automòbils han caracteritzat com un cotxe amb bones característiques de funcionament, baix consum de combustible i les altes taxes de permeabilitat. En el model de mercat d'Estats Units va ser venut sota la marca Escape. Sota el seu capó va ser establir dos tipus de motors: motor Duratec de sis cilindres amb una capacitat de tres litres i de sortida de 197 cavalls de força motor de dos litres o Zetec, capaços de desenvolupar 124 "cavalls". A més, en comparació amb la versió anterior de la novetat ha rebut una sèrie de canvis han afectat el disseny dels interiors i exteriors, del sistema de propulsió, i l'òptica.

L'última versió

Fa uns deu anys, la propera versió debut públic de model "Ford Maverick" (imatge que es mostra a continuació). La creació d'un projecte de notícies, els enginyers nord-americans van estar d'acord en el fet que el cotxe necessita una mica de redisseny. Tot i això, el disseny general del cotxe es va mantenir sense canvis i fàcilment recognoscible. Els principals canvis en l'aparença van tocar la forma dels para-xocs i la il·luminació. Quant a l'interior, hi ha un interruptor crida l'atenció que s'ha mogut del volant en el panell frontal. La combinació d'elements del tauler d'instruments s'ha tornat més concisa i rigorosa. Més informació sobre les principals innovacions i els paràmetres del vehicle que va a continuar.

motors

dues variants d'unitats de potència desenvolupats per al cotxe. El primer motor "Ford Maverick" rebut en la forma d'ajust amb 16 de 2,3 vàlvules litres de volum. La capacitat màxima de la seva 150 cavalls de força. En aquest cas, el cotxe està equipat amb una caixa del canvi manual de cinc etapes. Segona opció - un volum motor de sis cilindres en forma de V de tres litres, que desenvolupa 203 "cavall". Només funciona en combinació amb "automàtic".

En les quatre rodes

En comparació amb la modificació prèvia d'alguns canvis que també tenia sistema d'una unitat completa. Ara, el seu principal característica és la funció de "seguidor de l'acció." Es troba en el fet que al començament del parell d'accionament només es distribueix a les rodes davanteres. Això pot reduir significativament el consum de combustible. Quan el lliscament de la roda s'activa adherència RBC i les rodes del darrere estan connectats. Per tant, depenent de les condicions de la carretera, la distribució de bat pot estar més a prop de 50/50.

interior

Ampli i còmode saló - aquesta és una de les principals avantatges de l'últim model de cotxe "Ford Maverick". Opinions dels experts indiquen que la sensació d'espai s'aconsegueix en gran mesura a costa de la tapisseria de la crema i causa de la gran parabrisa. L'equip bàsic de la màquina inclou accessoris de potència, tapisseria de cuir i 6 bosses d'aire. La característica principal del tauler d'instruments està en un color de contrast. En particular, el velocímetre i el compta es destaquen eficaçment cercles blancs sobre un fons negre. En la foscor, es veu bonic i original llums verdes. A l'interior, hi ha molts tipus de calaixos, prestatges i portavasos. El reposabraços davanter és un nínxol on es poden allotjar còmodament fins una bossa.

paraules específiques mereix el seient del conductor, equipat amb una àmplia gamma d'ajustos. A més, cal tenir en compte l'alt nivell de confort que es proporciona per al cotxe de passatgers "Ford Maverick". Revisions dels automobilistes són una prova clara que els seients del darrere es poden allotjar còmodament a tres homes adults de qualsevol formació.

espai de maletes

El volum del maleter del cotxe és igual a 935 litres. Alhora, quan sorgeixi la necessitat, i aquesta xifra es pot incrementar. En plegar els seients del darrere té una capacitat creix gairebé el doble - fins 1793 litres. L'accés al maleter és possible en dues variants - a través d'una finestra oberta o mitjançant la comporta posterior totalment aixecada. A més, els rails del sostre es proporcionen cotxes, que permeten als elements de transport addicionals un pes de fins a 45 kg.

seguretat

paraules específiques mereixen al cotxe "Ford Maverick" característiques de seguretat. Un maneig clar i durabilitat de la màquina es proporcionen principalment a través d'una forta monocasc. A més, el cotxe està equipat amb un sistema de seguretat personal dels passatgers a la cabina. El seu principal objectiu és garantir el màxim grau de protecció dels ocupants durant una col·lisió passa. Entre altres coses, "Ford Maverick" està equipat amb sistema de frens antibloqueig programa d'assistència durant una frenada d'emergència. Cal assenyalar que el seient del passatger davanter està equipat amb un sensor que desactiva la borsa d'aire, si no hi ha ningú assegut. Després van dur a terme proves de xoc de l'automòbil ha rebut bastant alta qualificació per criteris com ara l'impacte frontal i lateral (quatre i cinc estrelles, respectivament), i una marca bastant feble en el paràmetre de l'estabilitat antibolcada (només tres estrelles).

Envasat i el cost

Depenent de la mida i la configuració del motor són dues modificacions s'assignen cotxe "Ford Maverick". Especificacions, la comoditat i el cost - aquests són els paràmetres pels quals es diferencien entre si. La primera i més simple modificació es diu i va completar XLT motor de 2.3 litres. Acte té seients de tela d'equipament, aire condicionat, finestres i miralls amb l'accionament elèctric, així com el seient del conductor amb ajustament manual. Per a això ofereix sis colors diferents per al cos. El cost d'una màquina d'aquest tipus s'iniciarà amb una marca de 29 900 dòlars americans.

La segona opció es crida l'agrupació XLT Premium. El seu equipament bàsic inclou una unitat de tres litres de potència, control de creuer, tapisseria de cuir, llandes d'aliatge, accessoris de potència, un sostre solar panoràmic, aire condicionat, i altres dispositius que proporcionen un alt nivell de confort. El valor mínim de la cabina és de 35 900 dòlars.

deficiències

Les principals desavantatges del model "Ford Maverick" experts d'automòbils han cridat una petita folgança (només 198 mm) i la suspensió no és molt rígida. Alhora, no hem d'oblidar que el cotxe no pertany a una classe completa dels SUV, que és un crossover. A causa de la manca de parafangs de sèrie, el seu cos es converteix ràpidament bruta durant la conducció fora de carretera. A més, el fabricant no proporcionen automòbils per al paquet d'hivern. Fos el que fos, en el context d'un gran nombre d'avantatges, tots aquests defectes no són tan significatius.

troballes

Com es mostra en les enquestes dels experts i els propietaris d'automòbils "Ford Maverick", que es podria anomenar una elecció digna. Aquest cotxe fiable, modern i confortable perfectament fer front al paper d'una sola màquina en la família, perquè els dissenyadors han plasmat en ella fiabilitat, facilitat d'ús i capacitat. Tot això combinat fa que sigui una solució perfecta no només per anar a la feina, sinó també per als viatges fora de la ciutat els caps de setmana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.