CTP sense inspecció. Mite o realitat?

Al juliol de 2012, els automobilistes russos han aconseguit bones notícies. Duma d'Estat va permetre a assegurar el cotxe per a la CTP per passar la inspecció, que estan a menys de sis mesos. A més, la nova llei ofereix l'oportunitat d'aconseguir condicions de MTPL curt termini sense inspecció per un període de 20 dies. En un futur pròxim a la consideració de la Duma d'Estat Bude introduït un nou projecte de llei que preveu un CTP política permanent sense inspecció.

El punt clau de la nova llei - la devolució de els drets dels conductors d'assegurar el vehicle a passar la inspecció tècnica. La raó és que avui en dia, l'operador, té el dret de dur a terme la inspecció, no pot fer front al flux de voler inspeccionar el cotxe. Sovint, els propietaris dels vehicles en el seu propi risc operen un cotxe sense assegurança.

Fins a la data, les esmenes a la llei li permeten comprar eina d'assegurança de responsabilitat sense inspecció, però és encara val la pena a complir amb certes condicions. Anteriorment, els conductors podrien aconseguir una política només per al lloc on es durà a terme el registre. Ara, la política es pot comprar per tal d'arribar a la seu de la primera o recurrent que.

La innovació va ser aprovada propietaris d'automòbils ja abans que molts d'ells van haver de recórrer als serveis d'una grua, a fi de no molestar les normes de trànsit existents. Si cal, ara es pot comprar una pòlissa d'MTPL sense inspecció per un període de 20 dies i arribar a aquest punt, sense trencar les regles. En altres casos encara han de passar la inspecció per obtenir una assegurança.

Alguns conductors són de l'opinió que es necessita una assegurança només per a principiants i Likhachev, i no es considera necessari per assegurar la seva "cavall de ferro" per CTP. De fet, la conducció sense assegurança obligatòria d'automòbils està carregat de conseqüències greus. La legislació russa preveu una assegurança obligatòria de qualsevol vehicle. En absència dels conductors de política en risc de contraure una multa de 100 a 800 rubles. A més, la policia de trànsit, la identificació de tal delicte tindran dret a prohibir fins i tot el funcionament del vehicle i retirar els números de sèrie.

Per tal d'entendre com calcular el CTP, ha d'anar a qualsevol vostè està interessat en una companyia d'assegurances. Alguns propietaris d'automòbils creuen que el preu de la pòlissa es determina per l'assegurador, de fet, no ho és. El cost de l'assegurança es compon de factors i tarifes establertes pel govern. Les companyies d'assegurances no tenen dret a subestimar o sobreestimar el cost de la pòlissa. La llei prohibeix qualsevol descomptes, promocions, regals amb assegurança de la compra. preu de la pòlissa depèn de la marca de cotxe, edat, freqüència d'ús, la longitud del conductor. També regió important quan el domicili del vehicle, la capacitat del motor, el nombre de conductors que s'escriurà en la política.

MTPL es calcula sobre la base de les tarifes bàsiques, que són fixats pel govern. Especialista multiplica la taxa base pel factors CTP que pot reduir el cost de l'assegurança o, per contra, que sigui més car. La major experiència i edat del conductor, com menor sigui la relació, respectivament, l'assegurança és més barat.

L'assegurança temporal també afecta el cost, és més avantatjós per comprar una pòlissa per 10 mesos o més, llavors serà capaç d'estalviar una quantitat considerable.

L'Estat estimularà aquells conductors que fan anar amb compte i no entrar en un accident. Per als automobilistes conduir sense problemes dependre prima del 5% per any sense un accident. El descompte màxim possible - 50%. Quan el coeficient d'esdeveniment assegurat s'incrementa en 50%. Per tant, cada conductor ha de tenir molta cura en conduir: no només és segur, sinó també rendible.