Cotxets de nadó de tres rodes

Carros en tres rodes van aparèixer al mercat rus no fa molt de temps, però ràpidament van guanyar popularitat entre els consumidors a causa del seu disseny inusual.

El principal avantatge que posseeix el cotxet de tres rodes - extraordinària maniobrabilitat. L'elecció a favor dels costos de transport dels nens fan les famílies, el que porta un estil de vida actiu, córrer, patinar, sovint va a la naturalesa i les muntanyes. Als Estats Units i Europa, moltes mares joves amb cotxets de jòguing, i no a través dels carrerons i voreres, i de fons. cotxets de tres rodes per ajudar-los a desenvolupar una velocitat decent. Al nostre país, l'esport no és encara tan desenvolupat com a l'estranger, de manera que el carro de tres rodes en lloc d'una moda que una necessitat.

Hi ha diversos tipus de cotxets de tres rodes:

1. Universal, l'anomenat "3 en 1" i "2 en 1" de carro, en el qual un sol xassís pot instal·lar-bressol per a nadons, unitat de seient i la categoria de seient de cotxe de nadó 0+.

2. Cotxet-transformadors. Són versàtils i adequats per als nens des del naixement fins als quatre anys. Això s'aconsegueix pel fet que el carro pot tenir la substancialment descompost per 180 graus (en realitat típicament 170 graus). Alguns transformadors estan equipades amb un bressol-liner.

3. cotxets vehicles de tres rodes adequat per als nens que ja poden seure. La part posterior d'aquestes cadires de rodes pot prendre diverses posicions, de manera que el nen pugui dormir mentre es camina.

Alguns models de cotxets de tres rodes venen adaptadors de muntatge especials que li permeten establir en el xassís del seient de seguretat infantil. Resulta que el "sistema per al viatge." Crida Les famílies en què hi ha un cotxe i que sovint van en centres comercials, podran aprofitar la comoditat innegable d'aquest sistema: si un nen es va quedar adormit al cotxe, no necessàriament per despertar per moure al carro, només ha de canviar el seient del cotxe amb el nadó.

Per als bessons o els nens no-pogodok dobles cotxets de nadó de tres rodes. Per exemple, les empreses de Phil i TEDS: Classic, Vibe, Explorer i altres models.

Una roda davantera fa que la capacitat de maniobra d'un carro, però no és tan estable com els homòlegs de quatre rodes. Potser aquesta és la principal desavantatge, que tenen un cotxet de tres rodes. Un altre inconvenient significatiu - una més ampla (en comparació amb els cotxets convencionals) distància entre eixos. A causa d'això els cotxets de tres rodes no es col·loquen en cada ascensor de passatgers.

Cal dir unes poques paraules sobre la cadira de passeig de la roda davantera, ja que proporciona la flexibilitat i la permeabilitat del transport dels nens. La roda pot ser dual (com adequat Jetem Prism 901 W o Quinny Buzz 3) i una de sola. Dual fa que sigui més estable, però difícil de viatjar a l'hivern, quan la neu obstruït. Per a una màxima comoditat de maneig cotxet de la roda davantera ha de ser girat 360 graus, per tant ser capaç de bloquejar en una posició. Cal superar les escales, vorades i altres seccions intransitables de la carretera. Bons fabricants de sistema de control de la roda davantera està col·locat en el mànec de passeig a la meva mare no havia de ajupir cada vegada que, respectivament, augmenta els costos del transport.