Cotxe "Chevrolet Astre": la descripció, especificacions i comentaris

Amb els anys, els automobilistes que busquen un cotxe pràctic. Ell ha de tenir més coses que un sedán. Alguns es mouen a l'estació de vagó. Altres prefereixen minivans. No obstant això, molts d'aquesta paraula s'associa amb el "transportador" omnipresent i "Vito". I ningú ve fins i tot va haver de comprar "Chevrolet Astro Van". I per una bona raó. Quina és la diferència entre aquest cotxe dels seus homòlegs europeus? Sí, gairebé tots. Però primer el primer.

característica

Probablement cada un de nosaltres és com mirar cotxe americà real. Aspre, gran, enorme. Està dissenyat per al transport d'alguna cosa més que simples passatgers. Als EUA, un vehicle d'aquest tipus ha de contenir una gran quantitat d'equipatge i sigui el més còmoda possible. Tant és així que no causa la fatiga quan molts milers de carreres. Creuar tot el continent en un cotxe d'aquest tipus? No hi ha problema! I la majoria de nosaltres hem après sobre aquests monovolums de les pel·lícules americanes. Recordem almenys la llegendària comèdia "Sol a casa". Els americans són molt aficionats als cotxes com ara "Chevrolet Astro". Comentaris titulars russos de no menys que positiva. És molt bo i el cotxe pràctic.

Però per què són tan pocs d'ells a casa nostra? Molta gent té por d'un gran consum de combustible, ja que els nord-americans simplement no saben com fer vehicles de baix consum. Fins i tot per als vehicles de passatgers, que no van dubtar a posar els motors de 4 litres, i això es considera normal. A més, molts tenen por de la falta de peces de recanvi. Després oficialment a Rússia aquest cotxe no es lliura. Per tant, un estereotip que per obtenir l'element desitjat només pot desmuntar, i no el fet que és a la seva ciutat o regió. Però per alguna raó els propietaris dels comentaris el descriuen com un gran monovolum, còmoda, àmplia, en la qual es poden trobar les peces de recanvi.

"Chevrolet Astre" i el seu disseny

A primera vista és evident: el típic "americà". Enorme, gran, rodes d'altura, pràcticament camió. El disseny es converteix immediatament en l'ull de la reixeta familiar que "Chevrolet" utilitza moltes SUV de marc. fars rectangulars, emblema de grans dimensions i un para-xocs massiva - tots els trets característics d'Amèrica "Chevrolet Astro". no cal sintonitzar aquest cotxe. Ha finalitzat la fàbrica. Simplement diu: "On comprar, viatges i gaudir!" Tot està bé en aquesta màquina. I el més característic funció - la manca de modèstia en el disseny. Aquesta característica distingeix a tots "veritable" model americà. Amb una màxima simplicitat de línies dissenyadors aconseguit crear un vehicle de combat formidable. Gairebé un vehicle blindat. No hi ha elegants, línies que flueixen, bisells. silueta quadrada i amples motllures en els llindars - més sobre aquest vehicle no necessita res. I es veu molt rica. On hi ha una modesta "Volkswagen" i "Mercedes"? Aquí està, un veritable luxe americà i el sentit pràctic, i per pocs diners. Per cert, els dos millors llums s'encenen de forma contínua quan s'activa l'encesa. Aquests són els requisits de seguretat. Però el tribunal després va ser el 95 º any.

interior

Nord-americans no els agrada interiors estrets. Això es pot veure en qualsevol cotxe que es fa als EUA .. Fins i tot dues portes "kupeshki" donar probabilitats a la camioneta més llarga. Tancar interior i americana cotxe - conceptes incompatibles. El mateix s'aplica a "Chevrolet Astro". Salon està dissenyat per a 7 places. I fins i tot la fila de darrere és capaç d'acomodar a tres passatgers adults físic ben alimentats. En tots els competidors europeus en fi ja. La tercera persona estarà més a prop. La primera cosa a tenir en compte - el nivell de confort. Fins i tot els passatgers de darrere hi ha descans, per no parlar dels portavasos i els diversos nínxols. En general, la cabina "dispersos" conjunt de calaixos, nínxols. Front - el portaobjectes i dues portavasos, també. Tot és el més còmodament possible, per tal de no causar molèsties mentre es condueix. I si vostè va en un viatge llarg (que, de fet, està dissenyat "Chevrolet Astro"), en l'ergonomia de la cabina juga un paper important. Per cert, d'aterrar en aquest cotxe una mica més alt que el de "Vito" - és un gran avantatge. També cal ressaltar una gran visibilitat. Una altra característica - el folre de vellut. Assegut en un saló, se sent "a casa". El cotxe no li repel·leixen, "amerikanschinoy" - vol seure-hi una i altra vegada. L'alçada del sostre, així com un espai comú, no és més que suficient. La cabina pot caminar literalment "caminar". I si vas en un viatge de set persones, cadascuna d'elles se sentirà tan còmode com sigui possible. Un tret característic dels "americans" - un plàstic dur maldestre. Però això no es tracta de "Chevrolet Astro". L'únic so que s'escolta - melodia dels altaveus. Però aquí en l'efluent - casset. Per desgràcia, el 90è que es sentia. També aquí hi ha aire condicionat, alçavidres elèctrics, volant ajustable i seients en diferents direccions. L'interior de la "Chevrolet Astro" es va convertir en un sòlid "cinc". Tot aquí és per a la comoditat del conductor i els passatgers. I el que més es necessita per a un cotxe d'aquesta classe?

"Chevrolet Astre": les especificacions tècniques

Sota el capó de la furgoneta és de 190 cavalls de força la capacitat del motor de sis cilindres de 4,3 litres.
En el 90% dels casos, en sentir això, els automobilistes russos ataquen a terme una vegada per totes "Chevrolet Astre" de la seva llista, preferint "els alemanys" i "francès".

consum

Malgrat una gran quantitat de consum de combustible a la ciutat, es diu que és una revisió, és de 15 a 17 litres. I "menjar" és la gasolina 92. La transmissió és automàtica només. És molt robust i no requereix atenció. Per cert, malgrat el seu gran pes, aquesta màquina és molt dinàmic. Fins a un centenar es dispersa durant 11 segons - és dades de passaport "Chevrolet Astro". característiques del motor permeten avançar amb seguretat vagin sense por, perquè el cotxe de sobte no "llençar". Per cert, en el camí, aquest 4 litres "monstre" consumeix 11 litres. Alguns ho tradueixen en gas i en general oblidar el problema del consum, tot i que en si no és en absolut. Aquesta és la taxa normal per a la minivan mitjana.

suspensió

Perquè ells estimen aquest cotxe - pel que és una marxa suau. Rodes grans amb alt perfil, literalment engoleixen tots els cops i impactes i vibracions és pràcticament no arriben al conductor. Tenint en compte les condicions de les nostres carreteres, és només una opció excel·lent. Liquidació massa gran, però, a causa de les grans volades, executar al camp a través no funciona. Tot i així, aquest és el vencedor de les carreteres principals. Pel que fa a la suspensió de la reparació de més de 20 anys de canvis operació només consumibles. Aquest ressorts, amortidors, consells de direcció i boixes. En general, tot el que requereix un cotxe normal. En casos rars, el canvi de pilota. Els comentaris diuen que totes les peces de la suspensió dissenyats per a una llarga vida útil. I la por que de sobte trenca alguna cosa "desconegut" que és simplement impossible d'aconseguir, no cal a Rússia. En un cas extrem, és possible escriure les peces directament dels Estats Units, a través de la coneguda "Ebey". Per tant, un problema per trobar peces de recanvi durant l'operació de "Chevrolet Astro" no es planteja.

preu

Depenent de la condició del cotxe es poden adquirir a un preu de 170 a 400 mil rubles, que al ritme actual és molt barat. la producció d'automòbils Any - 90a. I malgrat una edat molt bons exemplars capturats en el mercat secundari. Qualitat del revestiment - a l'altura. Rot aquestes màquines en rares ocasions.

conclusió

Com es pot veure, "Chevrolet Astro" - una gran alternativa a un monovolum Europea. Els fòrums han hagut retirada, que diria que és un mal cotxe, inútil i car de mantenir. El preu d'Amèrica per 100 per cent. I si necessites un barat, pràctic, espaiós i còmode amb el cotxe, llavors vostè hauria de considerar l'opció de comprar un "Chevrolet Astro". I amb HBO, aquesta màquina és més econòmic que qualsevol "dièsel". A les realitats russes d'aquest cotxe és més que adequat.

Així que ens vam adonar del que és el disseny de "Chevrolet Astro", disseny d'interiors i característiques tècniques.