Com triar la bateria de la moto i la forma de servir la

Inicialment són bastant peculiars mitjans d'entreteniment, scooters, finalment, es va convertir en un dels vehicles més populars a tot el món. Lleugeresa, facilitat d'operació, alta maniobrabilitat més alta fiabilitat, baixos costos d'operació, preu raonable - això és el que una moto moderna.

Pel seu disseny, com scooters tan popular a la segona meitat de l'últim segle ciclomotors. La principal diferència - la presència del variador i una bateria recarregable de la bateria. La bateria és necessària per l'scooter no tant per al procés d'espurna com per diversos sensors, indicadors, instruments, so i llum d'alarma, així i el més important - per fer funcionar el motor d'arrencada. Muntat en scooters bateries en el seu disseny i principi de funcionament és gairebé indistingible del cotxe (excepte les dimensions). Típicament, la bateria scooter té una tensió de 12 V, tot i que hi ha models amb bateries de 6 V.

Quins tipus de bateries per a scooters

1. Acid. Els primers models estaven equipats amb els scooters a saber bateries. Es van omplir en un electròlit convencional - barreja d'aigua destil·lada i àcid sulfúric. Encara es poden trobar en molts models. bateries d'àcid són de baix cost, i un electròlit en ella es poden afegir segons sigui necessari. El principal desavantatge d'aquest tipus de bateries - un mal segellat.

2. Gel. Dins d'ells són també plaques de plom, l'espai entre ells s'omple amb un gel - gruixuda massa gelatinosa. bateria de gel per l'scooter té un alt rendiment i durabilitat. Ell no tenia por esquitxades i electròlit difusió de bolcada. El desavantatge d'una bateria d'aquest tipus és el seu alt cost.

3. Li-ió. Que té una grandària petita i pes, aquestes bateries són àmpliament utilitzats en models de competició. El seu principi de funcionament és el mateix que el de l'àcid, l'única diferència està en els materials utilitzats. la bateria de ions de liti per a un scooter té una alta densitat d'energia i el corrent de baixa auto-descàrrega. El seu principal desavantatge és un fet que quan una càrrega completa pot ser conseqüències irreversibles, el que porta a la conclusió del sistema de la bateria, i la sobrecàrrega o sobreescalfament pot conduir a la destrucció de les plaques.

Com carregar la bateria de l'escúter de

Qualsevol bateria necessita comprovació periòdica del compliment dels paràmetres especificats. No és una excepció i la bateria de la moto. Les bateries de baix manteniment útil i han de supervisar regularment el nivell i la densitat de l'electròlit. Per comprovar l'estat de les bateries lliures de manteniment utilitzar un indicador de bateria integrat. La tensió del terminal es determina ja sigui per mitjà d' unes forquilles de càrrega, o en un suport especial.

Independentment del tipus de la bateria, que necessita ser recarregada periòdicament. Per evitar la sobrecàrrega de la bateria, i lliurar-se de la supervisió constant del procés de càrrega, la millor opció és comprar un carregador automàtic, que al seu torn va diagnosticar la bateria i seleccionar l'hora actual i la càrrega necessària. Especialment ja que el cost de tal dispositiu no és tan alta.

El compliment de les regles més bàsiques de funcionament és la garantia que la bateria tindrà una durada d'un scooter al seu mestre, la cura de no un, o fins i tot dos anys.