Carta Blau aerolínia russa aire. Comentaris de clients

Les petites companyies aèries de la carta, ofereix als seus clients bitllets a un preu un 20-30% més baixos que en els vols internacionals regulars, fer viatges a l'estranger per als nostres compatriotes molt més accessible. A l'àrea de pressupost de viatges ja ha provat aerolínia Blau aire.

Comentaris sobre els serveis prestats per aquesta aerolínia és bastant fàcil de trobar tots els llocs turístics i fins i tot xarxes socials. Això no és sorprenent. D'acord amb xifres oficials, només l'any passat, els vols d'avions d'Air Blau va viatjar més de 2,3 milions de passatgers. Què impressions d'aquest suport és més sovint dividits turistes russos? Que compten sobre el servei i el més important - la gent de seguretat deixant en fòrums i grups de xarxes socials saber la seva opinió sobre Blau aerolínia Air?

Sobre l'empresa

avió de passatgers d'Air Blau - una de les aerolínies més joves de Rússia. Establert el 2014 pel departament legal de la companyia empresa de transport "Katekavia" des de fa algun temps parcial estat d'una filial de la major aviakorporatsii domèstica UTair. El 2015, l'aerolínia de nova formació va rebre el nom de marca "Blau d'aire" (no confondre amb el nom d'un popular complex de l'hotel Bel Air Azur Resort 4 * a la ciutat turística de Hurghada) i va començar a dur a terme activitats independents.

Des 2016 és titular del dret per als vols internacionals de passatgers sobre una base regular. Actualment Blau Aire - el portador principal gira "AneksTur" de la popular a Rússia. Aeronaus de l'empresa fer vols en 30 ciutats del nostre país en la més popular i buscat zones turístiques: Tailàndia, Espanya, República Dominicana, Tunísia, Bulgària, Grècia, Xipre, Vietnam.

Al febrer de 2017 Blau Aire indústria premi SSA (Premi al Servei Skyway) va ser guardonat per la victòria en la nominació "El millor aerolínia russa" entre els portadors de la carta internacionals.

Fons de transport

A principis de 2017, "Blau d'aire" és propietària de 16 avions. Actualment, la flota de la companyia aèria Blau Aire - avions (Boeing) "Boeing" classes de 767-300, 757-200 i 737-800, que va substituir al teu-134 i altres revestiments interns. L'edat mitjana dels vehicles - 18-19 anys, i la majoria dels portadors de la carta domèstics. La condició i capacitat de servei de l'aeronau acuradament monitoritzats: l'única desavantatge de passatgers pensar és un motor de treball sorollós en vol.

Condició interior i confort

Com Blau Aire "a qualsevol aerolínia de baix cost, el cost de viatjar en avió es redueix en augmentar el nombre de seients. Per tant, els passatgers un cop advertit: per estalviar en els bitllets d'avió, ha de fer el vol en perill. Els passadissos estrets i una petita distància entre els seients - un desavantatge important, d'acord amb la majoria dels passatgers. comptes especialment difícils per a un nivell molt alt de greix o persones. Què més es pot dir d'opinions de clients "Blau Aire" nivell de comoditat durant el vol xàrter?

• Sovint s'esmenta sobre la condició neteja i el bé de la cabina de l'avió, perfecte estat higiènic dels banys.
• A més del tancament del seient, alguns passatgers poden portar una sorpresa desagradable en forma d'una taula plegable defectuós.
• Cada passatger se li dóna un conjunt de pre-vol, que inclou dolços, taps per les orelles i una bena per dormir, tovalloles sanitàries, coixí. En la demanda qüestió manta en vol però, a jutjar per les crítiques, que s'estan perdent sovint a tots els passatgers.
• No sempre degudament regulat per la temperatura de l'aire a la cabina durant el vol. Molts turistes es queixen d'interiors massa fred, agreujada per la situació esmentada amb la falta de mantes calentes. Separats crítiques negatives, d'altra banda, parlar sobre la calor a la cabina i mal condicionat de treball.
• La manca d'una televisió a la sala.
• A causa de l'estreta reclinació seient del passatger de la cabina o no completament, o en absolut reclinació. En els vols de fins a quatre hores, la manca de pràcticament invisible, però els clients d'aerolínies que es veuen obligats a volar en aquestes condicions de sis hores o més, sovint expressen la seva indignació.
• Un dels problemes comuns de tots sense excepció vols de les línies aèries de vacances 'és que hi ha un gran risc d'estar en un avió amb una empresa d'embriaguesa. Aquests companys atrapats vegades en els vols d'Air Blau ". Per descomptat, la presència d'aquest tipus de viatges no depèn de la voluntat de la tripulació de l'aeronau, però el comportament administradors en aquestes situacions, afecta considerablement la reputació de la companyia aèria. Sovint, els passatgers respostes caracteritzen el comportament de la tripulació en relació amb els "companys de viatge borratxos" al costat positiu: els assistents de vol tendeixen a comportar-se amb moderació, cortesament, fent tot el possible per evitar conflictes en el tauler.

Els àpats a bord

qualitat de l'energia per als passatgers d'Air Blau - el tema de més debat a les xarxes socials i fòrums. aerolínies clients, depenent de la durada del vol, sempre i 1-2 del menjar, un dels quals - el menjar calent estàndard. Menú Blau d'aire "inclou un conjunt complet de productes: carn plat (a escollir), un plat d'acompanyament, salsa, verdures, formatge, embotits, postres i pastissos. D'altra banda, un nombre il·limitat de begudes disponibles: cafè o te, i aigua potable amb gas dolça.

Revisions de clients de línies aèries, un menú bastant estàndard, gairebé tant com les declaracions negatives sobre aquest tema. En general, molts dels passatgers reconeixen que el dinar i el sopar són consistents amb els preus econòmics de vols de noliejament, i tot el menjar a bord és força satisfactori i saborós. Dels comentaris negatius que pot seleccionar històries sobre els plats cuinats o escalfats fallits de forma inadequada, a causa del que els viatgers havien gana. A vegades hi ha queixes d'incomoditat o el tub digestiu indigestió, que connecten els passatgers amb un dels plats en aviamenyu.

Val la pena assenyalar que l'aerolínia està treballant constantment per millorar el seu servei a bord de l'aeronau. Fins ara, els mitjans socials alberga diverses notícies relacionades amb els canvis en el camp de l'alimentació per als passatgers. El grup d'aerolínies oficial conté informació sobre la disponibilitat de serveis per a la selecció i pre-ordenar un menú especial. Malauradament, aquest servei no està disponible a totes les àrees. Els àpats dels nens o menús vegetarians estan disponibles en els vols que surten de Domodedovo, Pulkovo, així com els aeroports de Iekaterinburg i Krasnoyarsk. També va augmentar la llista de vols on els passatgers poden gaudir d'una pastes al forn calent a bord de l'aeronau durant el vol.

La tripulació i el personal: diuen els passatgers

Hostes 'Azur aire "gairebé unànimement afirmen que els pilots que treballen en la línia aèria - veritables professionals, sobresurt condicions climàtiques difícils, fins i tot. Sovint es troben en els seus comentaris, gràcies a membres de la tripulació per a un vol tranquil i segur, captivador històries sobre la zona, sobre la qual s'executa la ruta de vol.

No menys impressionants són bons administradors i hostesses. La majoria dels viatgers deixen una revisió de l'aerolínia Blau Aire, assistents de vol descriure com la gent educada, reflexius, belles i molt positius. D'acord amb les històries dels passatgers, els empleats estan disposats a respondre a les preguntes i sempre disposat a ajudar.

la compensació de retard de vol per als passatgers

Puntual d'avió - un indicador important en comprar un bitllet per a un vol en particular. Per descomptat, per als que se'n van de vacances, un petit retard de partida no pot afectar significativament el viatge. No obstant això, per a un viatge de negocis o un viatge amb avions transferències retard pot ser un problema greu.

Per desgràcia, cal reconèixer que el retard de la sortida - la queixa més comuna de passatgers Blau d'aire. Els comentaris només plena d'històries sobre les sortides retardades i retards en els vols durant un període d'entre 15 minuts i 10-12 hores. Va confirmar aquest fet i estudis estadístics. D'acord amb la qualificació de l'aviació russa, en 2016, l'aerolínia va ser un dels "top 3" dels vols xàrter retards.

Sami representants de l'aerolínia van atribuir la part del lleó de la demora no és una fallada tècnica del transport aeri. Les principals raons són anomenades condicions climàtiques adverses i una enorme càrrega dels llocs d'aterratge en els aeroports. En aquest cas, la companyia aèria utilitza tots els mitjans disponibles per assegurar que els passatgers sotmesos a la llei de serveis: begudes, menjars, allotjament a curt termini.

Característiques del check-in

Per comoditat dels clients, que no sigui un registre d'entrada personal en els aeroports, ja està disponible a través del registre en línia dels passatgers. Aquest servei es proporciona en una secció especial a la pàgina web d'Air Blava. Facturació en línia (en endavant - OP) està disponible per a la majoria dels passatgers, però aquest mètode té les característiques i limitacions:

• O inicia durant 24 hores i acaba durant 1 hora abans de la sortida.
• El servei està disponible per a vols OP, el punt de partida dels quals és una de les ciutats en el territori de la Federació Russa.
• A més de la base de l'aeroport Domodedovo Aazur aire, el registre en línia està disponible en les 25 ciutats més. Especificar la llista d'aeroports amb la PR també pot estar en la companyia aèria en línia.
• servei de PR no serà capaç de prendre avantatge dels clients que es veuen obligats a volar amb les persones acompanyants: menors, persones amb discapacitat i altres. També de registre personal en l'aeroport haurà d'anar als amos de mascotes que viatgen amb les seves mascotes.
• O no està permès per als passatgers que viatgen en grups de més de 9 persones.
• Embarcament es fa sobre la targeta d'embarcament impresa en el lloc després de l'OP, no es requereix tractament addicional per a la facturació a l'aeroport.

nivell de seguretat

La reputació d'una companyia aèria en la seguretat aèria s'avalua incloent les estadístiques de situacions d'emergència, els participants dels quals es van convertir en avions corporatius. Durant el període de Azur aire, ni un sol accident. D'esdeveniments extraordinaris esdevinguts en el transcurs del vol, el més famós era una emergència, no és un aterratge "suau" a la ciutat de Taixkent (febrer de 2016).

A més, es van registrar tres casos més, quan els avions de la companyia va fer un aterratge d'emergència, incloent un incident d'aus capturades accidentalment en el motor. En honor a la tripulació de vol, tots els casos anteriors es van completar amb èxit.