Robert Kubica - l'home que es fa

Robert Kubica - conegut corredor polonès, parlant en la "Fórmula 1". En primer lloc es va asseure darrere del volant a l'edat de 4 anys. Després d'un greu accident el 2011 any i no podia tornar a la "Fórmula 1". Pel moment, un WRC2 pilot. En aquest article se li presentarà breu biografia del pilot.

infància

Robert Kubica (veure foto. A continuació) va néixer a Cracòvia (Polònia) el 1984. Com un nen de 4 anys d'edat, es va trobar en una botiga per a nens buggies tot terreny i va demanar als meus pares per comprar-lo. Es van negar. Però Robert no es va rendir i va continuar a molestar ells durant molt de temps. Finalment, Anna (mare del futur corredor) va rendir i va comprar al seu fill un cotxe petit.

Per marcar un cercle al parc, Arthur (pare Robert) va haver d'usar ampolles de plàstic. El noi va muntar-hi tots els dies. Atès que la unitat era només en la roda del darrere, el cotxe sempre es va comportar de manera diferent en les corbes. Però el nen es va adaptar ràpidament i aviat va aprendre a muntar amb destresa en una pista improvisada.

primera cursa

Arthur sabia que el seu fill necessitava alguna cosa més que la màquina de 4 cavalls de força. Per tant, va canviar a buggy de la roda del darrere "Porsche" velocitats de fins a 80 km / h. Per a un nen de cinc anys que era molt bo. Però aviat el "Porsche" va decidir reemplaçar la targeta. A Polònia, l'edat mínima per a la participació en competicions de la targeta és de 10 anys. Per descomptat, que Robert no va ser per l'edat. Però el nen no va perdre cor. Els propers 5 anys, ell i el seu pare una vegada o dues vegades a la setmana, van anar a la pista més propera per a la formació. Als 10 anys el jove Robert Kubica va continuar, "Campionat Targeta polonesa." En els propers tres anys el nen tenia 6 títols en 2 categories diferents.

El contracte amb CRG

El pilot jove talent guanyat a Polònia tot és possible. És hora de seguir endavant. El pare del nen va posar la seva mirada en "Campionat de Kart Italiana." Arthur fins i tot va haver de prendre un préstec, però els diners era suficient per a un parell de carreres. Afortunadament, el seu talentós fill es va adonar de karts CRG fabricant i va oferir el tracte nen. El 1998, Robert Kubica es va traslladar a Itàlia i va començar a viure a la casa de l'ocupador. Ara tota la vida del nen s'ha associat amb les carreres. Robert fins i tot va començar a aprendre italià. També el 1998, es va convertir en el primer estranger a guanyar els "Mapes Italiana."

El primer accident

El 2003, la següent fase en la carrera de Kubica. Va haver de provar el cotxe a la Fórmula 3, però de sobte es va estavellar, trencant el seu braç. Fractura era complexa, i el terme d'una recuperació completa, l'expressió dels metges, va ser de 6 mesos. "Tinc altres plans" - pel que els va dir Robert Kubica. L'accident no va impedir que fos al volant del seu automòbil a la "Fórmula 3" exactament cinc setmanes. Pilot va lluitar per la victòria amb la seva mà i segellada amb 18 cargols de titani. Va ser un debut força inusual.

"Fórmula 1"

El 2005, Robert va participar en el "World Series by Renault". Allí va guanyar una sèrie de victòries en les pistes en Orshenslebene, Bilbao i Zolder, arribant a ser el campió de la sèrie. "Renault" equip va convidar a un talentós proves pilot sobre la "Fórmula 1". Ells estan interessats en els resultats de la gestió de "BMW Sauber", i va suggerir que el Pol contracte més lucratiu. Així Kubica es va convertir en un pilot de proves de "Fórmula 1". El debut del pilot no va tenir molt èxit. En la seva primera carrera, Robert va prendre només el vuitè lloc, guanyant per l'equip d'un punt. Però fins i tot aquest resultat va ser cancel·lada després d'unes hores. Això es deu al fet que després de l'arribada del pes del cotxe era molt menys del que està permès en les regles de la competència.

Sortida de la "Fórmula 1"

Abans de l'inici de la temporada 2011 a la "Fórmula 1" Robert Kubica va participar en una de les italià de la reunió, que ha tingut un accident. corredor del cotxe va patinar i va xocar contra la barana de seguretat. Ruptura de la carrosseria i el pilot aquest últim es van tocar, es va lesionar la part dreta del cos. Kubica va patir múltiples fractures a les cames, mans i braços. Inicialment, els metges van admetre una certa probabilitat d'amputació. Però el cirurgià italià amb experiència s'ha completat amb èxit una operació de set hores, va dir Robert, que el restabliment de les mans passarà almenys un any. Bill per al pilot de tractament va ser de 100 milers d'euros. Sense facturar a la companyia d'assegurances.

present

76 dies - que és la quantitat va passar a l'hospital, Robert Kubica. Després de l'accident, que està totalment centrat en la restauració de la salut. No obstant això, ell no va poder aconseguir la forma desitjada per tornar a la "Fórmula 1". Ara, el controlador actua WRC2. El 2013, es va convertir en el campió del ral·li. Robert segueix exercint-hi i espera tornar a la "Fórmula 1".