Què passa si condueix un vehicle sense assegurança. Quants dies es pot anar sense assegurança

La legislació actual en el maneig de vehicles de motor obliga el conductor a tenir una pòlissa d'assegurança de CTP. I els mateixos conductors s'han d'assegurar que el document es trobava bé. Aquest tipus d'assegurança és un contracte signat per les parts, una d'elles és l'empresa que emet la pòlissa, i l'altre - el propietari del cotxe. En aquest cas, es garanteix una indemnització per danys si ocorre un accident. A més de la CTP tenir una assegurança i la naturalesa voluntària. Es diu el casc, així com DSAGO. En aquest article tractem de respondre a la pregunta: què passaria si no té assegurança? La implicació, per descomptat, la pòlissa d'assegurança de CTP, en lloc dels altres acords que puguin ser concloses o no entrar a voluntat.

Què passa si condueix un vehicle sense assegurança?

La llei russa exigeix que el conductor no és simplement comprar una pòlissa d'assegurança obligatòria, sinó que també tenen constantment amb vostè durant la conducció. El muntar sense un document està ple d'ofensiva, per a això estableix la responsabilitat administrativa. Fins a 2009, els conductors són capaços de conduir un petit període de temps, i sense ella, quan la política anterior només es van acabar. Però llavors, aquesta ordre va ser abolida. I des de llavors, passeig en els cotxes està estrictament prohibida sense assegurança. El document ha de ser emès i tot en el cas en què el conductor controla el vehicle mitjançant el servidor intermediari.

Si oficial de DPS va aturar el cotxe i va exigir veure els documents, no vol veure entre altres autoritats que actuen pòlissa d'assegurança de CTP, rebrà una multa al propietari del vehicle. D'altra banda, res de bo li espera en cas de contacte amb un accident de trànsit. El conductor no només restaurarà el cotxe pel seu propi compte, sinó també per reemborsar les despeses de reparació del vehicle a un altre participant accident, si ell és el culpable. I si es veuran afectats de la mateixa, tota la càrrega de pagar pel tractament també estarà sobre les seves espatlles. No obstant això, les sancions per conduir sense llicència autor també no es poden evitar.

Si la política es deixa a casa ...

És trist, però en aquest cas haurà de pagar una multa de totes maneres. No obstant això, segueix sent el legislador estableix que aquesta situació és possible. En conseqüència, la quantitat de fins en un cas és diferent de l'altra. Per l'inspector, però, aquesta qüestió no és essencial. Per tant, generalment es prescriu un import màxim de la multa. Si el conductor no està d'acord amb aquesta decisió, ha de tractar de convèncer la policia que existeix l'acord. Pot preguntar a amics o familiars per portar la política al lloc de policia de trànsit o de tornar a casa per l'assegurança per a un passeig. Després de tot, d'una manera o altra, serà necessari per impulsar encara més. Hi ha una altra opció. Provar l'existència de la política pot ser a través d'Internet, especialment si e-CTP ha estat emesa.

CTP electrònica

Aquest tipus de servei ha aparegut recentment a Rússia. Alguns conductors ja es beneficien d'un servei convenient. Altres prefereixen comprar una assegurança "passada de moda", apropant-se a l'oficina i rebre un document en paper. Per descomptat, e-CTP té una sèrie d'avantatges en comparació amb la compra de la forma habitual. En primer lloc, la política es pot demanar en qualsevol moment convenient, la despesa només 7-10 minuts de temps. No té temps lliure del treball i anar a algun lloc, a fer cua per obtenir el document.

En segon lloc, probablement no sigui el conductor, que no s'ha enfrontat a les sol·licituds dels agents d'assegurances per a la compra de serveis addicionals. Molts, sense gaire vacil·lació, d'acord al que ofereixen. I després lamentar sobre l'elecció. No obstant això, fer la comanda a través d'Internet, aquest problema no es planteja. propietari del vehicle tria aquells serveis que s'assembla òptima.

No obstant això, hi ha desavantatges en els electrònics i CTP. En particular, es refereix al fet que el servidor en línia, mentre que no està ben servit. Per tant, les hores punta per comandes a través d'Internet, es poden congela. I totes les entrades han d'entrar una i altra vegada. Esperem que aquest problema es resoldrà en el futur. Mentrestant, tornem a la pregunta de què passa si condueix un vehicle sense assegurança. Havent entès que la responsabilitat en la seva absència no es pot evitar, veiem que en presència d'e-CTP encara tenen un cert avantatge.

inspector de la policia de trànsit electrònic i CTP

En realitzar la comanda ell, el conductor rep un missatge de correu electrònic amb una política unida. Tenir el seu accés telefònic a Internet, pot anar a l'oficina de correus i per mostrar l'inspector de la política electrònicament. Per descomptat, això no cancel·la la seva obligació de pagar la multa. No obstant això, la quantitat ha de ser una mica menys.

Què més puc fer per pagar menys?

Si l'inspector de DPS no està d'acord amb els arguments, i tornar a casa o aconseguir una política no pot ser a través de la família, llavors hi ha possibilitats de com sortir de la situació amb un mínim de pèrdues:

1. El protocol, que omple la policia de trànsit, hi ha un punt en el qual el conductor pot escriure la seva opinió sobre la il·legalitat de la multa. I especificar la raó real allà.
2. Dins dels 10 dies, el propietari del vehicle té el dret d'apel·lar contra la multa, tornant-se al seu empleat superiors que va elaborar un informe. Sovint funciona.
3. Hi ha una altra opció d'anar a la cort. No obstant això, gairebé no hi ha un conductor que havia decidit demanar a causa d'una petita multa tals. En general, he de pagar per això, un fet passat per alt. No obstant això, seria bo que s'ensenya en el futur sempre que el document en paper CTP.

És possible conduir un cotxe sense assegurança i què serà?

Com hem vist, si l'assegurança ha expirat, es prohibeix el funcionament d'un vehicle de motor. Fins fa poc, fins 2009, per permetre el funcionament del vehicle, quan el terme de la política va arribar a la seva fi. Controladors i després van preguntar a si mateix la pregunta: quants dies es pot anar sense assegurança? Durant tot un mes el conductor no podia preocupar-se pel que haurà de pagar una multa, si la policia de trànsit aturar-lo. Ara la situació ha canviat radicalment. I hi ha una resposta definitiva a la qüestió de quant pot conduir sense assegurança. MTPL contracte, fins i tot si només va expirar fa un parell d'hores, la CU no es pot utilitzar. En aquest cas, rebrà una multa al conductor.

Quina és la pena?

En l'actualitat, es contemplen dues sancions administratives:

• 800 rubles. El conductor els paga per conduir sense assegurança subscrit.
• 500 rubles. Els diners obtinguts per la manca de CTP amb ell o en nevpisanii controlador contracte, que en el moment de detenir l'inspector de la policia de trànsit conduïa el vehicle.

Si el conductor no s'inscriu en la política d'MTPL?

Anem a examinar aquest punt amb més detall. assegurança obligatòria d'automòbils pot permetre l'operació només aquells controladors que estan escrites en el contracte, o qualsevol i totes les limitacions. La segona opció és molt més cars costos propietari del cotxe. Per tant, el més sovint triar la primera. Segons ell, per conduir Només aquelles persones que estan registrades en el contracte. Per tant, si al cotxe és una persona que no figuri en el document, haurà de pagar una multa. I el culpable en aquest cas és el propietari del vehicle, no el conductor.

En general, contracte de CTP és vàlid per un any. No obstant això, per a alguns propietaris d'automòbils no és convenient. Alguns es van per a un viatge llarg, altres utilitzen el cotxe només en una determinada estació (per exemple, els visitants d'estiu). Per a ells, és clar, és millor si era possible anar sense assegurança. En virtut del contracte, però, es pot proporcionar, i l'altra vegada. Per exemple, sis mesos o tres mesos. No obstant això, en aquest cas, la política costarà molt més car. Alhora, hi ha casos excepcionals en què el vehicle pot ser conduït sense assegurança.

1. Si el vehicle va ser comprat recentment. Com conduir sense assegurança en aquest cas, és possible? Llei que es diu el període de 10 dies.
2. Quan s'uneix a l'herència.
3. En altres casos estipulats per la llei.

conclusió

Què passa si condueix un vehicle sense assegurança? Hem après que en aquest cas es descarregarà la pena DPS empleat si voleu parar el cotxe. Una recuperació depèn de la mida del presoner en el moment de la CTP contracte o absència d'ella com a tal. També està clar, ¿i si la política es va quedar a casa, però l'inspector es va negar a creure.

Cal afegir que la pena - és l'únic que pot castigar la policia de trànsit del conductor negligent. Fins fa poc, fins a l'any 2014, per una violació d'aquest tipus podria treure números d'estat i enviar el cotxe a la gossera cotxe. No obstant això, es va decidir suprimir una regla. I el més que es pot esperar del conductor Avui, és una multa de 800 rubles.