De viatgeInstruccions

New Holland a Sant Petersburg: flors, fotos

A la llista dels llocs més romàntics i emocionants capital del nord de Rússia a la part dreta de l'illa de New Holland. A Sant Petersburg, durant molts anys, l'àrea va ser tancada al públic. L'illa ha adquirit un aspecte únic que combina les característiques dels diferents períodes històrics, tal com es realitza en pedra. New Holland a Sant Petersburg és una obra mestra de l'arquitectura. Va ser construït en l'estil rus clàssic d'hora.

La història de

New Holland a Sant Petersburg - una illa artificial. Va aparèixer en 1717, després que el treball es va completar en la construcció de la zona compresa entre els canals de almirallat i Kryukov i el sistema de drenatge del riu Moika. Sota la direcció de Pere I a l'illa construït una casa de fusta. En ella, el rei descansava quan viatjat a Galera Palace, situat molt a prop.

La casa de camp que envolta semblava a Peter Holland. És per això que l'illa deu el seu nom inusual. La mateixa casa de l'emperador va arribar a ser conegut com "holandesa". Una mica més tard, al voltant de l'edifici va ser plantada d'arbres fruiters i desenterrat prop del petit estany.

Inici de la construcció a l'illa

02/19/1731, es va decidir construir en els magatzems de New Holland, que van haver de ser emmagatzemats fusta vaixell. L'ordre rebuda I. K. Korobov, que va servir com el principal arquitecte del Ministeri d'marina al moment. En l'estiu de 1732 es va iniciar la construcció. Que va durar sis anys. Ja en 1738 en tot el perímetre de l'illa aparegut set edificis. Fusta que ha estat emmagatzemat en magatzems utilitzats pel Ministeri de marina a la construcció de vaixells. No obstant això, per a 1750 tots els edificis estan en ruïnes i van ser demolides.

Disseny de noves instal·lacions

A l'illa de New Holland a Sant Petersburg després de la demolició de magatzems en mal estat, es va decidir construir-ne de noves. Per al disseny dels estudiants va prendre Korobov - SI Chevakinsky. Ja en 1765 van ser els resultats del seu treball. Dissenyat per l'arquitecte del projecte va consistir en la fusta d'emmagatzematge d'acord amb l'última tecnologia "holandesa". Se suposava que havien de ser col·locat en posició vertical, mentre que tenir un lleuger pendent. Tot el magatzem podria donar cabuda a un nombre tan elevat de bosc que podria ser utilitzat per a la construcció de quinze vaixells. Al llarg del perímetre del cos suposa posar en l'estructura de pedra.

Tal com estava previst per l'arquitecte, un estany que excava sota Pere I, que havia de convertir en una piscina rectangular. Es va fer més àmplia, connectant així amb el Canal Kryukov i els Moika dos canals. Com a resultat d'això, New Holland ha convertit dividit en dues illes. Un d'ells es deia Pokrovsky, i el segon - Kolomna.

Per al disseny arquitectònic del complex de magatzems per a ajuda cridat l'arquitecte Zh. B. tanquin de la Mothe. L'arquitecte va decidir evitar la monotonia dels edificis grisos. Es va presentar una proposta per al tractament de les façanes dels magatzems amb gran encoixinat. Alhora, en els edificis alts van ser disposades finestres d'arc tipus.

La construcció de nous edificis

1765.04.13 per l'emperadriu va aprovar el projecte de construcció d'edificis a l'illa de New Holland a Sant Petersburg. La construcció dels quatre paletes van ser portats immediatament. Va supervisar totes enginyer d'Obres I. K. Gerard. No obstant això, va ocórrer l'inesperat: en l'estiu de 1766 Gerard projecte es va perdre. Sobre la pèrdua d'evidència classificada que se'ls dóna en el diari "Sant Petersburg Gaceta".

El famós arc, que es troba a l'illa de New Holland (Sant Petersburg) (veure foto a sota) va ser construït durant vuit anys. L'inici de la construcció pertany a 1770, però, va resultar que s'ha construït correctament. A causa d'aquest arc va ser desmantellat en cinc anys, i en 1784 reconstruït. L'altura dels edificis és vint-metres, i l'amplada del va - una mica més de vuit metres. Arc compost per blocs de granit, cadascuna de les quals pesa unes quatre tones.

Gerard en 1780 va assumir el càrrec d'arquitecte el Sr. Veshnikov. Construcció de magatzems al llarg del Moika es va completar en 1784 ja sota la seva direcció. A més erecció d'estructures ha estat fluctuant, intermitent. A la banda del pati eren magatzems es construeixen a l'altura de la façana exterior de principis del segle 19. En 1848-1849 gg. completat la construcció de l'habitatge, que es troba a la cantonada de Kryukov i canals Admiralty. A més, la paret estava envoltat de costa de l'illa. No obstant això, això només es fa pel Canal de Admiralty.

Tot a l'illa, va ser construït vint edificis amb una longitud total va ascendir a dos-cents seixanta metres. L'alçada d'aquestes estructures es va incrementar de manera imperceptible quan s'aproxima a l'arc.

L'arquitecte del departament militar A. Shtaubertom a l'illa de Nova Holanda (Sant Petersburg) va ser dissenyat presó marina. Aquest edifici va ser construït el 1828, treballant en un projecte de l'arquitecte es va referir a la seva creació "La Torre". Durant l'existència del nom de la presó en la vida quotidiana que està en constant canvi. Com a resultat, es va fer conegut popularment com "ampolla". Des d'aquest edifici es connecta i expressió que existeix en l'idioma rus. Quan diuen "no vénen en una ampolla", volem dir que cal comportar-se raonablement, no per arribar on no deu.

New Holland - illa, que manté el bosc. Per al seu ús en la construcció de vaixells per al transport del material a un canal d'Admiralty drassana.

El destí del territori després de la Revolució d'Octubre

Durant l'era soviètica New Holland Island (Sant Petersburg) va ser ocupada per les unitats militars. Vendre aquest territori als inversors estrangers jutjats en la dècada de 1990. No obstant això, la transacció frustrada per les perllongades negociacions amb les autoritats militars. A principis d'aquest segle, el director del Teatre Mariinsky Valeriem Gergievym es va fer una proposta per transferir la propietat de les illes al nord de la capital.

treballador de l'art previst per a col·locar en el territori de New Holland nova escena. No obstant això, no va ser acceptada una decisió positiva i. Al novembre de 2004 només, l'illa va quedar sota la jurisdicció de Sant Petersburg.

fets històrics

New Holland - és el lloc on la veu va sonar forta tsar Pere I, quan va renyar els seus fusters. En aquesta illa va ser el primer a l'estació de ràdio d'espurnes de Rússia i una presó construïda al model europeu. El New Holland per iniciativa de l'Almirall Makarov i el científic Dmitri Mendeleev va ser el començament dels treballs de l'únic centre d'investigació del país. el treball es va dur a terme amb models de naus en la seva única piscina coberta. En la mateixa illa Mendeleev va dur a terme la recerca al laboratori, que existia en el Departament Naval. Els científics estan treballant en una varietat de tipus de pólvora.

És a partir de l'illa de New Holland V. Lenin va instar la gent a fer una revolució. Recordeu aquest lloc, i molts altres secrets que el públic en general no estaven disponibles durant molts anys.

avui

El territori de New Holland, que durant tres-cents anys va treballar inventors i científics russos, però en 2010 va començar a transformar en l'espai d'art públic accessible. Alhora, l'illa es va convertir en una de les zones culturals més interessants de la capital del nord.

Actualment s'està executant el projecte "Estiu a New Holland". A l'illa una varietat d'esdeveniments. A la llista d'exposicions i concerts, espectacles de varietats i concursos. A la zona tancada en el passat, pot seure en un acollidor cafè, veure pel·lícules.

Si destí de vacances que ha seleccionat New Holland (Sant Petersburg), la forma d'arribar-hi? En primer lloc, cal arribar a la plaça del Teatre. Això es pot fer des del metro estacions "Spasskaya" "Sadovaya" o "Sennaya". Seguit d'un passeig al llarg del Canal Kryukov terraplè fins al punt on es creua amb la pica. Aquesta ruta es durà a no més de vint minuts.

Disposició de l'illa

Tot el territori de New Holland avui de la carretera principal es divideix en dues parts. Un d'ells és una gespa verda perfecte, una àrea - cinc mil metres quadrats. La segona part - un còdol amb els contenidors vells mar establerts. En aquests pavellons improvisats cuinar, i donar a conèixer articles esportius dissenyadors treball.

Els visitants de l'illa tenen l'oportunitat d'estar a la gespa, gandules, que són de forma gratuïta, i jugar Frisbee. En els equips de camp de tren especialment equipats en el voleibol i mini-futbol. En el territori de New Holland col·locat una gran quantitat de bancs de fusta. Decking i reixes en aigua també estan fets d'aquest material. Just a la gespa hi ha nínxol de pedra on es pot fer un foc. A l'illa opera Wi-Fi, que és gratuït per als visitants.

projecte "Botiga"

Aquí dividida jardí públic. Ja en el primer cap de setmana de visitants va ser arrendat sis dels divuit llits ubicades en ell. A l'illa de Nova Holanda (Sant Petersburg), les flors no creixen. Es dóna preferència a les herbes, les cebes verdes, julivert i créixens. Està previst establir l'hivernacle barri pebrot, tomàquet i cogombre.

Part dels llits donades a diversos projectes. Per exemple, el cultiu d'hortalisses i patates es dedica a la vida a la llar, que és un bar-cafeteria. Hi ha llits pertanyents a la revista "Ru gos", la xarxa «Probka Grup» restaurants i així successivament. D.

reconstrucció

Programa cultural "Estiu a New Holland" afecta una gran varietat de formes d'expressió. Com a part d'aquest projecte des de l'obertura de l'illa al públic en el territori de les diverses activitats que afecten l'àmbit de la literatura i el teatre, la música i el disseny, així com altres formes d'art.

Llocs d'interès - New Holland Island (Sant Petersburg). 2014 va marcar el començament dels treballs en la reconstrucció aquí. En aquest sentit, els projectes d'art suspesos temporalment i es prohibeix una visita al territori. Està previst que per al públic de New Holland ja es va obrir el 2015

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.