Motor de vaixell de la producció russa: revisió, descripció, característiques i ressenyes

Els motors de vaixells de la URSS, Rússia tenen una gran demanda a tot el món. Els principals productors són les companyies "Whirlwind", així com "Strela". El paràmetre de potència dels models és molt diferent. Els túmuls en dispositius solen instal·lar-se manualment. Els connectors són de tipus transitori i pas. La peculiaritat dels models de versions primerenques es considera una plataforma reforçada. Dedwoods s'instal·la amb interruptors o sense. També és important tenir en compte que els dispositius moderns estan equipats amb impulsors d'alta qualitat. Per entendre bé aquest problema, cal considerar els models més populars i comprendre els avantatges.

Descripció dels models "Nara"

Els motors de vaixells de la producció russa "Nara", per regla general, reben caràcter positiu. Entre les característiques de la modificació, és important tenir en compte un connector escalonat de qualitat. L'eix vertical en aquest cas està fixat a 2,3 cm. La potència màxima del motor del vaixell és de 13 kW. La fabricant no subministra la bomba d'aigua . També és important tenir en compte que l'aparell utilitza un petit impulsor. Segons els compradors, el dispositiu de la sèrie proporcionada és notablement adequat per als vaixells de pesca. Són aquests motors de vaixells de fabricació russa (preus de mercat) a la regió de 11-12 mil rubles.

Descripció general dels motors de vaixells "Whirlwind 32"

Aquest motor de vaixell té molts avantatges. En primer lloc, els compradors assenyalen l'elevat cop del pistó. El poder limitat del dispositiu és de 10 kW. El piñón de conducció del model està dissenyat per a càrregues pesades. El consum de combustible del motor és petit. L'arrencador s'aplica amb un moll. Si creieu que els comentaris dels compradors, llavors l'eix de transmissió no és molt comú. La tracció del bloc no es proporciona en aquest cas. Deadwood és del tipus clàssic. Falta la caixa de canvis del model.

El sistema de refrigeració del motor d'aquesta sèrie és del tipus d'aigua. El retenedor de la barra s'utilitza amb una brida ample. Molts compradors diuen que la bateria es controla normalment fins i tot a alta velocitat. No hi ha marxa enrere. La primavera s'utilitza amb una bomba i la tija està connectada a l'impulsor. Els cargols del model són d'alta qualitat. Val la pena la modificació en el mercat en l'àrea de 16 mil rubles.

Característiques dels models "Vortex 33"

Aquest motor de vaixell està fet amb un impulsor. Si creu que les revisions dels compradors, el cop del pistó arriba a un màxim de 44 mm. No es proporciona la barra d'estoc. L'arrencador s'utilitza amb un interruptor mecànic. La càrrega del model d'aquesta sèrie es gestiona bastant còmodament. També és important tenir en compte que té dues marxes. Per canviar d'engranatges, apliqueu la morta. L'hèlix es troba a la part inferior de l'estructura. L'estufa sobre la fusta morta és capaç de suportar càrregues pesades. Si creieu que els comentaris dels compradors, llavors la bomba està dissenyada per a molta pressió. L'estirada del bloc està absent en el model. Directament la font es troba sota la fusta morta. Val la pena en el nostre model de temps en l'àrea de 13,5 mil rubles.

Comentaris sobre els dispositius "Strela"

Aquest motor de vaixell fabricat a Rússia es distingeix per una gran mort. En aquest cas, el reductor té un suport. Si creieu que els comentaris dels compradors, el canvi funciona correctament. Per als vaixells petits, el model s'adapta perfectament. No obstant això, és important tenir en compte que el motor té una petita massa petita. Per a les onades grans, la capacitat de control es redueix significativament. El titular de la modificació és del tipus de contacte.

L'interruptor es troba al costat de la caixa de canvis. Si creu que els comentaris dels compradors, el rodet s'eliminarà sense problemes. L'engranatge frontal del motor està totalment d'acer inoxidable. La bomba d'aigua del model està valorada a 2 bar. S'utilitza un eix d'hèlix amb capçal. Deadwood té un model amb un moll de qualitat, i la palet està proveïda de pany. Val la pena en el nostre temps, un motor similar per als vaixells als voltants de 13 mil rubles.

Descripció dels models "Breeze"

Aquest nou motor de vaixells de fabricació russa té paràmetres bastant alts. La potència de la modificació és de 13 kW. En aquest cas, el cop del pistó és de 35 mm com a màxim. La safata del dispositiu està protegida per un plat ample. El piñonera es troba sota el cadenat. El consum de combustible del motor d'aquesta sèrie és baix. Si creieu que els comentaris dels compradors, llavors l'hèlix és capaç de suportar càrregues fortes. El timó està dissenyat per a 3 bar.

El sistema del sobreescalfament al motor està disponible. El fabricant del connector proporcionava un tipus escalonat. Sense caixa de canvis. Els taquilles de fusta morta s'utilitzen amb un interruptor. La molla del model s'aplica amb baixa conductivitat. Ella no té tracció del costat. Aquests motors fora borda de la producció russa valen més. Els preus oscil·len entre 14 i 15 mil rubles.

Motors "Neptú 23"

Aquest motor de vaixell fabricat a Rússia està fabricat amb un llarg cargol. La pinça del dispositiu s'adjunta al bastidor. S'ha instal·lat un model d'aquesta sèrie mitjançant un palet. Si creu que els comentaris dels compradors, el motor es controla sense cap problema. En aquest cas, el connector és del tipus de pas, i l'adaptador el controla. Directament, el pestell està equipat amb la barra d'extracció. Si creieu que els comentaris dels compradors, llavors la bomba d'aigua està dissenyada per a alta pressió. L'eix de transmissió s'utilitza amb un diàmetre de 2,2 cm. Deydwood és bastant compacte. El motor especificat costa uns 13800 rubles.

Característiques de models de Neptuno 25

Aquest motor de vaixell fabricat a Rússia està fabricat amb un moll d'accionament tipus. L'alimentador del model està connectat directament al bastidor. Si creieu que els comentaris dels compradors, el connector es trenca molt poques vegades. La pinça està en aquest cas sota el taulell. El retenedor de pestell per al motor d'aquesta sèrie està absent. La tija de la caixa de canvis no es proporciona per al model. L'impulsor del dispositiu s'utilitza bastant ampli, i el palet està ben protegit. El piñón de l'eix d'accionament de diàmetre és exactament 3,4 cm. El motor costa al voltant de 14,400 rubles.

Comentaris sobre els dispositius "Neptune 30"

Aquest motor de vaixell fabricat a Rússia destaca com un ampli bastidor. En aquest cas, la paleta està protegida per un plat. El poder limitat de la modificació és de 13 kW. Al seu torn, el cop del pistó no és superior a 30 mm. El timó està dissenyat per a alta pressió. Si creieu que els comentaris dels compradors, llavors l'iniciador s'ha configurat de manera senzilla. El connector només té una modificació. La pinça s'adjunta sota la bateria.

També és important tenir en compte que aquest motor de vaixell utilitza una barra de bloqueig de qualitat. Deadwood està en el suport. L'eix principal de diàmetre és d'1,3 cm. El sistema de protecció contra sobretemperatura del motor està proveït d'un tipus d'aigua. L'impulsor no és àmpliament utilitzat. El model d'aquesta sèrie val a prop de 13,5 mil rubles.

Descripció dels models "Volgar 15"

El motor de fora de bord de la producció russa abans esmentat és molt popular en primer lloc a causa del bastidor alt. A més, el model utilitza un tap qualitatiu. Si creu que els comentaris dels compradors, l'arrencador es retira sense problemes. El connector del dispositiu té un tipus de pas. Directament, l'impulsor es troba darrere de la bomba de combustible. La paleta està protegida per un plat.

Deadwood al motor de la sèrie especificada s'utilitza amb una superposició. Si creu que els comentaris dels compradors, el starter es configura sense cap problema. La tija de la caixa de canvis es realitza amb un suport. Si parlem dels desavantatges, és important tenir en compte que el model té un suport d'eix feble. La bomba d'aigua del dispositiu no està dissenyada per a alta pressió. L'impulsor el proporciona el fabricant amb una brida d'acer. L'eix de transmissió de diàmetre és de només 1,2 cm. Compra el model d'aquesta sèrie a un preu de 13.200 mil rubles.

Descripció general dels motors de vaixells "Volgar 23"

El motor especificat es produeix amb un suport. Si creieu que els comentaris dels compradors, llavors la càrrega del dispositiu es gestiona molt bé. No obstant això, el model té inconvenients. En primer lloc, els propietaris es queixen del petit cop del pistó. El retenidor es subministra amb una barra curta.

L'eix de transmissió del dispositiu s'utilitza sense tracció. No es proporciona la caixa de canvis per a la modificació del fabricant. Les molles del model no estan dissenyades per a càrregues pesades. L'engranatge de marxa s'utilitza amb un diàmetre de 3,3 cm. L'arrencador del dispositiu s'utilitza amb un interruptor manual. En aquest cas, la pinça està instal·lada sense maneta. Val la pena el motor d'aquesta sèrie en el nostre temps no més de 15 mil rubles.