De viatgeRecomanacions de viatge

El telefèric més llarg del món, a Europa, Rússia (fotos)

Avui en dia, arreu del món, especialment a les zones muntanyoses, telefèrics populars com un mitjà de transport. El primer es va obrir el 1866 a les regions muntanyoses de Suïssa. Amb la seva ajuda els turistes es van traslladar a la plataforma d'observació amb grans vistes del paisatge alpí dels voltants.

informació general

Entre el començament del desenvolupament actiu dels esports d'hivern, en la segona meitat del segle XX, es va iniciar la construcció activa de telefèrics al món. Amb una estructura de la carretera com tots els anys es va tornar més còmoda millorat.

Ara que s'estan construint, fins i tot en les més difícils i inaccessibles per a la població local. Entre la gran varietat de cotxes de cable a tot el món hi ha bastant impressionant, la forma sorprenent, la ubicació i longitud de l'estructura.

Aquest article està disponible amb diferents tipus de telefèrics i esbrinar quin és el telefèric més llarg del món. Entre una varietat de diferents dissenys tenen la més cridanera i inusual. Un breu cop d'ull a alguns d'ells.

Els telefèrics més emocionants i espectaculars del món

La Xina de telefèrics al Parc Nacional de Zhangjiajie - els més emocionants. Les muntanyes aquí són com flotant en l'aire. Són tan alta i empinada que la part de dalt a la boira veuen cap raó. Des del cable cabines d'automòbils ofereixen una impressionant vista que fins i tot els casos observats de turistes cauen en un desmai. Per descomptat, gran part del fet que aquí a causa de les espigues peons de pressió orelles i reduït dràsticament la temperatura de l'aire.

No és casualitat que el recorregut del cable es diu "Camí al Cel": l'augment d'alguns segments tenen una inclinació de 70 °. Sembla que s'ensopega amb núvols.

Sternensauser (estació d'esquí Hoch-Ibrig) a Suïssa - telefèric més terrible en el món en termes de moviment. La instal·lació està travessat per una alçada de 75 metres entre el cable de plataformes. El telefèric més llarg del món d'aquest tipus és el següent. Els passatgers que es mouen sota d'ella sota el pes del seu cos, cinturons lligats i l'ús de cascs. També hi ha un telecadira, en el curs del moviment que el passatger pot moure amb gran velocitat (90 quilòmetres) per hora. Això crea una estranya i al mateix temps una sensació emocionant de vol lliure.

"Genting" (Malàisia) - el més ràpid en el món de la carretera en una corda i un imperi de béns d'entreteniment.

Aquesta és la zona en el punt més alt de la muntanya (2000 m), de manera que és visible des d'una distància ia la tarda (els contorns d'estructures i edificis) i per la nit a causa de l'abundància de les llums de neó). Aquí, a la part superior, hi ha hotels, un meravellós parc de diversions i l'únic casino legal a Malàisia. Aquí hi ha el telefèric que s'executa a la selva ekzotieskimi, on es pot xatejar amb el telefèric per veure les boniques plantes, flors molt boniques i micos corrent en els matolls densos. Carretera a través de la selva intransitable va ser construït el 1997.

telefèric vietnamita

"Vinpearl" a Nha Trang s'estén des de la mateixa capital de la província de Khanh Hoa a l'illa de Hon Tre (Trans. Com a "illa de bambú"), on el parc d'atraccions de la carretera del mateix nom, coneguda mundialment. Aquest és un dels llocs favorits dels visitants al país i els propis vietnamita.

Des de la seva posada en marxa el 2007, aquesta instal·lació d'aquest tipus - el telefèric més llarg del món. Per sobre de la superfície de l'aigua s'estén per 3320 metres. I la seva altura varia de 5 a 75 m.

El camí va ser construït pels representants de l'empresa suïssa. Tota l'estructura és enormes columnes que sostenen el "telefèric". A la nit, que està molt ben il·luminat. La construcció és d'estil en la forma de la Torre Eiffel.

Cabina té capacitat per a 8 persones i el temps de circulació dura aproximadament 10 minuts. A manera de comparació cal assenyalar que en el ferri a l'illa pot aconseguir més de 20 minuts, i en un vaixell durant 7.

Anteriorment, els habitants de les illes viatjaven només a l'aigua - en el transport corresponent.

El telefèric més llarg del món sobre el mar té una enorme capacitat - 1500 persones per hora.

El camí Txeca cable més antic

En l'actualitat, el més antic del món és aixecar passatgers d'elevació al turó de Petrin a la República Txeca. Durant els 120 anys de la seva existència, els seus carros transportats a la muntanya per més de 56 milions de persones.

Tot va començar amb el fet que els turistes txeques Membre del Club el 1889 va anar a París i es va sorprendre i encantats amb les vistes de la Torre Eiffel. La seva còpia es va construir més tard al turó Petrin, i posteriorment, a menys d'un any, s'ha construït i el telefèric. Trailer en les pistes amb sorprenent facilitat aixecada a una alçada de 102 metres a 50 passatgers durant 1 hora. La peculiaritat que era que la roda d'aigua de gir corda. En relació amb la Primera Guerra Mundial a 1916, el camí per primera vegada va suspendre els seus treballs, i només en 1932 es va reiniciar, però amb un motor elèctric i un poc estès (fins 551 m).

El 1965 lliscament de terra va destruir part de la via del tren, i només després de 20 anys des de l'històric funicular va obtenir de nou. Des de llavors, funciona i és part de tot el sistema de transport de la ciutat.

El telefèric més llarg del món: fotos

Hi ha a Armènia, prop de la ciutat de Goris, monestir increïble (IX-XIII), anomenat Tatev. Fins a l'any 2009, molt de temps que va ser abandonat i poc a poc va començar a decaure. D'acord amb el projecte aprovat el programa sota el nom de "Tatev Revival" funicular va ser construït aquí a 2010. Es va dur a aquest bell monestir, situat a les roques. Gairebé immediatament després de l'obertura del telefèric anomenat "Ales de Tatev" que ha estat registrat com el telefèric més llarg del món, la llista de Guinness dels Rècords. La seva longitud - prop de 6.000 metres. Es connecta dos pobles - Tatev i Halidzor.

320 metres de la seva altura màxima per sobre del canó. La velocitat màxima de la cabina que allotja un passatger en el mateix temps 25-37 quilòmetres per hora. Durant tot el camí que corre una mica més d'11 minuts.

Abans d'això el camí de les persones Tatev va viatjar al llarg de l'escarpada, que passa al llarg del penya-segat amb un pendent de 45 graus, serpentina, que a l'hivern és sovint borrosa. Tatev Avui en dia, es pot visitar durant tot l'any. la tarifa del telefèric per als locals gratuïtes.

El telefèric més llarg d'Europa

La longitud del camí corda és 3661 metres. Cal tenir en compte per a la comparació que la longitud de la trajectòria del cotxe és set vegades més gran i aproximadament 27.000 metres.

En Nizhny Novgorod construeix avui el telefèric més llarg de Rússia. És l'única a Europa, amb la longitud del va sobre la superfície de l'aigua 861.21 metres, en aquest sentit i s'inclou en el Llibre Guinness dels Rècords a Europa i Rússia.

Totes les cabines destacaran automàticament i estan equipades amb ràdio, - 28, i cada un d'ells tenen capacitat per a 8 persones. El moviment es realitza a velocitats de fins a 22 km per hora.

El telefèric més gran d'Europa (vegeu-les. A dalt), es crea el tram més llarg sobre la superfície de l'aigua per a la conveniència dels residents locals. Carretera connecta la ciutat de Bor i Nizhny Novgorod, situada a les dues ribes oposades del Volga.

conclusió

Fins llavors caminat progrés! Qui hauria pensat que en un període relativament curt de temps podria aparèixer sorprenents estructures que permeten a les persones a desplaçar-se als llocs més inaccessibles i intransitables: entre els enormes pics, per sobre de la selva, entre les illes per sobre de la superfície de l'aigua de la mar i fins i tot a les ciutats.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.