El pla de paper: esquema d'Origami

Absolutament cada un de vosaltres van fer com un avió petit nen - avions, helicòpter, diferents molinets. En aquest cas, gairebé ningú va pensar que la producció de productes de paper - això és bastant antic art japonès anomenat origami. La part d'aquesta veritablement emocionant ciència que explica com fer una varietat de avions de paper (esquema): caces, bombarders, estructura lleugera i molts altres, anomenat aerogami. Els models existents són tan diverses que descriure i explorar tots ells, simplement no és possible.

Quan un avió de paper va arribar a nosaltres

Si es posa a un costat la història de la papiroflèxia japonesa i tornar els ulls a Europa, podem veure que els models d'avions de paper - els seus esquemes segueixen sent rellevants avui en dia - li agrada construir Leonardo da Vinci. Usant el pergamí, que formés a un dels primers models d'avió. Una mica més tard, els germans Montgolfier van construir un model de paper d'un globus d'aire calent. Per cert, paper brillant boles-llanternes són molt populars avui en dia i alimentat per aire calent d'una espelma encesa, poden prendre l'aire a una distància considerable.

L'inventor dels primers models de planadors considerats Dzhon Keli. Està feta de lli, com avions a principis del segle XVIII, s'executen les va anticipar manualment.

Malgrat el fet que el primer esment dels models de vol s'aplica tant a 1909, avui és també l'artesania molt populars fora de paper. Aeronaus la esquemes són sorprenentment variada, els nens comencen a vegades tan d'hora com 4-5 anys, i per a alguns aquest interès segueix sent important durant tota la vida.

planador

Un models relativament simples que un nen posa cada un de vosaltres és el pla del paper (diagrama de sota) anomenat "Boom" o una mena de "planador". Aquest model té un excel·lent característiques de vol i és molt senzill. Fer que el pla del paper - el diagrama davant de vostè - és només un procés de sis passos:

• posar davant d'un full rectangular de paper i doblegar per la meitat al llarg del costat llarg (longitudinal);
• cantonades doblegades cap a dins cap al centre del full per formar un triangle isòsceles; tractar de fer la part en el possible iguals, això dependrà de les característiques de rendiment del producte;
• corba resultant amplada estructura, de manera que des de la cantonada a la vora inferior era aproximadament 2,3 cm;
• una vegada que s'afegeix un triangle isòsceles, i la zona que sobresurt de sota d'ell, doblegat cap amunt, fixant d'aquesta manera el fusellatge;
• Girar l'estructura resultant i doblegar per la meitat al llarg;
• plegar les ales, fer-los més ample o més estret, al vostre gust, dependrà de què tan alt i fàcil de volar un avió.

Zielke

Aquest pla alemanya del paper, l'esquema també no és molt complicat, molt maniobrable i ha millorat característiques de velocitat. Això s'aconsegueix mitjançant la combinació d'una llum posterior i el fuselatge bastant pesat, com a resultat que el vent no és un obstacle.

L'avió de paper Origami - esquema de Silke:

• prendre una peça rectangular de paper i doblegar per la meitat longitudinalment (dreta a esquerra) i després redreçar-se de nou;
• Ara fer el mateix de dalt a baix, aplanar el full i doblegar la part superior a la meitat (ample);
• corba en les cantonades superiors a la línia central, la part superior ha de ser similar piràmide truncada;
• doblegar per la porció superior mitjana cap avall, la línia de presa central de nou;
• giri al costat posterior de l'estructura a si mateix i doblegar per la meitat al llarg de dreta a esquerra;
• angle recte corba superior dreta cap avall i redreci de nou;
• ampliar un angle recte i es doblega cap avall, la part superior de l'esquena del plec per la meitat;
• Fer una dreta - és la corba full de dalt a la dreta en diagonal;
• Engegueu el producte i completar la segona ala;
• Posar en les ales - l'avió està a punt per volar.

delta

Un altre model realment volar. Tractarem de fer un avió de paper, tenim un esquema:

• prendre un full de paper (rectangular) i per ser eix substancialment horitzontal;
• deixant una petita marca al mig, que separa verticalment el full;
• dividir la banda esquerra de la peça en brut en 4 parts iguals, les corbes de línia són 2;
• torçar la part inferior per fixar la línia d'eix central i fins al mig, la mateixa realitzar amb la meitat superior;
• Ara el costat dret del full anar massa verticalment mitjana;
• a partir de llavors la vora blanca per doblar la finalitat d'obtenir un angle que s'inicia des de la part mitjana i arriba a les línies de plegat tercera (mostrats en el diagrama, la figura 4);
• Afegim junts en la mateixa forma i l'altre extrem;
• els resultants corbes tancades al vèrtex del triangle d'angle obtús, format pels costats;
• enfilar la part que sobresurt de l'aleta superior en una petita butxaca, que ha rebut;
• Doblar en blanc a la meitat al llarg de la línia mitjana i començar a ales de formulari.

Això és tot, els avions "Delta" llest! Córrer!

M'agradaria afegir que no quan aquest model és millor utilitzar paper molt pesat, en cas contrari no funcionarà molt bé i clarament establir la línia d'arc, i que pot afectar les característiques aerodinàmiques de l'avió.

Cunard

El primer avió de paper, el circuit és una mica més difícil als anteriors, dissenyades per volar llargues distàncies. Una característica distintiva és la capacitat de planificar bé i aterrar suaument sobre la pista. Heus aquí com:

• prengui un tros de paper (format A4), doblegar per la meitat longitudinalment (dreta a esquerra) i després redreçar de nou al seu estat original;
• corba superior angles a la línia central, que és clarament visible;
• giri estructura;
• Doblegar les vores laterals cap al centre, mentre que la part posterior de la corba no és necessari;
• diamant central de plegat per la meitat, de dalt a baix;
• corba full superior triangle central cap amunt, pel qual es just per sota del plec de la corba anterior;
• Doble el producte resultant està de tornada en un mitjà;
• jeia la capa superior de forma obliqua cap a la dreta - això és l'ala; Convertir l'espai en blanc i doblar la segona ala de l'aeronau.

Posar en les ales, "Cunard" llest per volar. Per descomptat, algunes males llengües diuen que aquest model s'aplica a volar avions, però a qui li importa que refuten aquesta afirmació. Fer això per si mateix i comprovar l'avió.

petit Niki

Per fabricar tal esquema d'Origami de l'avió serà tan útil, perquè "Little Nicky" a tombar no és tan fàcil, cal tenir molta cura. Aquesta ala d'un avió de combat amb una corba molt similar, té una excel·lent maniobrabilitat i pot desenvolupar una bona velocitat.

Per a la fabricació de l'aeronau, es necessita un full de paper en forma de quadrat:

• doblegar el full per la meitat, i després la dreta i la part rectangular esquerra del mateix plec al mig, vostè ha de tenir 4 parts iguals;
• cantonades inferiors es dobleguen cap avall a la primera marca dels plecs i línia de plec;
• voltejar disseny i doblar els triangles cap al centre;
• reduir encara més la forma angle agut i ficada cap avall i cap enrere de manera que toqui el límit fulla superior;
• Ara dobla el costat de la part central;
• girar i empènyer el producte en els artefactes de la part superior tirant cap a fora de les capes;
• la corba triangle resultant de nou com es mostra a la figura;
• avió doblegar per la meitat longitudinalment, doblegar les ales cap avall;
• Doblar les vores de les ales i redreçar l'avió.

Tot el nadó Nicky llest per proper viatge! Va volar!

una altra opció

I què fer si encara no s'han obtingut els avions llocs, o potser només vulgui provar alguna cosa nova?

Hi ha una altra manera dels seus propis avions retocs de paper - el diagrama per imprimir, tallar i doblegar les peces acabades en les línies proposades. La recol·lecció d'aquests models de paper, es pot obtenir una gran quantitat de soldats d'assalt, no és pitjor que els caces i bombarders reals, i si es troben amb un munt - d'organitzar un sol mini-exposició, que serà apreciat pels seus amics.

Aquí hi ha algunes pautes senzilles:

• Si no pot imprimir una imatge en color, no es preocupi - vostè pot utilitzar impressora en blanc i negre, i després pintar l'aeronau acabada;
• si vols enganxar un gran avió, i després prendre un paper gruixut suficient, o els articles seran deformats;
• per a un petit avió, així com per treballar en els detalls fins, utilitzeu un paper d'oficina bé, és més fàcil de seguir;
• als plecs eren governant ús de metall i suau i precís ganivet de papereria ;
• per arrodonir molt bé els detalls necessaris utilitzant un llapis, el gasten en la peça de treball, sempre que les vores no van a torçar;
• costat blanc vores és millor per a pintar, en cas contrari es pot espatllar l'aspecte del model acabat;
• per a un millor ús de cola transparent, tal com "el moment";

Consells

Sobre la forma correcta i precisa de posar el seu model d'avió, dependrà del seu rendiment. Malgrat el fet que el paper és molt lleuger i prim material, plegat de forma apropiada l'avió té prou resistència, i sota certes condicions pot mantenir la forma durant molt de temps.

No s'afanyi, tracten de només has de seguir les instruccions - la manera més precisa que serà capaç de repetir l'esquema, millor complirà avió.

Per a un bon vol, triar un model d'aquest tipus en el qual la superfície de les ales molt més gran fusellatge.

Es presta especial atenció a la feina a la cua - si es pleguen correctament, l'avió no va a volar.

Tria un model amb ales doblegades, que ajudarà a millorar les característiques aerodinàmiques de l'avió i augmentar l'autonomia de vol.

vol inaugural

Tots els models d'avions de paper, esquemes que s'analitzen en aquest article estan volant força bé (potser amb l'excepció de "Canard"). No obstant això, hi ha algunes regles de l'èxit del llançament:

• assegurar-se que l'aeronau està bé complexa, en estricta conformitat amb l'esquema;
• comprovar acuradament la forma suau i correctament desplegat les ales del model;
• la posada en marxa d'avió, observant angle aproximadament 40-45˚;
• Ajusta la força del llançament, que depèn de si la màquina és fàcil de planejar i volar prou ràpid;

L'èxit de volar, la resistència i la paciència. Fer un avió regular de treball és bastant simple - el principal que era fàcil, original i realment sabia com volar.