Com fer un trineu per a una moto de neu amb les mans? Els dibuixos per a moto de neu trineu

Per descomptat, un viatge ràpid a través de la neu - un mar d'emocions i sentiments positius inoblidables, que es dipositen a la memòria de l'home des de fa molts anys. Sempre és bo recordar aquests moments romàntics quan està sol o amb amics a presentar la pesca d'hivern, o simplement un bosc profund a la recerca d'adrenalina. Però de vegades per tal de posar tot l'equipatge i la gent, una moto de neu no és suficient. Per a tals fins, sempre que el trineu en què es pot posar absolutament qualsevol cosa. I si vostè té un somni - un passeig "amb el vent" a la vall cobert de neu, es pot posar fàcilment en pràctica, ja que avui en dia li direm com fer un trineu per a una moto de neu.

espècies

En primer lloc cal determinar l'ordre en que s'aplicarà el tipus del seu vehicle. Ja sigui el trineu-raspador, o els dispositius clàssics amb els corredors. Per esbrinar quin és el millor per a usar, mira a cada un d'ells per separat.

raspador

Aquest trineu dades de noms rebut causa de la seva forma primitiva. El disseny d'aquest vehicle ofereix diversos pols, que estan connectades entre si lateralment. No obstant això, no hi ha rodes i patins en el seu disseny allà. S'utilitzen sobretot com trineu-rascador per a motos de neu als boscos i zones pantanoses. A mesura que la càrrega d'aquí es pot posar fenc, llenya, i fins i tot els materials de construcció. Raspador es caracteritzen per un disseny bastant simple, de manera que fer aquestes motos de neu trineu amb les seves mans pot ser una qüestió d'hores. En aquest cas, el cost dels materials serà mínim.

El principal avantatge d'aquests trineus també està en una mida compacte (sempre hi ha un lloc per emmagatzemar-los al estiu) i un fàcil transport. Per tant, si es vol, fins i tot rascador pot continuar un cotxe normal de passatgers. Un altre avantatge - és l'estabilitat a la carretera. Malgrat la seva antiga estructura de trineu-rascador per a la moto de neu relativament estable en les corbes i no bolcada en el cas del transport de grans càrregues voluminoses.

En general, tot el que es fa amb l'expectativa de practicitat i versatilitat. L'única cosa que pot complicar el disseny del vehicle, com és la presència de mecanismes d'amortiment, que recentment van començar a ser atesa amb les plantes de fabricació en els models de producció. No obstant això, pel que el trineu de moto de neu amb les mans, pot decidir si vol o no tenir aquests dispositius en el rascador o no ells mateixos. Aquest és tot el "truc" components i equips improvisats - una vegada que vostè és un enginyer en cap, i és la seva decisió dependrà el futur disseny del producte. Però no anem a desviar-se del tema i passar a un trineu clàssic amb els corredors.

Trineu amb els corredors

A diferència d'aquest tipus de raspador s'utilitza sovint per al transport de passatgers. També es pot utilitzar per al transport de càrrega a granel. I si la forma de realització anterior el trineu està fet de plàstic especial (en condicions industrials), el vehicle amb corredors pot fer-se tant a partir de làmina de metall o de les gelades plàstics. Es tracta de les seves diferències estructurals bàsiques. En cas contrari, no es diferencien de la rasqueta, de manera que el tipus de trineu triï depèn de vostè i les condicions de funcionament. No obstant això, si es proporciona una versió del transport de persones en ells, sens dubte l'opció més adequada seria la dels corredors.

Com fer un trineu per a una moto de neu amb les mans?

Per començar, cal dibuixar un esbós o un diagrama per a la futura construcció. Dibuixos moto de neu trineu ha d'incloure elements com ara:

• el cos;
• bastidor;
• barra de tir.

A més, s'ha d'assenyalar a la d'esquí dibuix designar la seva ubicació i la col·locació d'elements de fixació. Pel que se sap per endavant que va a arribar al final. A més, al fer el càlcul de la longitud i l'amplada de l'estructura, es pot saber exactament quant del metall i de la longitud necessària per al treball. Però cal anar amb compte aquí, ja que no sempre coincideixen amb la realitat de les dades. Per aquesta raó, cal comprar una mica més de xapa i altres productes d'acer (basat en aproximadament 8-10 per cent més que objectiu). Per exemple, si vostè necessita comprar obres amb un tub de secció quadrada de 200 centímetres de llarg, afegir a aquest valor del 10% i 220 reben dades en centímetres. En qualsevol cas, aquesta "cua" es pot tallar. Una altra cosa, si la canonada va ser curta - aquí és on comencen els problemes.

Com fer un cos i el marc?

Cos interior trineu revestida amb fusta contraxapada amb un gruix d'aproximadament 1 centímetre. Per sobre de la seva làmina de protecció no pot ser establert, ja que el material actiu és estructura substancialment més pesat. La forma del marc serà rectangular. Fer que segueix de la plaça perfilat mida del tub 20x20 mil·límetres. Per tal de fer trineu més fort, a més, soldat a gruix de la làmina a força de ferro d'aproximadament 2 mil·límetres.

moto de neu trineu amb les seves mans - fer la barra de tir

Ja que estan constantment exposats al conduir una gran càrrega per mitigar els impactes durant la frenada i les corbes a la barra de tir, és desitjable utilitzar amortidors especials de la molla. acoblador a terra també va fer de mil·límetres 20x20 mida tub perfilats. La longitud d'acoblament complet ha de ser 160-170 cm. Spring, que servirà com un element d'amortiment, és possible prendre una culata de cilindre cotxe. Aquests articles solen tenir una mida de no més de 5-7 mm i al mateix temps molt suau, que es requereix per reduir els impactes sobre el trineu. La barra de tracció es fixa davant del cos. Hi ha d'haver un prestatge addicional soldada a augmentar acoblador força. Entre els muntants si mateixos és full de metall opcional, que es talla a la màniga de 2,5 centímetres de diàmetre.

esquís

Tots els trineus casolans per a motos de neu, així com els seus homòlegs de fàbrica tenen un parell d'esquís. En el nostre cas, que estan fetes de xapa. Per improvisada moto de neu trineu fora rígida, és desitjable utilitzar un doblador de làmina per formar corbes addicionals a 2 cm cada un. La longitud total dels corredors és d'aproximadament 2-2,5 m. Esquís estan fixats al bastidor 8 per mitjà de puntals en forma d'U 130 mil·límetres d'altura.