Notícies i societatEconomia

"Almirall Nakhimov" (creuer): modernització

Els més moderns vaixells de gran capacitat de l'Armada de Rússia el 2018 per convertir-se en el creuer "Almirante Nakhimov". L'actualització que es va iniciar el 2014 i tindrà una durada de quatre anys, d'acord amb el pla. Després vindrà el torn d'un altre vaixell - "Petra Velikogo", el vaixell insígnia del Consell de la Federació, que va ser construït en el mateix projecte, "Orlan» N 11442. Aquests gegants poden estar en servei fora de les seves costes natives, proporcionant una presència militar arreu dels oceans del món. Crear un combat d'unitats navals d'acord amb Soviètica doctrina militar de la primera meitat dels 80-s del segle passat, han costat al pressupost de l'Estat de la Unió Soviètica en una suma rodona (no s'havien posat en marxa quatre), i ara cal disposar adequadament de l'herència. També cal estimar el grau d'aquests tipus de vaixells i la seva possible eficàcia en cas d'un conflicte armat.

utilitat

Des d'un punt de vista macroeconòmic, totes les despeses s'han de fer d'acord amb la conveniència particular. L'estat, que no té cap possibilitat de defensar els seus interessos en una escala global, està lligada a la vegetació perifèrica. Tot i l'abundància dels acords internacionals, la presència d'estructures supranacionals internacionals que controlen el compliment de les normes establertes, en molts casos, forts països militarment utilitzar les forces de la força aèria, la marina i de terra, trencant cada lleis escrites i no escrites per assegurar el seu domini regional. Hi ha una resolució del Consell de Seguretat de l'ONU - bé, però si no es rep, el "gran garrot" està sempre a punt. Per fer front a les amenaces d'aquest tipus, i ha enormes submarins nuclears com "Almirall Nakhimov". Creuer està dissenyat per proporcionar una poderosa coberta tot l'escaire per realitzar tasques a gran distància. En llenguatge militar, això es diu "estabilitzar". En essència, aquest és el nucli de les connexions de vaixells navals, cap oportunitat de rebre el suport de les seves bases amistoses o costaneres causa de la gran deleció i sota amenaça d'accions militars hostils. míssils nuclears creuer "Almirante Nahimov" se suposa que és capaç de revelar l'original "paraigua" que consisteix en aire mig, míssils, o altres sistemes de lluita contra repel·lir l'atac, i en cas de necessitat - va tornar el cop cop devastador.

arquitectura de la nau i la tecnologia "Stealth"

Als anys vuitanta el complex militar-industrial soviètic va ser el desenvolupament de la indústria inclou milers d'empreses i institucions de recerca. L'èxit dels desenvolupadors interns dels sistemes de defensa per proporcionar finançament generosa. En crear nous models tenen en compte els més recents avenços en el camp d'Armes països MIC - enemics potencials. Un exemple és el vaixell "Almirall Nakhimov". El creuer va ser construït al principi de baixa visibilitat per als radars del seu cos. Contorns es formen superestructures com piràmides, que consisteix en plans inclinats, una part de superfície té un cordó "apilats" té angles substancialment rectes. Per pintar substància tecnològicament impecable especial aplicada usant res dient el nom de "vernís" i no difereix de la cobertura esfèrica habitual dels vaixells de guerra, però tenir característica única important per absorbir la radiació d'alta freqüència, el que minimitza el seu reflex. Els experts discutir sobre com els esforços eficaços per donar petita signatura radar objecte 250 metres de longitud, però els avenços científics en aquest camp tenen un valor en si mateixos, en vista del seu ús posterior. De fet, perquè els vaixells de grans dimensions pot no només veure a la pantalla del radar, sinó també el satèl·lit, per no parlar dels avions de reconeixement. La tecnologia "Stealth" té implicacions per a possibles unitats d'orientació antimíssils enganyoses. "Spot" resplendor a la pantalla es fa més petit, a més de creuer pot projectar esquers per mitjans electrònics ABM.

oportunitats de modernització

Durant els últims gairebé tres dècades de pràcticament tots els mitjans tècnics i els sistemes d'armes de la nau són obsoletes, i ara només un cos enorme, equipat amb una potent planta d'energia nuclear, és valuós per a la flota. No obstant això, el cost d'aquesta "plataforma" és que no s'ha de deixar de costat. Un exemple d'actitud acurada a la part material car pot servir com la Marina dels Estats Units. Tots els vaixells nord-americans de gran capacitat originalment construïts tenint en compte les millores possibles kabelkanaly oferta i les dimensions de muntatge es duen a terme de manera que la substitució de qualsevol equip - en el cas de més modern - no és un problema. Reparació del creuer "Almirante Nakhimov", que es va iniciar formalment el 1998, es va retardar a causa del fet que hi havia una necessitat d'un gran nombre de canvis de disseny necessaris per a una efectiva modernització. Tarka "Kalinin" (sota aquest nom el vaixell va ser construït el 1983 i va servir fins a 1993) no podia satisfer les condicions de la batalla naval del tercer mil·lenni. projecte de reestructuració va ser encarregat per l'Oficina de Disseny del Nord (Sant Petersburg), en la seva elaboració es va posar de 21 mesos. La documentació estimació ascendeix a gairebé 2,8 mil milions de rubles. Se suposa que tota la modernització de la nau tindrà un cost de desenes de milers. Immediatament va haver crítics que diuen que aquesta quantitat de diners, es pot construir algunes noves unitats de la classe "fragata" o "Corvette", que tenen un total de més capacitats de combat. Opinió és, per descomptat, té dret a existir, però els vaixells de la classe de llum no estan dissenyats per a realitzar les tasques per a les quals va ser construït "Almirall Nakhimov". Creuer té un rang d'operació més gran, és molt més llarg que el destructor, o DBO, pel fet que la totalitat de la seva modernització es justifica econòmicament.

Sobre el artista

Mariners - la gent no només valent, però també força supersticiosos. Ells busquen qualsevol pretext per evitar la sortida del port en el tretze, creuen en diferents signes i no els agrada els noms desafortunats. Malauradament, en aquest cas, no hi ha motiu de preocupació.

creuer cuirassat "Almirall Nakhimov" es va posar a la part inferior de la seva tripulació per evitar la seva captura pels japonesos en 1905 durant la batalla de Tsushima. Mariners van lluitar heroicament enfonsats diversos destructors enemics van danyar greument el creuer "Iwate" i no deshonren la glòria de la marina russa. "Varyag", que va morir en circumstàncies similars, la seva terrible nom va transmetre un modern vaixell.

Menys conegut és el destí dels altres "Najimov" - vaixell de vapor del comerç Ropit la societat que es va enfonsar a la costa de Turquia en 1897 durant una tempesta violenta.

El 1941, durant l'heroica defensa de Sebastopol, la Luftwaffe va ser enfonsat vaixell "Ucraïna Vermell", anteriorment (abans de la Guerra Civil), que va ser anomenat "Almirall Nakhimov". Creuer enfonsat, que té una pluralitat de forats.

El 1960 va ser retirat de la BSF un altre vaixell, que porta el nom del famós comandant naval. La història ha convertit la misteriosa: creuer de míssils només tenia quinze anys i s'especula que va ser utilitzat per estudiar els efectes sobre l'onada sota l'aigua corporal que sorgeix d'una explosió nuclear.

El 1973, es va enfonsar una altra "Almirall Nakhimov". El col·lapse del vaixell d'investigació va passar, irònicament, en el lloc on el gran comandant naval russa va fer un dels seus més brillants victòries - a la badia de Tsemess. El vaixell sobtadament gelada i s'han anat a la part inferior dreta al moll.

A causa de les lesions greus rebudes en un xoc amb el submarí va ser donat de baixa un gran vaixell antisubmarí "Almirall Nakhimov". Creuer (Tsushima), vaixell d'investigació (badia de congelació), un altre creuer (Sebastopol), vaixell mercant (la costa nord de Turquia), Kazakhstan (50 quilòmetres de la costa sud de Crimea), - a aquest martirologi impossible no afegir una de les pitjors tragèdies marítimes de tot historial d'enviaments. Es va comptar amb la presència del vaixell de càrrega "Peter Vasev" i el vaixell en el moment de posar en marxa que porta el nom de "Berlín". El 1986, dos grans vasos no podia faltar entre si en Novorossiysk Tsemess badia. Després de guanyar el trofeu "Berlín" va ser nomenat "Almirall Nakhimov". El desastre va causar la mort de centenars de passatgers i membres de la tripulació.

Com pot no creure en la mala sort persegueix un nom de mala sort?

I no obstant això, per què "Najimov"?

L'anterior no constitueix una tràgics episodis secrets per als administradors que són responsables de l'elecció del nom de la nau. I si la decisió, tot i uns tristos estadístiques tals, sent acceptada, hi ha una bona raó per això. A més, una anàlisi més detallada i imparcial, es pot concloure que els vaixells de guerra que portaven el nom del famós comandant naval, la majoria d'ells són dignes d'una bona memòria, i el seu destí està orgullós del seu país d'origen i els seus valents fills. creuer cuirassat "Almirall Nakhimov" va repetir la seva gesta, juntament amb la tripulació orgullosos "Varyag", a la 41a altre vaixell lluitat amb l'enemic a l'última pela.

La mort no pot ser anomenat accidental o ridícula, va ser heroica.

Pel que fa als altres dos casos, la retirada de la flota es va dur a terme sense pèrdua de la vida, en força major circumstàncies o per una ordre.

almirall

Pavel Stepanovich Nahimov va ser tot el camí oficial rus, va començar la seva carrera com una escola naval de cadets i tenint una mort heroica de les bales enemigues en el bastió de Sebastopol amb xarreteres de l'almirall sobre les espatlles. A l'edat de quinze anys que era un llarg viatge a la costa de Dinamarca i Suècia, obtenint el grau de suboficial, va ser nomenat al port Petersburg segon dipòsit naval (1818). En 1822 va ser guardonat amb l'Ordre de Sant Vladimir grau IV de la participació en la circumnavegació. Ell va ordenar la coberta de la bateria en el creuer "Azov" durant la batalla de Navarino i la fragata llegendari "Pallada", formava part d'una esquadrilla de F. F. Bellinsgauzena. La Flota del Mar Negre ha servit des de 1834, sota el comandament del cuirassat "Silistra". Va participar en les operacions al Caucas, pel que va ser guardonat amb l'Ordre de Sant Vladimir grau III. A l'octubre de 1852 va ser ascendit a vicealmirall.

Sebastopol saga heroica mereix paraules separades. Alta qualitat de comandant naval va aparèixer en el seu més vívida. El record d'un home tal mereix tenir el seu nom portava el més poderós i modern creuer de míssils. Almirall Nakhimov - heroi nacional rus.

iniciar l'actualització

Després de l'aprovació final i l'acceptació de la documentació tècnica va ser el torn d'acció real. Per començar ha d'alliberar el vaixell de tota la remesa d'equips pendents d'amortització i eliminació. Aquest treball, tot i que consumeixen molt de temps, però gratificant. Una part important del cost de les obres de modernització serà compensada mitjançant l'extracció d'una gran massa del metall preciós. creuer nuclear "Admiral Nahimov" s'ha convertit en una font de recursos secundaris pes total de 878 tones, de les quals 644 - ferrós (ferro), els aliatges d'alumini i coure (168 m), i aliat d'acer inoxidable amb un contingut de carboni d'alta (66 m). A més, la utilització de matèria i els metalls preciosos continguts en l'equip elèctric i electrònic. En el procés de desmuntatge i classificació gastat un total de 20 milions., Que és considerablement menor que el cost dels recursos.

A més dels valors utilitaris, el procés de desmantellament de tot l'equip necessari i va perseguir un altre objectiu: facilitat d'màxim alleujament per reduir les precipitacions. Tal dispositiu de flotació gran no és tan fàcil d'haver de ser assecat en el Dock (calaix) - això requereix pontons, que s'adjunta al cos (hi ha sis). Dos d'ells eren llestos, es van reunir per a la reparació del portaavions "Vikramaditya", prèviament adquirides per l'Índia. Útil i rebuts durant l'execució d'aquesta experiència ordre. Producció de pontones, les seves proves i assegurament requereix tant de temps i costos de materials. Actualment, creuer nuclear "Almirall Nahimov" està dins el moll, la carcassa alliberat de tot superflu de combustible nuclear retirat del reactor. Modernització començar.

metes de modernització

L'objectiu principal és donar costoses obres de les unitats de combat de l'efectivitat en el combat Flota del Nord cobejat. Això requereix no només un reemplaçament complet de l'obsoleta des de 1980 equips i sistemes d'armes, sinó també per garantir la possibilitat d'una major modernització de conformitat amb els requisits de les properes dècades. Equips electrònics, míssils i sistemes de control estan perdent rellevància amb la suficient rapidesa, i no han de repetir els errors dels dissenyadors, els constructors en els anys vuitanta del creuer "Almirante Nakhimov". La modernització, inevitable en uns pocs anys, s'ha de sotmetre a menys dolorós i molt més barat de manejar.

De les tasques que més temps consumeixen els constructors navals Sevmash, apareix en primer lloc la substitució de les sitges de míssils inclinats destinats a 3M45 míssils complexos universals UKSK 3S14 llançament vertical. Potser, des de l'esquema inclinada encara no es donarà per vençut (molts detalls del projecte es mantenen en secret), però en marxa ja no serà feta des de la posició inundat (això va ser dictada per la necessitat d'origen "lona" obsoleta 3M45). mina total va ser de 20, el mateix nombre d'ells, i seguirà sent, però en cada un d'ells es troba un sistema modular amb quatre míssils. Nombre total d'anti-míssils augmentarà quatre vegades i serà el nombre 80.

El que van a ser, segueix sent d'endevinar més probable "Onyx" o "Turquesa". creuer com la reputació "assassí de portaavions de" suggereix la possibilitat d'equipar armes d'atac spetszaryadami (nuclears). Un nombre tan gran dels míssils a l'arsenal "Nakhimova" mètode "gregària" d'aplicació de dictat. Reflectir atac d'un grup de CCR és gairebé impossible.

A més de la bateria principal, s'espera que Tarka estar armat amb un mitjà subsónico 3M14 destinat a objectius costaneres terrestres. tripulació antisubmarina conduirà complex "Pack-NK" (és possible que una part dels braços deixar la ben provada i antiquat "cascada-NK"). morters reactius RBU-6000 Reemplaça "boes 1", capaços d'efectuar la protecció contra els atacs de torpedes.

La defensa aèria

Seria ingenu creure que la Mesa "Sevmash" no es preocupen per la forma de protegir contra possibles atacs d'avions i míssils com un objectiu important de mar com "Almirall Nakhimov". Creuer, malgrat tots els mitjans aplicats per garantir la seva confidencialitat, és objecte molt visible, i en cas d'un conflicte militar es convertirà inevitablement en un objectiu per als sistemes anti-enemics. Anteriorment, la tasca de reflexió decidir atac aeri SAM "Fort" C-300F és molt bona, però cal canviar a la vista dels alts costos del projecte i el seu valor a llarg termini. Es va suposar que el bord VOP actualitzar la configuració sota de la coberta de la PU prop esquema i les característiques d'un sòl complex S-500. Ells són de tipus porós, no giren, com abans, i, per la seva major compacitat, que seran més (en l'arsenal de míssils antiaeris serà uns pocs centenars). Un tipus, per descomptat, no està limitat. També C-500, per controlar el cel sobre el vaixell-líder i el seu "entorn" pretén complex de míssils d'artilleria "Closca-M". No obstant això, els detalls de lideratge naval, per raons òbvies, no revela.

Característiques generals de la nau i les seves perspectives

A la premsa es va filtrar la informació que una certa modernització es sotmetrà sistema de propulsió que inclou un reactor nuclear, però, pel que sembla, el canvi estructural no tindrà un caràcter revolucionari. Millorar la bona - només per fer malbé, pel que consideren els experts militars. "Almirall Nakhimov" - un creuer, de manera que les característiques de rendiment que es consideren únic en la seva capacitat de conducció és inigualable. A plena desplaçament de més de 26.000 tones i una longitud de 251 metres, té una planta d'energia, el poder dels quals (més de 100 MW) seria suficient per proveir la població de la ciutat d'un quart de milió d'habitants. A més del vas del reactor nuclear té dues calderes redundants. El seu moviment (velocitat que els mariners anomenen) - 32 nusos. Creuer gamma il·limitada, plena autonomia és de dos mesos. La tripulació està composta per 630 mariners i oficials d'oficials joves i centenars d'agents.

Quan el vaixell tornarà a l'operació de la Flota del Nord? D'acord amb el pla que ha de passar a l'any 2018. Potser hi haurà algunes dificultats inesperades, que s'estenen diverses millores. No obstant això, és inevitable que es troben en els oceans - actualitzat creuer "Almirante Nakhimov". Foto de la publicació en revistes, farà les delícies dels amics del nostre país i és probable que frustrar els seus enemics. I no només una foto ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.