Seients al tren. Quin aspecte tenen?

Hi ha un error molt persistent que els seients al tren, només hi ha vagons generals, és a dir, mitjançant la compra de seients, que es veuran obligats a anar a un vagó de segona classe ordinària, única per a cada prestatge inferior seure tres o fins i tot quatre passatgers. I les butlletes es venen igual que - un lloc que no es marquen, i que és la primera vegada que estava al costat de la finestra i es va asseure. I pot succeir que haurà d'anar i fins i tot mentre està de peu. Per cert, aneu a la finestra del cotxe en general - no massa divertit. Molt més rendible per a prendre el prestatge superior, entrades per al qual tots aquests vehicles no estan venent. Però tot depèn de la "bondat" del conductor. Si vostè pot prendre el prestatge superior, llavors en aquest cas va a viatjar amb relativa comoditat, però només en una posició horitzontal.

No obstant això, com es va esmentar anteriorment, això és enganyós. De fet, amb seients al tren no estan disposats en general, i en un carro assegut, encara que en general el cotxe també es pot trucar sedentària. Però la qüestió ara no és d'ell. Ignorant de les realitats del tren de passatgers d'un cop d'ull no distingeix ordinària vagó de segona classe des d'una sedentària, però només havia de pujar les escales i entrar en el propi vehicle, tot s'aclareix. A primera vista pot semblar que ha comès un error i en lloc de l'estació de tren va arribar a l'estació d'autobusos o ferrocarril malament i com dissenyar l'interior dels interiors del cotxe còmodes autobusos. Sí, molt similar.

Seients al tren, la ubicació dels quals és una forta reminiscència de l'autobús, que va aparèixer fa relativament poc temps. És això a causa de la seva novetat i el fet que molts consideren aquests cotxes a l'antiga memòria compartida. Els seients estan disposats a banda i banda del pas central, sèrie de dos o tres. passatgers equipatge apilats en prestatges especials i el seient a si mateixos, així com autobusos, reclinació. És a dir, en la forma en que es pot permetre una migdiada bastant còmode.

Una altra similitud amb el bus és que en els seients al tren s'aplica l'anomenat "elit", és a dir, hi ha una llista de prioritats privat dels llocs que es compren en el primer lloc. Però si l'autobús és sobretot un lloc situat davant de la cabina i prop de la finestra, la situació és una mica diferent de tren. El nombre de finestres al cotxe no coincideix amb el nombre de files de seients, perquè la majoria d'ells cauen en les unitats Llar de foc bretxa. Aquests llocs i són considerats els més impopular. Si vostè compra a través dels bitllets de tren a Internet, seients al tren no pot correspondre col·locat en el diagrama de lloc, de manera que no poden endevinar i comprar només com a lloc incòmode.
No obstant això, fins i tot per a la compra d'entrades a la taquilla de la via fèrria no garanteix el cent per cent d'èxit. Caixers simplement no poden saber quin tipus de cotxe serà enganxat a sedentaris. O el mateix cotxe en l'últim moment serà substituït per un altre. I es troba amb seients al tren, endevina impossible. Vostè pot comprar bitllets en un cotxe, on, com en el tren, els seients estan disposats en parelles un davant l'altre. I després ser considerat "elit" són els llocs que es troben al llarg del tren.