La tecnologia d'apilament està aplanant lloses amb les mans a la barreja seca a la fonamentació de formigó a la sorra amb ciment, en la solució de les projeccions, sota el cotxe

Un dels tipus més populars dels revestiments de camins al jardí és una llosa de paviment de formigó. Els mèrits d'aquest material, la massa, i pràcticament sense inconvenients. rajoles de pavimentació veu bonica, és llarg i és de baix cost. Un altre avantatge evident és la seva facilitat d'instal·lació. Si ho desitja, fer una pista atractiva i convenient per al moviment amb el seu ús sigui possible i de forma independent. La tecnologia que posa l'estesa de capes amb les mans implica uns senzills passos. Sobre què es tracta, vegeu més endavant.

Per on començar?

Abans de procedir a la disposició de les pistes, per descomptat, ha de fer com a mínim un projecte simple. A aquest efecte en un full de paper es dibuixa pla de lloc. A més en el mateix, de forma esquemàtica "relaxat" pista. Conveniència de la seva ubicació, assegureu-vos de revisar el terreny. Dibuixeu una línia a terra per a futures pistes han d'estar-hi per caminar. Si alguna molèstia no hi és, de manera que el pla té èxit. En cas contrari, els canvis apropiats es realitzen en el projecte.

Com triar un material

En la següent etapa és determinar el tipus de les lloses de pavimentació més. Aquest material pot tenir un diferent color, la textura, la textura, la mida i gruix. Pel que fa a l'elecció del disseny depèn, per descomptat, sobretot en les preferències personals dels propis amfitrions. L'única cosa - el material ha d'encaixar perfectament en el disseny del lloc. No està malament, si és que el color de la pista va coincidir amb el color del porxo de rajoles, portes de les cases, finestres, marcs i així successivament. D.

El gruix de la rajola de pavimentació es tria depenent de la càrrega en el camí futur. Molt sovint, una xarxa d'aquest material s'utilitza només per al moviment de persones. En aquest cas, un gruix suficient de les rajoles serà de 40-50 mm. Si posteriorment la pista se suposa que conduir un cotxe, el material seleccionat no és inferior a 60 mm.

Tot per pistes amb una gran quantitat de corbes suaus és millor triar un petit mosaic. D'aquesta manera serà possible evitar una gran quantitat de residus. Per al material del joc de pista recta absolutament qualsevol mida. Tecnologia de pavimentació que posa les seves mans en aquest cas és molt simple, ja que el tallat elements decoratius de formigó, el més probable és que no necessita.

mètodes de mosaic

Hi ha diversos mètodes d'acabat i l'enfortiment de les pistes de pavimentació rajoles:

• en una barreja seca;
• en el cribratge;
• en grava i sorra;
• sobre una base de formigó.

En organització de les pistes en les zones suburbanes privades es poden utilitzar tots aquests mètodes. Els tres primers són d'ús comú per a la col·locació de paviments destinats a la circulació de persones. La base de formigó s'utilitza en el cas de teula serà funcionament d'un cotxe o la necessitat de dotar a la seva plaça d'aparcament. Aquesta és la tecnologia més fiable pel qual es llambordes. Les seves mans, però, aquestes pistes fan poc més complicat, i el cost d'aquest tipus de pintura és més car.

treballs preparatoris

En qualsevol mètode de col·locació de rajoles realitzat prèviament a la pista futur pla. En les seves vores són impulsats clavilles i va tirar de la corda. Següent cavat "cubeta" sota el suport i peça. Si la pista no es proporciona massa càrrega i profunda que no cal fer-ho. Al lloc amb el terra prou estable ser 15-25 cm (10-20 cm en un substrat i un coixí-5 - a les rajoles). Si els propietaris estan planejant anar a la web al cotxe, "depressió" ha de enterrar 26-36 cm (20-30 cm per 6 cm i un coixí - en el material).

La part inferior de la fossa excavada ha de tenir necessàriament un pendent d'almenys 5 mm a 1 metre. En aquest cas, la pista no va a formar tolls en la pluja. Per descomptat, el biaix s'ha de fer de tal manera que l'aigua drena no a l'edifici o dependències, i el sistema de drenatge oa la gespa. El fons dels pous excavats acuradament piconat i procedeixi a la disposició del tipus seleccionat de base.

L'ús de grava i sorra

Aquesta és la més senzilla tecnologia de pavimentació de la imposició de mans (foto d'una base es pot veure a continuació). "Matalàs" en aquest cas, feu el següent:

• A la part inferior del forat alineat abocament capa de grava (aproximadament 10-15 cm) i acuradament compactat.
• Apilats un sobre l'geotèxtil permeable a l'aigua. El seu ús evita la barreja de materials.
• En geotèxtils abocament capa de sorra 5-10 cm llançar aigua d'una mànega amb un esprai filtre i compactat a fons usant eines especials.

A continuació està establint vorades i rajoles. En aquest cas, quan la pista no serà utilitzada amb massa freqüència (per exemple, el que porta a la glorieta), pedra triturada de la terra pot ser eliminat. En el fons de "cubeta" s'aboca senzillament a la capa de sorra 15 mm de gruix i la seva memòria RAM acuradament.

Ús de la taxa d'abandonament

Aquest material a granel és, de fet, una grava fina natural. Resulta que després d'abandonar la sorra a les empreses dedicades a la producció de materials de construcció. Des de la grava habitual que es diferencia en que es compon de diferents fraccions de mida.

tecnologia d'apilament és l'estesa de capes en projeccions no és diferent dels elements de muntatge a la sorra. A la part inferior de la "cubeta" s'omple capa d'almenys 15 cm i fet de manipulació indeguda. muntat A més elements decoratius si mateixos.

tecnologia d'apilament està aplanant lloses de pols seca

Aquest mètode també s'utilitza en la regeneració de les pistes al país del lloc amb la suficient freqüència. La base obtinguda en aquest cas més fiable que amb sorra convencional i grava. D'acord amb aquesta tecnologia pot ser, per exemple, per equipar a un camí ample que condueix des de la porta a l'entrada de la casa o al garatge.

Per l'ompliment de la base amb aquest mètode es fa servir una barreja seca de sorra i ciment en una relació de 4 a 1. preliminar a la "cubeta" de baix aboca gran sorra de riu. Ha de ser compactat a fons. A continuació, es va col·locar a la part superior d'una malla de metall amb una mida de malla de 50 x 50 cm. A continuació, la barreja preparada s'aboca ciment i sorra. Es va posar rajoles i es desperta la sorra, que després es va estendre fora de la superfície. Les costures en fer-ho ell roman. En el següent pas de la pista s'humiteja amb aigua d'una mànega. Utilitzar-lo per moure només en un parell de setmanes. En cas contrari, el llenç pot aparèixer bonys.

Aplicació de la beurada

Tecnologia de pavimentació que posa en una base de formigó, com s'ha esmentat, una complexitat diferent. Però mentre que un procediment d'aquest tipus i és considerat el més fiable. S'utilitza aquesta tècnica en el cas de la web en el futur va a córrer un cotxe. Apropar-se a ella i per acabar l'espai d'aparcament.

Llavors, com es fa, per la pavimentació de lloses amb les seves mans en la solució? Això es fa així:

• Morter de ciment per a la base es prepara en una proporció de 1: 4 o 1: de 3, depenent de la resistència del sòl.
• En el "canal" de gruix inferior grava pre-abocament d'aproximadament 3 cm.
• A més beurada producte. El gruix de la solera ha de ser aproximadament 5-10 cm.

Col·locació de les rajoles

Una vegada que la base està a punt, procedeixi a instal·lar bordyurchikov. Són necessaris per tal de donar l'aspecte final de la pista i evitar el lliscament del web. Al llarg de les vores "canal" en sorra seca o barreja de formigó s'aboca petit suport. Després es va col·locar l'actual vorades.

En el següent pas es pot procedir a la instal·lació d'elements decoratius del web. Per descomptat, quan realitzin aquesta tasca ha de seguir exactament la tecnologia de col·locació de lloses de pavimentació. Les seves pròpies mans aquest procediment es porta a terme utilitzant un marge de benefici. La primera fila de teules propagació de filferros discorrent al llarg del futur del web i a través d'ella. Altres elements de la instal·lació uniformitat es comprova després de cada tres files. Apilament de productes "per si mateix", a fi de no danyar la base cuita.

En la barreja de sorra i elements decoratius secs muntada sense fixació composicions. La tecnologia d'apilament està aplanant lloses sobre una base de formigó és una cosa diferent. Per basar generalment adherit. En la composició de formigó s'aplica a la llana dentada de fixació. Llavors, a la superfície pressionat fermament contra l'element de tela. El tall produeix usant esmoladores. Rajoles prèviament una incisió i després es va dividir. Pel que s'ha de fer el més a prop possible. En qualsevol cas, a trontollar sota les mans de la rajola no hauria.

Molt sovint en la regeneració de la pista en una casa privada utilitzar el mètode d'instal·lació en diagonal. Aquesta tecnologia ens permet reduir la quantitat de residus a un mínim.

Com manejar les costures

Qualsevol que sigui disposició s'utilitza per a web pavimentació tecnologia posada (en sorra a ciment en solució o tamisat), es requereix l'etapa final per dur a terme una operació tal com costures de segellat. El maneig d'ells pot fer-se de diferents maneres. En general s'utilitza per a aquest propòsit la sorra o de la barreja de ciment i sorra. El material seleccionat s'aboca en una capa prima de teixit, a continuació escombrat. Quan s'utilitza una barreja de ciment necessària per produir neta tan a fons com sigui possible. En cas contrari, després de la primera pluja resultant capa fina s'endureix i espatllar l'aparença de la pista. Per al farciment de sorra que és millor prendre el blanc. En aquest cas, el llenç es veurà espectacular. De vegades, les costures s'usen formulacions especials o adhesiu a força de ciment. Però són bastant cars.

Cura de la pista

Pintura de la rajola, per descomptat, té de tant en temps d'escombrat. pista de color és també de tant en temps de rentat amb una mànega. Si el drap molt brutes va realitzar per primera vegada un pinzell, l'humiteja amb una solució de detergent. Si es forma gel, sal per eliminar no es pot utilitzar a la pista a l'hivern. Corroeix el formigó sol instant. Apareix la primavera al llenç molts vyscherblin, i en les rajoles posteriors i, en general comencen a allunyar-se trossos. El gel pot tractar d'eliminar suaument skrebochkom. I és millor utilitzar composicions especials per a la neteja.

Acabar sender del jardí rajoles - el procediment és relativament simple. No obstant això, cal dur a terme la feina correctament. Si es respectarà la tecnologia de col·locació de lloses sota del vehicle o el moviment de la gent exactament tela servirà fidelment durant molts anys. En cas contrari, després d'un temps a la pista hi haurà bonys i objectes decoratius mateixos comencen a esquerdar-se i canviar causa de l'enfonsament del sòl.