El preu del cost de l'oli rus. Estructura del preu de l'oli rus

En el context de la situació econòmica actual, el cost dels interessos petroliers russos no només experts, sinó també persones normals. Rússia pertany a la categoria d'estats amb un tipus d'economia bàsica, i el seu benestar està directament relacionat amb el valor de l'or negre en el mercat internacional. Resulta problemàtic respondre a la qüestió de la tangent de quant val l'oli rus, ja que el concepte pertany a la categoria de multivalorats. Complicar la situació és l'enorme quantitat de marques, qualitats i matèries primeres que es barregen en una proporció determinada per obtenir l'oli (Ural), el més cotitzat al mercat internacional. També hi ha una categoria de matèries primeres que no s'utilitza o s'exporta, sinó que s'utilitza exclusivament en la indústria química.

Quins són els costos del desenvolupament del petroli inclosos en el seu cost?

El cost del petroli rus inclou costos industrials. Aquest és el cost d'aixecar el fluid ben des de la cara fins a la boca de l'operador, el cost de l'aigua, que s'envia al dipòsit per suportar pressió, fons per a l'electricitat i consumibles. No es pot perdre de vista el pagament del treball als treballadors. Es té en compte el cost de depreciació dels equips utilitzats en l'extracció de matèries primeres. Fixem-nos en el fet que, en l'extracció de matèries primeres, no tots els pous del lloc estan involucrats en el procés. Alguns d'ells poden estar en reparació. La dificultat es deu al fet que la despesa de fons per al manteniment d'equips en diferents períodes de temps (dia, mes, any, etc.) pot variar significativament, la qual cosa afectarà directament el cost de producció. Precisament són els nombrosos factors que constitueixen el valor final de l'or negre que estimula la percepció del concepte de cost primari com un valor purament objectiu i bastant inexacte.

La dinàmica de l'estructura de costos del petroli

El preu del preu del petroli rus, excloent els impostos i l'impost a l'extracció de minerals, va augmentar tres vegades entre 2005 i 2014, de 1.000 a 3.000 rubles. Quant a les exportacions, el seu preu també ha augmentat. Anteriorment corresponia a 600 rubles, i avui són 1800 rubles. D'acord amb la tendència, el MET mateix, que actua tant com a reflex del cost del petroli, com a reflex del tipus de canvi del dòlar, també ha augmentat substancialment. Pel que fa al cost primari estimat de l'extracció de matèries primeres en dòlars, en el període descrit (2005-2014) també va augmentar. Si els experts anteriors estimaven el barril desenvolupat a 5 dòlars, avui el seu preu no baixarà a menys de $ 14. Un augment significatiu dels indicadors es deu al fet que en els últims anys el cost de l'or negre ha inclòs els costos d'exploració de nous dipòsits i inversions generals en la indústria. Les reserves de petroli russes, que es van descobrir durant l'era soviètica, s'han esgotat i hem de buscar nous dipòsits de minerals, que no són barats. En consideració es van començar a prendre els costos d'explotació de les empreses.

El que s'inclou en el preu del petroli amb l'exemple de Rosneft

Un estudi condensat de l'estructura del cost del petroli a partir del treball de Rosneft, basat en una avaluació dels informes de la companyia durant sis mesos, va permetre realitzar diversos càlculs. Així, hem aconseguit descobrir que el cost de les matèries primeres per un 55-57% es compon de diversos impostos i taxes que l'empresa paga a l'Estat. Això suggereix que la major part dels fons de cada barril de petroli venuts es destinen al pagament de l'impost sobre extracció de minerals, els drets de duana, el pagament de l'impost sobre la renda, a més de les contribucions especialitzades dels empleats de la companyia (impost sobre la renda personal i assegurança social).

El percentatge detallat dels factors de preus

Considereu on va el benefici de les vendes de petroli de Rosneft:

• El 10% del preu cobreix els costos de desenvolupament i exploració de nous dipòsits, despeses en instal·lar i instal·lar equips, buscar clients i signar contractes, administrar i assegurar negocis;
• El 8,4% del preu inclou el lliurament de matèries primeres als compradors, independentment de si són usuaris finals o no;
• El 7,6% és l'amortització i depreciació d'actius materials (edificis i estructures, oleoductes i equips, etc.);
• El 8,6% és el pagament dels serveis d'empreses auxiliars, en particular per a la reparació d'equips o per al processament de combustible.

El resultat operatiu només representava el 13,2%. I també calcula les despeses d'interessos nets i el benefici net d'activitats no operatives. El saldo està subjecte a la correcció de la dinàmica de tipus de canvi i de la fiscalitat. Independentment del cost del petroli rus, Rosneft rep només el 9% del preu generat al mercat mundial.

Oli de l'empresa "Rosneft" en dòlar equivalent

Els experts que van intentar calcular el preu de cost aproximat de la producció petroliera russa, com es va esmentar anteriorment, van investigar Rosneft. Van aconseguir descobrir que l'empresa divideix totes les seves despeses en tres categories. Aquests són:

• Despeses de producció i explotació ;
• General econòmic i administratiu;
• Despeses relacionades amb l'exploració de reserves de petroli i gas.

Els informes mostren que les despeses internes de la companyia representen el 17,5% dels ingressos de la companyia. Els costos externs suposen un 17% addicional dels beneficis. Per tant, la producció de petroli i les seves empreses de costos de lliurament no superen els 35 dòlars, però es proporciona que el cost del combustible en el mercat correspongui a 100 dòlars. Si els costos es poden optimitzar reduint les publicacions duplicades i reduint els salaris amb bonificacions, i també en cas d'augmentar el període de depreciació de l'equip, resulta que arriben al cost de 25-27 dòlars. Això suggereix que quan el dòlar puja, l'oli cau en preu, però no perden les empreses petrolieres, sinó l'estat que rep impostos del cicle complet de vendes de productes petrolífers que excedeix el cost del combustible.

Quins preus pot suportar la indústria petroliera russa en el mercat mundial?

L'oli i l'economia russa estan estretament lligats, i la caiguda catastròfica del cost de les matèries primeres, a primera vista, ha d'espantar a moltes empreses nacionals. Segons informació de fonts oficials, durant la negociació de vacances al mercat mundial del petroli (7 de gener de 2015), la marca WITI es va negociar a un mínim de diversos anys, al nivell de 47,33 dòlars. El cru brind del Mar del Nord no va caure per sota de la xifra de 50.77 dòlars. Els experts que estudien els mercats per a la venda de recursos com ara matèries primeres i petroli, la perspectiva és molt positiva, la qual cosa indica que les empreses petrolieres podran viure fins al 2015, pràcticament sense problemes. Segons l'agència analítica Regnum, el nivell d'equilibri de gairebé totes les companyies petrolieres nacionals es troba en el nivell de 30 dòlars. La producció de petroli sec, sense costos d'acompanyament, costa empreses per un import de 4 a 8 dòlars. Tot i les deduccions de les empreses petrolieres, aproximadament el 70% dels beneficis a la tresoreria estatal, la indústria té una reserva de potència prou elevada. El Ministeri d'Energia de Rússia planeja mantenir el nivell de producció de combustible en uns 525 milions de tones, tot i les sancions occidentals difícils i l'accés limitat als préstecs i la tecnologia innovadora per desenvolupar matèries primeres offshore.

Rendibilitat de la producció de petroli a Rússia

La rendibilitat de la producció de petroli a Rússia és bastant alta i, com a resultat, la indústria resistirà la càrrega si el cost del combustible cau a 30 dòlars. Avui, el comerç amb la marca Urals es troba en el nivell de 61,77 dòlars. La caiguda només arribarà al pressupost estatal del país. Si les empreses treballen "a zero", no podran fer contribucions al Tresor d'Estat, i un tancament complet de la indústria "recompensarà" a l'estat amb almenys cinc milions d'aturats. Avui, les companyies petrolieres intenten extreure petroli amb unes despeses mínimes a causa de la situació econòmica del país i perquè el dòlar creix. Deixen d'invertir en les seves empreses, deixen d'actualitzar fons, aturen l'exploració geològica i maximitzen la depreciació de l'equip. La previsió promet un combustible més car en un futur proper, l'aparició de fons gratuïts i una compensació per bloquejar temporalment els elements de despesa. Si els preus baixos del mercat del petroli es mantenen durant molt de temps, els problemes no només s'enfronten a la pròpia indústria petroliera, sinó també a l'estat com a tal. Tot i la quantitat de petroli a Rússia, els seus camps han de ser desenvolupats, ja que els projectes ja desenvolupats estan disminuint amb el temps. La indústria pot enfrontar el col·lapse si augmenta el percentatge d'oli difícil de recuperar. Avui representa el 70% de la producció total. Com a resultat, el cost de les matèries primeres augmentarà, el que farà que el treball en la indústria sigui gairebé inútil.

En importar solament excedents

Tot i que els camps petroliers russos actius ofereixen un baix cost d'aquest últim, no oblideu que l'exportació només és excedent, el volum de productes petrolífers que l'estat no pot consumir. Amb una reducció del volum de producció per a l'exportació, no hi haurà res que enviar. Hi ha la possibilitat que la Federació de Rússia es reescriviu ràpidament de l'exportador a l'importador. Com a resultat, l'oli rus dels rubles només estarà disponible al país, i el cost del combustible serà fixat pel propi Estat, sense orientació als mercats mundials. Una situació similar és a la Xina, que, sent el quart país del món en termes de producció de petroli, es veu obligat a comprar combustible. La situació es va bolcar el 2004. Indonèsia, que recentment era membre de l'OPEP, ara està comprant activament matèries primeres. Podeu esmentar Romania, que fins fa poc subministrava or negre a Europa i que ara mateix compra combustible a Kazakhstan i Rússia.

La situació del mercat interior del petroli

Després de tractar la qüestió de quant és l'oli rus, val la pena fer una digressió cap a l'estructura del mercat intern. Segons estimacions preliminars i generalitzades, entre el 60 i el 80% del mercat en l'àmbit dels serveis de camps petroliers està ocupat per quatre empreses occidentals. Són Schlumberger i Baker Hughes, Weatherford i Halliburton, aquests últims es dediquen a l'absorció activa de Baker Hughes. Les activitats de les empreses estan estrictament regulades per les sancions imposades per Amèrica a Rússia. Hi ha una gran probabilitat que la participació d'empreses en el desenvolupament de la indústria russa es detingui completament, però no hi ha confirmació oficial d'aquest fet. La indústria petroliera a Rússia depèn molt de les importacions. Per exemple, el treball a la plataforma àrtica sense la participació d'especialistes dels EUA i els seus equips és simplement impossible. Al voltant del 30% del volum total de combustible al país es proporciona mitjançant fresat. Perforació de pous inclinats i horitzontals, les enquestes geofísiques d'alta tecnologia sobre la base de la informació disponible van ser implementades per especialistes estrangers amb el suport de les estructures afiliades. La terminació de l'associació amb Amèrica promet grans pèrdues de volums d'oli extrets i un fort augment en el seu preu de cost. Per descomptat, aquesta és només una de les teories del probable desenvolupament dels esdeveniments, que poden ser acceptats o no ser considerats com a veritat.

Per què pot augmentar el cost del petroli rus?

El preu del petroli es veu afectat per molts factors, des del cost dels equips de producció de petroli fins al cost del desenvolupament de nous dipòsits de minerals. Els experts, estudiant sistemàticament els factors que afecten el preu d'aquest recurs, com el petroli, el pronòstic no és gaire consolador. Les empreses petrolieres han tingut dificultats per extreure carboni, ja que el desenvolupament de nous camps requereix una inversió significativa. Segons representants del Ministeri de Recursos Naturals de la Federació de Rússia, l'era dels recursos difícils de recuperar es troba en el llindar, la seva xifra ja ha superat el 70% actual. L'esgotament de les reserves de petroli en els camps tradicionals a curt termini pot causar un augment significatiu en el cost del recurs. Per implementar projectes relacionats amb el desenvolupament del petroli en dipòsits de difícil accés, es van formar polígons especialitzats en el territori de la regió de Tomsk, el districte autònom de Khanty-Mansi i Tatarstan. Molts líders de la indústria petroliera destaquen el fet que recentment la qualitat de l'oli rus es va deteriorant progressivament. És necessari utilitzar les noves tecnologies per a la neteja de combustible addicionals. Malgrat el desig d'invertir a la indústria a Rússia i millorar la qualitat del petroli produït, tots els projectes continuen sent projectes i les empreses nacionals segueixen utilitzant els recursos disponibles. Al mateix temps, les pròpies empreses no tenen recursos lliures per invertir en la modernització de la producció i en la filtració de matèries primeres a partir d'impureses que redueixen el seu cost en el mercat i afecten la qualitat. La indústria es troba en estat estàtic, i les companyies petrolieres s'han congelat en previsió d'un augment en el preu de l'or negre.