LleiCompliment de la normativa

Cancel la inspecció - és realment cancel·lat?

Una gran notícia per al gran nombre d'automobilistes va ser l'abolició de la inspecció a Rússia al desembre de 2012. 3 de desembre, el primer ministre Dmitri Medvédev va signar un decret, que va canviar el procediment d'inspecció obligatòria. A més, hi ha nous actors en el camp de la inspecció tècnica de vehicles. Aquest concessionaris de certes marques de cotxes. Ara tenen l'oportunitat de dur a terme la inspecció dels models de servei.

Per descomptat, ell no ha estat cancel·lada revisió. Parlant de "l'abolició de la inspecció", ens referim als canvis en les regles del seu passatge. El més important d'ells - la targeta que finalment i irrevocablement exclòs de la llista de documents requerits per a la seva presentació a l'inspector durant l'exploració. No és també ara la confirmació de la inspecció de pas. La necessitat de portar amb ell constantment i present durant les inspeccions anteriorment van ser exclosos de la SDA, i ara passa com a prova de passatge que finalment substituït per un nou instrument - la targeta de diagnòstic.

Aquesta última és un full de paper amb una llista detallada de tots els moments va passar la inspecció. Estar en possessió d'aquest document de forma permanent el conductor no cal. Es requereix targeta de diagnòstic per a la seva presentació a l'asseguradora en l'emissió de la política MTPL.

Una altra innovació - el seu cotxe, la inspecció que es requereix per "avtograzhdanki", ara es pot examinar en un servei oficial de l'empresa de borsa respectives marques. No obstant això, per a aquest Autocenters però, per sotmetre al procediment d'acreditació com l'operador en l'òrgan oficial - la Unió Russa de Asseguradors. A més, ells no seran capaços d'inspeccionar les màquines d'altres marques. Es creu que aquests centres no són massa ansiós per anar a la introducció de nous serveis, excepte pel bé de prestigi. L'obtenció d'una llicència - és un llarg i molest, a la mateixa empresa, el distribuïdor és probable que limiti la gamma de serveis d'inspecció als clients antics clients. No obstant això, l'abolició de la inspecció dels mateixos operadors no estan registrats en qualsevol lloc.

De fet, els segells d'inspecció no s'emeten durant diversos mesos. Ara la llista oficial dels documents que són segurs per portar a un conductor, consta de només tres elements - una llicència de conduir, certificat d'inscripció en el cotxe i la política MTPL. L'última informació introduïda sobre el controlador o la política pot ser emesa sense límit el cercle de persones que se'ls permet controlar aquest cotxe. "MTPL" i un certificat de passar la inspecció.

Per tant, ara ha de ser inspeccionat just abans de rebre qualsevol extensió CTP (màquines "edat" de tres i set anys de - només dos anys més gran - any).

Aquesta innovació li farà la vida més fàcil per a milions de conductors. política MTPL comprat anteriorment no podia més tard sis mesos abans del final de la data d'acció inspecció anterior. I molts conductors van haver de passar dues vegades a l'any, en el moment d'estendre el "avtograzhdanki". Ara, l'abolició de la inspecció, obligatori durant sis mesos o més per obtenir una política, resol molts problemes. Sota les noves regles per emetre la pòlissa d'assegurança obligatòria d'automòbils TPL pot ser qualsevol dia dins el període de validesa de MOT.

A més, no pot sinó alegrar com l'abolició dels procediments d'inspecció obligatoris per a la venda de cotxes. La modificació, la targeta de diagnòstic és vàlid fins a la data indicada en el mateix, independentment d'un canvi de propietat.
A principis de l'any passat hi va haver una gran escassetat de cupons que les formes que simplement no té temps per escriure en la quantitat adequada. Milers d'automobilistes no van ser capaços de passar la inspecció i es van veure obligats a transferir al transport públic. Atès que aquest problema també es resol mitjançant la introducció de targetes de diagnòstic.
S'espera que els costos d'inspecció que disminueixi lleugerament a causa de la caiguda de la demanda. Però els experts evitant al mateix temps les previsions precises - ja que els operadors han incorregut en costos d'adquisició dels formularis d'inspecció, que ara es van quedar sense reclamar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.